Посоветуйте мозк, запарился сам выбирать Опции

[funklove]

См. завтра в личке.

[Sanchezzz]

Apexi - закрытый мозг. Дилерский софт есть у Альпинского и у Тайфуна, если говорить про Россию. Надо точно знать, поддерживает ли конкретный апекси твою рыксу. АЕМ - есть варианты как плаг-ин-плей, но на твою рыксу их нет, есть и универсальный. Можно адаптировать АЕМ тот, который плагинплей, но это геморрой. АЕМ - очень развитый мозг, но многие его не любят из-за глюков софта. Может, работать с ним не умеют. Сейчас в МСК только Ваня из Тотал-рейс знает досконально как его ставить на рыксы, но Ваня обычно жжет! Лукастурбо при упоминании об АЕМ матерятся.
Про гредди нечего не скажу, не знаю.
Еще есть микротек, но я не знаю спецов в России.
E11V2 с новым софтом приближается по возможностям к Motec. У них отличный тех-саппорт. Халтек - самый распространенный мозг в америке, по крайней мере, по установке на рыксы, он вообще создавался с упором на ротора. Вообще, он великолепен, я его люблю
Я понимаю под установкой халтека доработку в том числе по "навесному": удаление экологии, спараллеливание турбин, доработка дросселя. То есть, пластиковая коробочка с соленоидами окажется в помойке.
Цену ты узнаешь только тогда, когда заведешь. Самая дешевая коробочка это мегаскирт, тот вообще 400 баксов в России. Вопрос в том, сколько денег встанет завести и потом настроить машину именно так, как ты хочешь.
Я согласен, что Апекси самый быстрый и дешевый приход. Но если планируешь потом сам заниматься настройками - лучше халтека нет. По крайней мере по халтеку огромная база знаний и карт под ротора.

Красава! Спасибо, за подробный ответ! Многое разъяснилось!

Санчес, ты из какого города?
Если не из Москвы и области, то лучше ищи apexi но ТОЛЬКО ПОД КОНКРЕТНО ТВОЮ МАШИНУ, и чтобы манибек был, если не заведется
Это я не шучу.

Я из Белгорода! В Москве бываю часто, и если надо, то приеду через 6 часов, после востребования!
Спасибо, за совет! Я так понял, Вы занимаетесь Халтеком? Каков бюджет установки данного агрегата со всем необходимым? (если можно, в подробностях, что по чем?).

Получается, что выбор не велик... раз, два и обчелся...

[funklove]

Санчес, ты из какого города?
Если не из Москвы и области, то лучше ищи apexi но ТОЛЬКО ПОД КОНКРЕТНО ТВОЮ МАШИНУ, и чтобы манибек был, если не заведется
Это я не шучу.

[funklove]

Apexi - закрытый мозг. Дилерский софт есть у Альпинского и у Тайфуна, если говорить про Россию. Надо точно знать, поддерживает ли конкретный апекси твою рыксу. АЕМ - есть варианты как плаг-ин-плей, но на твою рыксу их нет, есть и универсальный. Можно адаптировать АЕМ тот, который плагинплей, но это геморрой. АЕМ - очень развитый мозг, но многие его не любят из-за глюков софта. Может, работать с ним не умеют. Сейчас в МСК только Ваня из Тотал-рейс знает досконально как его ставить на рыксы, но Ваня обычно жжет! Лукастурбо при упоминании об АЕМ матерятся.
Про гредди нечего не скажу, не знаю.
Еще есть микротек, но я не знаю спецов в России.
E11V2 с новым софтом приближается по возможностям к Motec. У них отличный тех-саппорт. Халтек - самый распространенный мозг в америке, по крайней мере, по установке на рыксы, он вообще создавался с упором на ротора. Вообще, он великолепен, я его люблю
Я понимаю под установкой халтека доработку в том числе по "навесному": удаление экологии, спараллеливание турбин, доработка дросселя. То есть, пластиковая коробочка с соленоидами окажется в помойке.


