Сцепление, кто какое юзает? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-7 > Третье поколение Mazda RX-7  |
Сцепление, кто какое юзает? |
 4.8.2013, 16:34
Сообщение
#1
|
|
 GOLD  Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91  |
Поднимем темку. Сейчас дошли руки до установки сцепления.
Сцепление TWIN, т.к. сцепа б/у, диски подношены и один тоньше другого. Вопрос- какой диск быстрее изнашивается, который ближе к маховику или к корзине? |
 |
 
|
|
22.2.2013, 2:46
Сообщение
#2
|
|
 ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Когда я уже выделю денюжку на сцепу нормальную... То XTD жесть, то сток. Ппц. Хочу что-нибудь не жестокое и живучее.
С каким полегче будет в пробке в горку стоять? На XTD большие шансы кого-нибудь в зад в горку, а на стоке боюсь много не проездить 
-------------------- |
|
|
|
|
28.1.2013, 13:40
Сообщение
#3
|
||
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 454 Регистрация: 9.9.2013 Пользователь №: 5491 |
вот на новый сезончик ставлю это (по отзывам)
OS Giken R3C type clutch
-------------------- Когда-нибудь я вырасту и тоже куплю себе Harley. Тогда наконец меня заметят и людям придется со мной считаться!
Прямая дорога и ветер в лицо ... Я буду ездить из города в город. И все будут смотреть на меня: - Что это за парень? Он, наврное, крутой! На заднем сиденье будет сидеть моя телка, обхватив меня за толстый живот. И пусть у нее даже не все зубы на месте, зато она думает, что я крутой! Поэтому, когда я вырасту - я стану байкером!!! |
|
|
|
|
|
|
5.1.2013, 10:15
Сообщение
#4
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Цитата(HASHIDA @ 4.1.2013, 20:52)  хм, спасибо, тока это всё весной будет, сейчас она сугроб)) а может просто сначала для сравнения тебе на ней прокатится? Так это же только весной, сейчас она ведь Цитата(HASHIDA @ 4.1.2013, 20:52) сугроб)) Цитата(Rom @ 5.1.2013, 9:26) 2 диска, карбон. Только положительные эмоции Весной на Exedy проверю...тоже взял 2 дисковый карбон Сообщение отредактировал fastmak - 5.1.2013, 10:17 |
|
|
|
|
5.1.2013, 9:26
Сообщение
#5
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 901 Регистрация: 9.10.2006 Из: САО Пользователь №: 380 |
2 диска, карбон. Только положительные эмоции
-------------------- Тюнинг это увлечение.... увлечение жизни.
Лошадиные силы....-....мужские слабости. |
|
|
|
|
4.1.2013, 20:52
Сообщение
#6
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 11.7.2012 Из: Нижнего Тагила Пользователь №: 4766 |
хм, спасибо, тока это всё весной будет, сейчас она сугроб)) а может просто сначала для сравнения тебе на ней прокатится?
|
|
|
|
|
4.1.2013, 17:19
Сообщение
#7
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Цитата(HASHIDA @ 3.1.2013, 20:34) а может просто стоит залезть под машину и подрегулировать шток сцепления? или как оно там регулируется? У FD, шток рабочего цилиндра цельный, без регулировочной резьбы. Поэтому регулировки как таковой нет, можно только прокачать на предмет воздуха, ну ещё подрегулировать свободный ход штоком на главном цилиндре сцепления. По затруднению переключения-проверь уровень масла в коробке, ну и лючок внизу колокола коробки открути, посмотри на корзину и диск может они устали уже. |
|
|
|
|
3.1.2013, 20:34
Сообщение
#8
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 11.7.2012 Из: Нижнего Тагила Пользователь №: 4766 |
что то я тоже на сцепу косо поглядываю, пробуксовки нет( потомучто мощи нет), но переключения немного тяжеловато, не хрустит и не с удара но как то затруднено чуть-чуть. Может это особенность спортивных машин(до этого тока на овощах ездил), а может просто стоит залезть под машину и подрегулировать шток сцепления? или как оно там регулируется?
|
|
|
|
|
6.9.2012, 11:38
Сообщение
#9
|
|
 Team member Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 7.6.2008 Из: Тюмень Пользователь №: 2077 |
Цитата(fastmak @ 6.9.2012, 12:40) Слав, каких производителей смотреть? Spec Clutch посмотри http://www.specclutch.com/ -------------------- |
|
|
|
|
6.9.2012, 9:40
Сообщение
#10
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Цитата(HROM @ 6.9.2012, 8:47) Однодисковое демпферное карбоно-кевларовое сцепление, по жесткости как органика, но прочнее, держит до 500 момента, ценник в районе 1к$. Слав, каких производителей смотреть? |
|
|
|
|
6.9.2012, 8:47
Сообщение
#11
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 7.6.2008 Из: Тюмень Пользователь №: 2077 |
Цитата(fastmak @ 5.9.2012, 13:02) На третьей передаче, после установки более широких тапок начала пробуксовывать сцепа. Сейчас стоит однодисковая органика с усиленной корзиной. Скоро надо будет менять. Мучаюсь с выбором. Склоняюсь к twin carbon, но ест зелёная лягуха - ценник от 2500$ Посоветуйте, что поставить-режим город и отжиг по выходным. Сил где-то 450 сейчас. Однодисковое демпферное карбоно-кевларовое сцепление, по жесткости как органика, но прочнее, держит до 500 момента, ценник в районе 1к$. А вообще при выборе сцепления, я бы обратил внимание на наличие и стоимость сменных дисков. Если говорить у твин плэйт или трехдисковом карбоне Экседи, там цены на карбоновый диск только в районе штуки баксов, для спорта это нормально, а для города имхо дохрена.. -------------------- |
|
|
|
|
5.9.2012, 10:02
Сообщение
#12
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
На третьей передаче, после установки более широких тапок начала пробуксовывать сцепа. Сейчас стоит однодисковая органика с усиленной корзиной.
Скоро надо будет менять. Мучаюсь с выбором. Склоняюсь к twin carbon, но ест зелёная лягуха - ценник от 2500$ Посоветуйте, что поставить-режим город и отжиг по выходным. Сил где-то 450 сейчас. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 22:14 |
