Помогите поставить диагноз!!!, Mazda RX-7 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Помогите поставить диагноз!!!, Mazda RX-7 |
3.5.2013, 10:47
Сообщение
#21
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 987 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Gates одорожал тоже - 155 за метр. Тогда в экзист путь-дорога.
|
|
|
|
3.5.2013, 6:08
Сообщение
#22
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1019 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
У нас в автомагазинах для грузовиков и отечественной техники метр шланга стоит от 150 до 200 рублей..
|
|
|
|
30.4.2013, 8:36
Сообщение
#23
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 987 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Магазин запчастей для грузовиков. Там все диаметры продают, как правило.
|
|
|
|
30.4.2013, 4:24
Сообщение
#24
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 23.4.2013 Из: Vladivostok Пользователь №: 5231 |
Правильно исходить из понимания что соленойды НЕ работают, ибо я тоже думал что только один из них "наелся". Шланги по 60 рублей метр сделаны из песка, говна и веток и к силикону вообще малое отношение имеют, трескаются и сифонят не хуже стока+ в обязательном порядке надо затягивать их на отводах хомутами, а есть места где просто напросто нет места для его установки... Товарищи потроили и строят не один корч, силикон там только качественный, армированый и только на переходах во впускном тракте(с турбы в кулер, с пайпа на дроссель и тп) все мелкие шланги в том числе и вакуумные - гостовские, в тканевой оплетке. Попробуйте их найти, они могут подешевле быть чем гейтс. Гостовские шланги еще найти надо. Попробую где нибудь посмотреть. Если найду отпишусь по цене!!! ))) |
|
|
|
29.4.2013, 10:14
Сообщение
#25
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 987 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Правильно исходить из понимания что соленойды НЕ работают, ибо я тоже думал что только один из них "наелся".
Шланги по 60 рублей метр сделаны из песка, говна и веток и к силикону вообще малое отношение имеют, трескаются и сифонят не хуже стока+ в обязательном порядке надо затягивать их на отводах хомутами, а есть места где просто напросто нет места для его установки... Товарищи потроили и строят не один корч, силикон там только качественный, армированый и только на переходах во впускном тракте(с турбы в кулер, с пайпа на дроссель и тп) все мелкие шланги в том числе и вакуумные - гостовские, в тканевой оплетке. Попробуйте их найти, они могут подешевле быть чем гейтс. |
|
|
|
29.4.2013, 9:37
Сообщение
#26
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1019 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Базара нет, VZuRa вообще у себя в темах этот вопрос разложил по полочкам, за что ему большое спасибо, если с умом подходить к системе соленоидов то да и шланги надо хорошего качества и переносить их в холодное место с заменой на качественные аналоги..
Тут вопрос в другом соленоиды я на сколько понял работают, ну и на сезон китайских шлангов хватит с лихвой... Хотя я бы тоже заморочился с переносом и с качественными шлангами если бы для себя и надолго... Сообщение отредактировал cherepnev - 29.4.2013, 9:38 |
|
|
|
29.4.2013, 8:36
Сообщение
#27
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1739 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
VZuRa говорит не о стоимости силикона, а о том что силикон в данном случае в принципе - говно, поищите ради интереса его тему про замену соленоидов и вакуумных шлангов, тогда сразу все понятно станет.
|
|
|
|
29.4.2013, 4:11
Сообщение
#28
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1019 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
|
|
|
|
29.4.2013, 3:31
Сообщение
#29
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 23.4.2013 Из: Vladivostok Пользователь №: 5231 |
У меня стояли силиконовые ничего плохо сказать не могу, работало все..... Всяко лучше родных высушенных.. Да и стоят они не дорого по крайней мере на дальнем востоке... +1 я тоже считаю что лучше заменить. тем более давления большого в них нет, да и стоят они по 60 руб. за метр. )))) |
|
|
|
29.4.2013, 2:11
Сообщение
#30
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1019 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
У меня стояли силиконовые ничего плохо сказать не могу, работало все.....