Цену ты узнаешь только тогда, когда заведешь. Самая дешевая коробочка это мегаскирт, тот вообще 400 баксов в России. Вопрос в том, сколько денег встанет завести и потом настроить машину именно так, как ты хочешь.
Я согласен, что Апекси самый быстрый и дешевый приход. Но если планируешь потом сам заниматься настройками - лучше халтека нет. По крайней мере по халтеку огромная база знаний и карт под ротора.

[fastmak]

Так значит, только этим Халтек лучше Апекси, а тогда появляется вопрос, а зачем он тогда нужен

Читай внимательней

Самый лучший мозг это тот, который знает твой тюнер
К тому же апекси полноценно могут настроить только дилеры.

Самый лучший мозг это тот, который знает твой тюнер - это очень мудрое изречение, в котором я лично убедился, когда наткнулся на TurboXS в своем Субарике

[Sanchezzz]

В халтеке есть свой "буст контроллер". А вообще, скажу тебе по секрету, что достаточно контроллера за 30 долларов - механического )
На штатных турбах из 13 не выйдешь.

Нееее, нах такой подход! Я собираюсь сделать всё, кроме самих турб! Тем самым докатая родные турбы и сделав почву, для более злых улиток!
Так значит, только этим Халтек лучше Апекси, а тогда появляется вопрос, а зачем он тогда нужен, если разница у них больше, чем в косарь гринна, а из плюсов только буст/к??? А по другим вопросам, ответа так и нету....

[funklove]

Бюджет тут роль не играет, важно грамотно его распределить! Тут цель стабильно выезжать из 13 сек!

Имеется наисвежайший мотор с пробегом с завода в 10.000км +впуск/выпуск+пайпы, но без и/куллера (знаю, но ещё не подобрал, хочу сразу с электроникой взять)+т/насос 255 л/ч.

Сейчас нужно определиться с мозгом, буст-контроллером, кукую ШЛЗ, и и/куллер!

Чем E11v2 лучше Apexi PFC? Какой буст/к с ними использовать? Кто юзал Blitz SBC i-Color? (сколько вопросов....ппц....)

В халтеке есть свой "буст контроллер". А вообще, скажу тебе по секрету, что достаточно контроллера за 30 долларов - механического )
На штатных турбах из 13 не выйдешь.

[Sanchezzz]

Какие моификации по машине? Кто будет настраивать? Каков бюджет?
Самый лучший мозг это тот, который знает твой тюнер
По я бы посмотрел в сторону апекси, если хочешь плаг ин плей, но разница в провОдках может быть, т.к. есть разница 93 с 97+ годами, америка-япония. К тому же апекси полноценно могут настроить только дилеры. АЕМ как плаг ин плей не встанет, придется интегрировать его с твоей проводкой. Халтек изначально предполагает работы по электрике. Не факт, что е6х будет работать с твинтурбой. Есть положительные результаты установки Е11V2 на твинтурбу.
Вообще, если нет серьезных модификаций по машине, то мозг ИМХО не нужен. Либо достаточно будет апекси с заранее прошитыми настройками.

Бюджет тут роль не играет, важно грамотно его распределить! Тут цель стабильно выезжать из 13 сек!

Имеется наисвежайший мотор с пробегом с завода в 10.000км +впуск/выпуск+пайпы, но без и/куллера (знаю, но ещё не подобрал, хочу сразу с электроникой взять)+т/насос 255 л/ч.

Сейчас нужно определиться с мозгом, буст-контроллером, кукую ШЛЗ, и и/куллер!

Чем E11v2 лучше Apexi PFC? Какой буст/к с ними использовать? Кто юзал Blitz SBC i-Color? (сколько вопросов....ппц....)

[funklove]

Вот так что б без переделок не встанет, Жень.

По патч-луму напутал, надо меньше работать Он под FC3S

Сообщение отредактировал funklove - 16.2.2007, 17:06

[John]

... не поддердивает (ал) OMP. Но я думаю можно че-нить придумать.

