Что это за шланг?, помогите разобраться. Опции

[Unnamed]

Если это шланг на байпас, то где тогда мой байпас то?))

[Arturio]

Вот в том то и дело что у меня этот шланг ни к каким клапанам не подключается, он просто идет от воздушного фильтра второй турбины в Y-Pipe и все

в стоке этот шланг соединяет У-пайп с бай-пассом, а далее через кусочек трубки он соединяется с фильтр-боксом. одень на него блоу-офф и не парься.

Сообщение отредактировал Arturio - 26.3.2012, 3:54

[cerritus]

О, классно сделано. Спасибо. Наверное себе сделаю так-же.

[Unnamed]

и тоже хочу его поставить как V-mount

V-Mount то кстати уже практически готов)))

[SanekMD]

Четвертый шланг идущий от фильтров идет на вход воздушной помпы, у меня его нет.

А, всё, теперь увидел

[Unnamed]

Четвертый шланг идущий от фильтров идет на вход воздушной помпы, у меня его нет.

[SanekMD]

Вот в том то и дело что у меня этот шланг ни к каким клапанам не подключается, он просто идет от воздушного фильтра второй турбины в Y-Pipe и все

Вот сделал еще одну картинку. Всего у меня там болтается 4 шланга, три отзодят от воздушных фильтров, один от воздушной помпы
1. как раз таки идет на клапан какой то видимо как раз на байпас или charge relif
2. уходит куда то под впускной коллектор в район соленоидов
3. этот надевался на выход воздушной помпы, идет в катализатор, кстати помпу я снял, этот шланг стоит затыкать или можно так оставить?
ну и четвертый - сабж из первого поста

На том фото что я выложил видно, что все 4 идут к фильтрам, воть

[Unnamed]

Эта трубка подключается через ABV (Air Bypass Valve) к коробке воздушного фильтра с одной стороны, а с другой к Y

Вот в том то и дело что у меня этот шланг ни к каким клапанам не подключается, он просто идет от воздушного фильтра второй турбины в Y-Pipe и все

Вот сделал еще одну картинку. Всего у меня там болтается 4 шланга, три отзодят от воздушных фильтров, один от воздушной помпы
1. как раз таки идет на клапан какой то видимо как раз на байпас или charge relif
2. уходит куда то под впускной коллектор в район соленоидов
3. этот надевался на выход воздушной помпы, идет в катализатор, кстати помпу я снял, этот шланг стоит затыкать или можно так оставить?
ну и четвертый - сабж из первого поста



Сообщение отредактировал Unnamed - 24.3.2012, 15:24

[vl-alexander]

да, это шланг на байпасник. там на y-pipe дальше есть ещё один такой же шланг. идет на charge relief (внешне такой же как и байпасник, но схема подключения иная) - стравливает воздух со второй турбины пока она не раскрутилась (для улучшения спула)

[SanekMD]

У меня раньше стоял A'pexi Power Intake Kit,

там эта трубка так-же идёт к пайпу от воздушного фильтра.

[fastmak]

на 100% не помню, но вроде бы он идет на помпу катализатора

Нет. Эта трубка подключается через ABV (Air Bypass Valve) к коробке воздушного фильтра с одной стороны, а с другой к Y выходу из турбин. Вообщем если хочешь поставить другой воздушный фильтр, то ставишь на эту трубку родной или тюненый блоуофф и он просто при сбросе газа стравливает наддув в атмосферу(пшикает).

Сообщение отредактировал fastmak - 24.3.2012, 13:32

[cerritus]

Вот та же фигня. Есть точно такой-же Trust Spec-R (интеркуллер) и тоже хочу его поставить как V-mount

[dreAndrey]

Собственно вопрос, на прилагаемой картинке обведен красным воздушный шланг, он идет от воздушного фильтра в Y-pipe, что это за шланг, за что он отвечает?

на 100% не помню, но вроде бы он идет на помпу катализатора

[Unnamed]

Собственно вопрос, на прилагаемой картинке обведен красным воздушный шланг, он идет от воздушного фильтра в Y-pipe, что это за шланг, за что он отвечает?