IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
установка датчика температуры, нужны рекомендации
Mac.s
сообщение 10.2.2010, 1:18
Сообщение #21


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Регистрация: 9.6.2009
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 3146



Цитата(Nicon @ 9.2.2010, 20:40) *
имеется ввиду датчик егт судя по всему...
нужно ставить в даунпайп за улитками...
если ставить до турбин, то тогда уж на каждую секцию и мониторить разницу....

PS Зачем решили поставить данный датчик? С какой целью?


угу он самый, ну как зачем, не хочу движку спалить, мало ли чего, бенз не качественный попадётся, с давлением топлева или ещё чё случится.. сразу видно всё будит или я не прав?
кстати какая там температура должна быть, в даунпайпе, на сколько значение выставлять чтоб пищать начинал в случае чего?
в обще там от него толк будит за турбинами??? а то 500 бакинских выкидывать для красоты не хотелось бы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 9.2.2010, 20:40
Сообщение #22


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



имеется ввиду датчик егт судя по всему...
нужно ставить в даунпайп за улитками...
если ставить до турбин, то тогда уж на каждую секцию и мониторить разницу....

PS Зачем решили поставить данный датчик? С какой целью?


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mac.s
сообщение 9.2.2010, 18:44
Сообщение #23


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 156
Регистрация: 9.6.2009
Из: Россия, Краснодар
Пользователь №: 3146



Хочу установить датчик температуры Дефи, куда всверливать электрод, до турбин в промежуточную чугунную часть между двигателем и коллектором турбин или уже за турбинами???
до этого мои мастера не сталкивались с роторами, всем обычным дрыгателям ставят до турбин, а тут разводят руками, мол куда скажешь, туда и поставим.
на мо мой взгяд правильней было бы конечно до турбин воткнуть, но там 2 отсека, хрен знает в какой именно, да и есть мнение, что электрод по каким либо причинам может отколоться и размолотить всю крыльчатку пробиваясь на волю ph34r.gif кто с этим сталкивался, подскажите плиз
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 3:33