поставить механику со второго поколения
+ маслицо в бензобак

[funklove]

Кстати, счастье есть. Халтек барыжит патч-лум для твоей рыксы под E8. У E8 есть только одна проблема - он не поддердивает (ал) OMP. Но я думаю можно че-нить придумать.
Сайт

[funklove]

Подскажите, какой мозг использовать на 5-ом поколении рыкс, 2002 года выпуска!
Я нашел - Greddy E-manage Ultimate, Apexi Power FC, Haltech E6X и Interceptor ...
Какие ещё подходят? И какой мозг для данной машины лучше? Просьба, ко всем предложенным вариантам, укажите с каким буст-контроллером Вы бы использовали в связке!
И у кого какие мнения, по поводу - выкинуть новую проводку, которая стоит, и кинуть старую с 3-го поколения, и использовать блок управления AEM! Сколько суммарно встанет такая работа? И целесообразна ли она?
Заранее, всех благодарю за ответ!

Не стоит заморачиваться с перекладкой всей проводки. Это требуется только лишь, если машина старая и проводка пришла в негодность. Мы можем поставить тебе Haltech E11V2, если надумаешь

[funklove]

Какие моификации по машине? Кто будет настраивать? Каков бюджет?
Самый лучший мозг это тот, который знает твой тюнер
По я бы посмотрел в сторону апекси, если хочешь плаг ин плей, но разница в провОдках может быть, т.к. есть разница 93 с 97+ годами, америка-япония. К тому же апекси полноценно могут настроить только дилеры. АЕМ как плаг ин плей не встанет, придется интегрировать его с твоей проводкой. Халтек изначально предполагает работы по электрике. Не факт, что е6х будет работать с твинтурбой. Есть положительные результаты установки Е11V2 на твинтурбу.
Вообще, если нет серьезных модификаций по машине, то мозг ИМХО не нужен. Либо достаточно будет апекси с заранее прошитыми настройками.

Сообщение отредактировал funklove - 16.2.2007, 16:06

[Sanchezzz]

Подскажите, какой мозг использовать на 5-ом поколении рыкс, 2002 года выпуска!
Я нашел - Greddy E-manage Ultimate, Apexi Power FC, Haltech E6X и Interceptor ...
Какие ещё подходят? И какой мозг для данной машины лучше? Просьба, ко всем предложенным вариантам, укажите с каким буст-контроллером Вы бы использовали в связке!
И у кого какие мнения, по поводу - выкинуть новую проводку, которая стоит, и кинуть старую с 3-го поколения, и использовать блок управления AEM! Сколько суммарно встанет такая работа? И целесообразна ли она?
Заранее, всех благодарю за ответ!

Сообщение отредактировал Sanchezzz - 16.2.2007, 13:13

[John]

ойл метеринг памп
электрический масляный насос для подачи масла в камеру сгорания.

[fastmak]

Халтек E6X - сравнительно недорогой и очень популярный на рыксах мозг. Из недостатков - не поддерживает ОМП.

funklove расшифруй ОМП

[fastmak]

есть в мире специалисты которые готовы бесплатно и без выпендрежа про ноухау и спаленные моторы дать ответы на вопросы и рекомендации.

Кого-то мне это напоминает

Сообщение отредактировал fastmak - 24.8.2006, 10:48

[medium]

спасибо

[funklove]

Паять проводку какую? К необходимым датчикам? А как кондей поживать будет ?

паять косу, но это делов на 2 дня
разъемы от таза - 5 рэ штука, клеммы турецкие - 150 рэ 200 штук
еще есть разъемы в комплекте с халтеком - на инжекторы, на датчики
от кондея пойдет сигнал включения, который повесишь на вход халтека - он будет увеличивать ХХ. Кондей управляется отдельно (по крайней мере так на ФД и на косме, у тебя вряд ли по другому)
Надо будет от халтека сделать пучок к катушкам (у тебя игнитер встроенный), 2 провода к датчикам, пучок к инжекторам, пучок к датчику положения ДЗ, пучок к соленоиду ХХ, провода к реле вентилятора, бросить серый провод к майн реле (зажигание). От майн реле бросить провод через реле (входит в комплект) к помпе. Вот и все, в общем. Может забыл какую мелочь.

[medium]

Паять проводку какую? К необходимым датчикам? А как кондей поживать будет ?