льёт зараза, мокрые свечи Опции

[Nicon]

ага посморел...
я то прекрасно знаю что это такое, но сам не пользовал...
существую еще заслонки упраляемые спец блоком в зависимости от режимов, оборотов и тд... тоже оч интересно, но ценники на них не гуманные)

[fastmak]

Лениво читать всю тему

всю не надо, открой 1 страницу в середине сообщение

[kevin]

На счет звука не парься. Это спорткар. Берущи в уши и наслаждайся. Вспоминается мне одно время Стас, когда он по Туле ездил. Было очень очень громко. У него как раз была хкс какая-то очень громкая.

[Nicon]

Ни какой экзотики. смотри здесь http://www.rx-7.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=17316

Лениво читать всю тему
Выразился так потомучто на деле редко кто это делает а просто забивают)

А про процедуру обкатки уже все было ранее описано....

[Arturio]

да, такой чуй что машину кто-то за задницу держит.. ни когда бы не подумал, что такая мелочь может так влиять на мощность.. но я сейчас на обкатке, по этому с флейтой пойдёт..
кстати, народ, а когда уже можно будет на хвост наступать по чуть-чуть? а то я уже почти тыщёнку проехал, а в пол ни разу не давил и не крутил особо.. очень хочется

по-хорошему 3ткм обкатка.
но после 1ткм можно изредка давать просраться... не в отсечку конечно... тыщь так до 5-6 и желательно на мин.бусте, 0.5кг например.
а до 1ткм не больше 3-4об.

[Mac.s]

Флейту выкинь) с ней не едет машина ваще....

да, такой чуй что машину кто-то за задницу держит.. ни когда бы не подумал, что такая мелочь может так влиять на мощность.. но я сейчас на обкатке, по этому с флейтой пойдёт..
кстати, народ, а когда уже можно будет на хвост наступать по чуть-чуть? а то я уже почти тыщёнку проехал, а в пол ни разу не давил и не крутил особо.. очень хочется

Сообщение отредактировал Mac.s - 16.7.2010, 14:43

[fastmak]

Есть еще управляемые заслонки на выхлоп, вещь хорошая, но это экзотика)

Ни какой экзотики. смотри здесь http://www.rx-7.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=17316

[Nicon]

Яж говорил обкатка)
У меня тоже самое по выхлопу)
Флейту выкинь) с ней не едет машина ваще....
Резонатор поможет я думаю банка здоровая, тихая какаянить типа супердрагера хкс...
Есть еще управляемые заслонки на выхлоп, вещь хорошая, но это экзотика)

[Mac.s]

интересная машинка такая.. то ли блок управления адаптацию прошёл ))
в общем проехал 500км, всё нормализовалось у меня, все траблы ушли, работает как часики, холостой тоже как-то сам отрегулировался, переливы и засерание свечей исчезли, да здравтсвует рыкса
кстати, кто-нить ездил на полном прямотоке 76мм нерж труба прямая и банка с зади? в салоне разговаривать невозможно, машины шарахаются в городе, по трассе вообще на обочину съезжают как только слышать начинают, не говоря уже о вибрации когда рядом проезжаю... что делать??? с флейтой езжу по городу, в 2 раза тише, но на трассе она сильно машину душит, а без неё я как ипонский истребитель

[Mac.s]

ага.
к зуммеру имеет отношение датчик который находится на передней части заливной горловины. он ниже, возле патрубка. на твоих фотках его видно. чёрный с одним проводом.

вот оно чё... тогда буду дальше разбираться... спасибо большое

[Arturio]

т.е. этот датчик с которого идут штекера к зумеру ни какого отношение не имеет???

ага.
к зуммеру имеет отношение датчик который находится на передней части заливной горловины. он ниже, возле патрубка. на твоих фотках его видно. чёрный с одним проводом.

Сообщение отредактировал Arturio - 7.7.2010, 3:17

[Mac.s]

этот сенсор для доп. прибора, которого у тебя судя повсему нет...

т.е. этот датчик с которого идут штекера к зумеру ни какого отношение не имеет???

[Arturio]

ну ты короче понял про апексы
у меня с этой жижой вообще непонятки, провода в косу не входят с датчкиа как у всех, а торчат штекера, куда всовывать их так и не нашёл.. за ож и маслом слежу с повышенной ответственностью..

этот сенсор для доп. прибора, которого у тебя судя повсему нет...

Сообщение отредактировал Arturio - 6.7.2010, 16:38

[Mac.s]

надо тебе заиметь его свой в любом случае имхо...
портинг дает действительно хороший результат, а бензин это боловство, на данном этапе имхо...
прям цельные?) или всеже из 2ух частей?) РА?
неа не скажу, потому как не знаю)) экспериментируй))
про зумер я хз, имхо надо было востановить.. жижа если убежит, так сразу можно и не заметить.... привет перегрев....

ну ты короче понял про апексы
у меня с этой жижой вообще непонятки, провода в косу не входят с датчкиа как у всех, а торчат штекера, куда всовывать их так и не нашёл.. за ож и маслом слежу с повышенной ответственностью..

