IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
выкинул катализатор, ощущения
Тёмик
сообщение 15.9.2010, 19:41
Сообщение #21


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Регистрация: 4.6.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3137



Цитата(Mac.s @ 15.9.2010, 19:50) *
а у меня турбы правда штатные, запаралелены и полный прямоток.. давление 0,5 родной прибор показывает, ни каких траблов с передувом нет..
кстати 0,5 это ее заводское давление? я чет думал что 0,6 должна дуть

Штатное 0,68 должно быть.... помоему. Ну или 0.7 все что ниже или выше уже не штатное!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mac.s
сообщение 15.9.2010, 18:50
Сообщение #22


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Регистрация: 9.6.2009
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 3146



Цитата(John @ 15.9.2010, 10:12) *
есть такие записи
после полной замены штатных труб на 75мм которая раздваивается в две по 63мм появилась отсечка по бусту.
пришлось обманку на буст сенсор колхозить.

а у меня турбы правда штатные, запаралелены и полный прямоток.. давление 0,5 родной прибор показывает, ни каких траблов с передувом нет..
кстати 0,5 это ее заводское давление? я чет думал что 0,6 должна дуть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
korchun
сообщение 15.9.2010, 18:17
Сообщение #23


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 202
Регистрация: 28.3.2008
Из: ЗАО
Пользователь №: 1856



а мозги поменять не алё?что бы потом мотор не менять))))это по умнее чем обманки ставить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 15.9.2010, 9:12
Сообщение #24


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1834
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Цитата(Sasha Wize @ 15.9.2010, 9:49) *
насколько я помню выхлопные газы завязаны с турбой оч плотно) и где то даже на форуме есть записи что при удалении каталика начинает передуввать.
Я полагаю это из за меньшего сопротивления выходящих газов.

есть такие записи
после полной замены штатных труб на 75мм которая раздваивается в две по 63мм появилась отсечка по бусту.
пришлось обманку на буст сенсор колхозить.


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Толстый ёжик
сообщение 15.9.2010, 9:11
Сообщение #25


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 726
Регистрация: 30.12.2008
Из: москва
Пользователь №: 2780



Цитата(Mac.s @ 15.9.2010, 2:47) *
че-то ты еще немного лишнего походу вырезал.. давление тут не при чем, передувать не должно ))
а у тебя кстати в паралельное твин турбо переделано или....?

нет,у меня секвентал. но турбины не сток. задняя с ооочень большой крыльчаткой
Прикрепленное изображение

(не в абсолюте конечно,а применительно к стоку),да и первая у меня вот такая
Прикрепленное изображение

передувать должно. и я это сразу заметил. на сервис ехал нормально,а оттуда сразу появился затык

Цитата(Sasha Wize @ 15.9.2010, 9:49) *
насколько я помню выхлопные газы завязаны с турбой оч плотно) и где то даже на форуме есть записи что при удалении каталика начинает передуввать.
Я полагаю это из за меньшего сопротивления выходящих газов.

есть- я тоже читал. конечно газы завязаны biggrin.gif . просто я не ожидал,что ТАК!

Сообщение отредактировал Толстый ёжик - 15.9.2010, 9:06


--------------------
Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sasha Wize
сообщение 15.9.2010, 8:49
Сообщение #26


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 384
Регистрация: 1.9.2009
Из: Sakhalin Island> Moscow
Пользователь №: 3313



насколько я помню выхлопные газы завязаны с турбой оч плотно) и где то даже на форуме есть записи что при удалении каталика начинает передуввать.
Я полагаю это из за меньшего сопротивления выходящих газов.


--------------------
RockeTTwinz
Living in Russia, Soul in Japan...


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mac.s
сообщение 15.9.2010, 1:47
Сообщение #27


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Регистрация: 9.6.2009
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 3146



Цитата(Толстый ёжик @ 14.9.2010, 12:31) *
Всем привет! На днях таки выкроил время и разобрался со своим колхозным выхлопом - поставил вместо ката трубу диаметром 84мм. Не ожидал такого прихода! двиг на буст выходит раньше, турбины передувают,сток мозг режет горючку. езжу в полпедали. rolleyes.gif
Изначально даунпайп был сток и выбитый ( а может и не выбитый...) катализатор, а катбэк - ХКС на 76мм был, потом поставил даунпайп на 80 - покатался с секущим выхлопом и сейчас почти сделал что хочу.

че-то ты еще немного лишнего походу вырезал.. давление тут не при чем, передувать не должно ))
а у тебя кстати в паралельное твин турбо переделано или....?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Толстый ёжик
сообщение 14.9.2010, 11:31
Сообщение #28


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 726
Регистрация: 30.12.2008
Из: москва
Пользователь №: 2780



Всем привет! На днях таки выкроил время и разобрался со своим колхозным выхлопом - поставил вместо ката трубу диаметром 84мм. Не ожидал такого прихода! двиг на буст выходит раньше, турбины передувают,сток мозг режет горючку. езжу в полпедали. rolleyes.gif
Изначально даунпайп был сток и выбитый ( а может и не выбитый...) катализатор, а катбэк - ХКС на 76мм был, потом поставил даунпайп на 80 - покатался с секущим выхлопом и сейчас почти сделал что хочу.


--------------------
Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.4.2026, 2:37