Всяко лучше родных высушенных.. Да и стоят они не дорого по крайней мере на дальнем востоке... |
|
|
|
29.4.2013, 1:31
Сообщение
#31
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 987 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
О 5 25. Не, ну хозяин барин, все ж богачи покупать китайское г по еанистическим ценам и щеки дуть мол у меня синенькае(красное/желтое/зеленое) шлангэ и я его покупал как силиконовый...
|
|
|
|
28.4.2013, 15:46
Сообщение
#32
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 23.4.2013 Из: Vladivostok Пользователь №: 5231 |
Весь впуск снимать нету смыла, просто перетряси все шланги с соленоидами... Че то видимо где то отстегнул или оторвал когда провода менял не мудрено там шлангов о ужас... Да я еще заодно хотел впускной колектор полернуть :-) Да и поменять на селиконовые шланги хочу. А то мои уже высохли за 20 лет. )))) Сообщение отредактировал Sandro - 28.4.2013, 15:47 |
|
|
|
28.4.2013, 7:53
Сообщение
#33
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1019 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Весь впуск снимать нету смыла, просто перетряси все шланги с соленоидами...
Че то видимо где то отстегнул или оторвал когда провода менял не мудрено там шлангов о ужас... |
|
|
|
27.4.2013, 7:03
Сообщение
#34
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 23.4.2013 Из: Vladivostok Пользователь №: 5231 |
|
|
|
|
27.4.2013, 1:48
Сообщение
#35
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 987 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Ищи дырку!!! Разряжение ~600 на исправном моторе с рабочей системой трубок.
|
|
|
|
26.4.2013, 15:24
Сообщение
#36
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 23.4.2013 Из: Vladivostok Пользователь №: 5231 |
Вчера решил поменять масло, свечи и провода. И за одно почистить дросельную заслонку (до этого машина работала хорошо, за исключением "слегка" плавающих оборотов и вялых верхов). Поменял, свечи стояли (DOR11LGS) поставил HKS 55. Бронепровода NGK. Вобщем после всех манипуляций машина заводится, но сильно троит. Обороты плавают от 450 до 850 оборотов. Разряженность колектора 400 - 200. Под нагрузкой не набирает мощность и сильно "стреляет". Еще раз все перебрал - тоже самое. Но на старых свечах (ездил на них год) обнаружил разбитую керамику изолятора и срубленный "+", такое чувство, что в него врезался апекс. Фото выложу завтра. Подскажите пожалуйста с чего начать диагностику. И какие симптомы при выходе одной секции из строя. Заранее благодарю! просушил и прокалил свечи. продул воздухом камеры сгорания. И о чудо она работает. но .... холостые обороты плавают. Смесь сильно богатая. стреляет. в глушителе сгорает топливо. разрежение плавае 100-400. постоянно срабатывает байпас на холостом ходу. Help. я думаю начать с разбора и ревизии впускного колектора. Что посоветуете??? |
|
|
|
26.4.2013, 3:52
Сообщение
#37
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1019 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Я когда двигу заливал потом очень долго и нудно выкачивал бензин из мотора сушил свечи и раза с пятого заводился
А на веревке катать беспонт обороты растут а в салоне тишина как будто на гибриде едешь |
|
|
|
26.4.2013, 2:51
Сообщение
#38
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 23.4.2013 Из: Vladivostok Пользователь №: 5231 |
Я думаю ты когда провода местами перепутал, двигу залил вот и не заводится... Если свечи залил ты сейчас с ней хоть че делай, не заведется пока камеры сгорания не высушишь и свечи.. ротор мля Тут я на 100% согласен. Еще и свечи холодные HKS55. Жду когда каталожные придут. ))) Разобрался я с проводами левая секция левая катушка и средняя верх, правая - правая катушка и нижняя средняя. ))) |
|
|
|
26.4.2013, 1:41
Сообщение
#39
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1019 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Я думаю ты когда провода местами перепутал, двигу залил вот и не заводится... Если свечи залил ты сейчас с ней хоть че делай, не заведется пока камеры сгорания не высушишь и свечи.. ротор мля
|
|
|
|
26.4.2013, 0:48
Сообщение
#40
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 23.4.2013 Из: Vladivostok Пользователь №: 5231 |
Че это за режим такой??? Я думаю после выходных у меня будет мозг в аварийном режиме :-)
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2026, 15:43 |