[Nicon]

надо тебе заиметь его свой в любом случае имхо...
портинг дает действительно хороший результат, а бензин это боловство, на данном этапе имхо...
прям цельные?) или всеже из 2ух частей?) РА?
неа не скажу, потому как не знаю)) экспериментируй))
про зумер я хз, имхо надо было востановить.. жижа если убежит, так сразу можно и не заметить.... привет перегрев....

[Mac.s]

Отстроить можно, но только с даталоджитом...
Но на сток улитках смысла нет имхо вобще в этом бензе....
лучше бы на портинге заморочился тогда если хочешь хорошей отдачи...
а для кольца, совсем не бенз нужен для результата имхо...
начни с охлаждения, тормозов, развала и резины...

понятно что не на джостике, сразу хочу спросить, если у тебя к примеру пф покупать, переходник этот к буку можно на время под залог к примеру взять?


нее, портинг не хочу, цельные апексы поставил и всё..
на счёт подготовки к кольцу, я это всё знаю, не первая машина, хотя именно рх7 не было..
кстати на счёт развала, можешь скинуть данные как чё выставлять для кольца, только не очень жёстко, а то я на ней по морям тоже хочу поездить пока лето, там 200км сирпантина у нас, кольцо что надо, туда и обратно съездил, домой вернулся, ни тормозов, ни резины ))

на днях решил проблему писка зумера на весь салон, нашёл блок от куда звук раздаётся, снял, разобрал, выпаял зумер из платы, теперь только лампочка горит, уже приятней

[Nicon]

ну с маслом всё ясно, но я всё таки предпочитаю не перемешивать..
100й бенз для кольца хочу взять, в качестве прогулочного варианта на 98 пойдёт.. а 100й на отдельной программе, в боевом режиме, я думаю что ПФ позволяет на 2 режимах отстроится или ошибаюсь?
турбины я менять буду, сезон отъезжу на стоковых, пойму что к чему

Отстроить можно, но только с даталоджитом...
Но на сток улитках смысла нет имхо вобще в этом бензе....
лучше бы на портинге заморочился тогда если хочешь хорошей отдачи...
а для кольца, совсем не бенз нужен для результата имхо...
начни с охлаждения, тормозов, развала и резины...

[Mac.s]

масло сразу везде расходится, кулеры тут нипричем...
конечно не хватает, лей в бак....
с мозгом могу помочь, обращайся...
не понял зачем бенз?! ты на драге гоняеш? давиш зло? улитка здоровая? на обычном 98 проблем нет никаких с детонацией, не заморачивайся с бензом.... а поставишь мозг убедишься, по показаниям...
я не верю в "канфликта с присадками от разных масел" об этом можно долго спорить, такчто не стоит поднимать тему , делай как пожелаешь, но на 1000 масло смени и на 2000 если хочеш чтобы все было отлично имхо....

ну с маслом всё ясно, но я всё таки предпочитаю не перемешивать..
100й бенз для кольца хочу взять, в качестве прогулочного варианта на 98 пойдёт.. а 100й на отдельной программе, в боевом режиме, я думаю что ПФ позволяет на 2 режимах отстроится или ошибаюсь?
турбины я менять буду, сезон отъезжу на стоковых, пойму что к чему

[Nicon]

масло сразу везде расходится, кулеры тут нипричем...
конечно не хватает, лей в бак....
с мозгом могу помочь, обращайся...
не понял зачем бенз?! ты на драге гоняеш? давиш зло? улитка здоровая? на обычном 98 проблем нет никаких с детонацией, не заморачивайся с бензом.... а поставишь мозг убедишься, по показаниям...
я не верю в "канфликта с присадками от разных масел" об этом можно долго спорить, такчто не стоит поднимать тему , делай как пожелаешь, но на 1000 масло смени и на 2000 если хочеш чтобы все было отлично имхо....

[Mac.s]

масло походу в кулеры уходило, в охладительныемагистрали, я же их снимал полностью, продували давлением, чтоб ни капли старого масло не осталось, где-то пол литра говна выдули после того как просто слилось..
Зачем доливать в бак, там же стоят форсунки масленные, их разве не хватает???
кстати где можно повер фс купить б/у, с джостиком?
я себе бенз уже из америки бочковой закал, 100й нафик, как фс поставлю, буду на нём строится, 50руб литр выходит, а если тут на месте брать, то почти 80
а пока что езжу на "98 спорт", но не доверяю я ему, на нашем 98м жесть..
масло не помню почём покупал, Сергею позвоните Сдкосмо, я у него брал.
Nicon, а как ты обкатку проходишь на одном бренде, а потом координально меняешь на другой, ты снимаешь кулеры и всю систему, выдавливаещь давлением остатки и т.д.? или просто тупо перемешиваешь одно с другим??? если так, то я не поддерживаю такой способ, я лучше переплачу 30-50 баксов, но точно буду знать, что у меня всё в норме, нет канфликта с присадками от разных масел и т.д.

Сообщение отредактировал Mac.s - 25.6.2010, 18:59