Вакуумные трубки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вакуумные трубки |
25.2.2006, 21:51
Сообщение
#1
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 25.2.2006 Из: Город Томск Пользователь №: 44 |
Подскажите, пожалуйста, где посмотреть схему вакуумных трубок на RX-7 85год 12А карбюратор
|
|
|
27.2.2006, 5:50
Сообщение
#2
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 25.2.2006 Из: Город Томск Пользователь №: 44 |
Цитата(Viper_RX-7 @ 26.02.2006 - 22:26) Цитата(Александр @ 26.02.2006 - 18:54) 1) Масленный радиатор водо-масленного типа под масленным фильтром 2) Машина похоже из Германии Ну про маслорадиатор я так спросил - убедиться, что мотор соответствует заявленному году А про схему вакуумных трубок - врядли тебе американские схемы помогут (других нигде нет и небыло). Европа по этой навеске по годам отставала от штатовской года на 3 , а с 83 у них вообще катализатор вместо реактора стоял. Скорее всего проще будет по моим ориентироваться. Могу воссоздать подключения что-куда. ну или для начала сфоткать. Небольшая разница с 82 будет, но думаю для 12а несущественная. Теперь говори - как ты перепутать их умудрился? Ну или отчего вдруг такой вопрос возник? ... вот кстати американские схемки (Женя John выложил упертое нами с чильтонса: http://mazdarx.narod.ru/manual/manual.html) там в разделе диаграмс глянь История по перепутыванию трубок такая, на эту машину был привезен контрактный турбовый впрысковый мотор. Так как у человека небыло достаточно денег, решено было снять с мотора впрыск и турбину, и поставить на нее карбюратор. Пока все это ждали, был утерян всасывающий коллектор, который потом мы приобрели у CAESAR (отдельное спасибо). Так как мотор был впрысковый пришлось на всасывающем коллекторе наваривать площадку, чтобы закрыть нижнии окна. И переварить немного термореактор. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.5.2024, 20:12 |