Рулежка..., вопрос ко всем! Опции

[Сэш]

Пока особо не считал, посмотрим как курс себя будет вести)

ну округли + - 500$

[Sanchezzz]

Если поверхность далека от идеала, нужно будет на тестах еще с жесткостью стоек поработать - понять какая самая оптимальная, чтобы машина не пропрыгивала поворот)

...сначала я ездил на Адван Неове АД07, потом поставил слики только на передние колеса: результат - невероятная избыточная поворачиваемость из-за жуткого держака на морде, а зад как будто маслом намазали) потом поставил и назад пару - после этого на прогретых сликах в поворотах иногда даже рейка рулевая скрипела от натуги - слишком уж хорошее сцепление было с дорогой)

Слики купил не новые, причем дешево - просто повезло)
Хватило их на сезон, но ездил я мало...
И главное правило езды на них - открыл жестко газ на выходе и начал буксовать - можно собирать их потом совочком с трассы - изнашиваются моментально)

Немного фото новой машинки)

Отличная машинка... А масса не известна? Думаю, будит ехать очень достойно! ПОЗДРАВЛЯЮ!

[Stylzz]

Силиный корч! Во сколько встанет с дорогой?

Пока особо не считал, посмотрим как курс себя будет вести)

[Сэш]

Если поверхность далека от идеала, нужно будет на тестах еще с жесткостью стоек поработать - понять какая самая оптимальная, чтобы машина не пропрыгивала поворот)

...сначала я ездил на Адван Неове АД07, потом поставил слики только на передние колеса: результат - невероятная избыточная поворачиваемость из-за жуткого держака на морде, а зад как будто маслом намазали) потом поставил и назад пару - после этого на прогретых сликах в поворотах иногда даже рейка рулевая скрипела от натуги - слишком уж хорошее сцепление было с дорогой)

Слики купил не новые, причем дешево - просто повезло)
Хватило их на сезон, но ездил я мало...
И главное правило езды на них - открыл жестко газ на выходе и начал буксовать - можно собирать их потом совочком с трассы - изнашиваются моментально)

Немного фото новой машинки)

Силиный корч! Во сколько встанет с дорогой?

[Stylzz]

Собираюсь в след. сезон на Мячково! Поверхность не идеальная... явно не такая, как у Вас... трасса уже не новая...

Расскажи, как себя ведут кольцевые слики... какие первые ощущения и т.д. На сколько их хватило... сколько денег вышли???

Если поверхность далека от идеала, нужно будет на тестах еще с жесткостью стоек поработать - понять какая самая оптимальная, чтобы машина не пропрыгивала поворот)

...сначала я ездил на Адван Неове АД07, потом поставил слики только на передние колеса: результат - невероятная избыточная поворачиваемость из-за жуткого держака на морде, а зад как будто маслом намазали) потом поставил и назад пару - после этого на прогретых сликах в поворотах иногда даже рейка рулевая скрипела от натуги - слишком уж хорошее сцепление было с дорогой)

Слики купил не новые, причем дешево - просто повезло)
Хватило их на сезон, но ездил я мало...
И главное правило езды на них - открыл жестко газ на выходе и начал буксовать - можно собирать их потом совочком с трассы - изнашиваются моментально)

Немного фото новой машинки)








Сообщение отредактировал Stylzz - 17.10.2008, 21:59

[Sanchezzz]

Всем привет))

Давненько я тут не был - как продал машину, так и не появлялся)

2 Санчеззз:

По какому кольцу ездишь? Насколько однородный и ровный асфальт?
Самый главный шаг, после чего моя машина поехала в повороты - злой развал и голые слики.
Нет смысла заморачиваться в любительских гонках с подвеской за 4-6кб. Достаточно подвески с высокой жескостью пружин - от 10кг, хороших стабов и слики. Развал у меня был на правом колесе минус 3.5 градуса, на левом минус 2.5. Поворотов больше левых, поэтому такие цифры.

Болтовой каркас жесткости кузову не дает - проверено. Но понт прикольный) И на перевороте спасет от складывания крышу.

И нужно вкатываться, вкатываться, вкатываться)) Находить оптимальные траектории и опять вкатываться.


п.с. А зимой я опять буду на Рыксе))

-почти вся из карбона
-390 p.s. мотор от компании R-Magic
-секвентальная кольцевая трансмиссия HKS

посмотрим как поедет))





Неее, двери тоже карбон)) И снаружи и изнутри)))

Собираюсь в след. сезон на Мячково! Поверхность не идеальная... явно не такая, как у Вас... трасса уже не новая...

Расскажи, как себя ведут кольцевые слики... какие первые ощущения и т.д. На сколько их хватило... сколько денег вышли???

[Nomura]

Я могу несколько фоток выложить, если Аркадий не против.

[Сэш]

Чуть позже)) Как Японцы мне фото с их стоянки в порту отправят - выложу)

ждемс))

[Stylzz]

Выложи фото, похвастайся!)

Чуть позже)) Как Японцы мне фото с их стоянки в порту отправят - выложу)

[Сэш]

Всем привет))

Давненько я тут не был - как продал машину, так и не появлялся)

2 Санчеззз:

По какому кольцу ездишь? Насколько однородный и ровный асфальт?
Самый главный шаг, после чего моя машина поехала в повороты - злой развал и голые слики.
Нет смысла заморачиваться в любительских гонках с подвеской за 4-6кб. Достаточно подвески с высокой жескостью пружин - от 10кг, хороших стабов и слики. Развал у меня был на правом колесе минус 3.5 градуса, на левом минус 2.5. Поворотов больше левых, поэтому такие цифры.

Болтовой каркас жесткости кузову не дает - проверено. Но понт прикольный) И на перевороте спасет от складывания крышу.

И нужно вкатываться, вкатываться, вкатываться)) Находить оптимальные траектории и опять вкатываться.


п.с. А зимой я опять буду на Рыксе))

-почти вся из карбона
-390 p.s. мотор от компании R-Magic
-секвентальная кольцевая трансмиссия HKS

посмотрим как поедет))





Неее, двери тоже карбон)) И снаружи и изнутри)))

Выложи фото, похвастайся!)

[Кирилл]

об этой Рыксе статья есть в журнале АТ Эксперт №10 октябрь 2007...но но она довольно таки маленькая

[Stylzz]

Всем привет))

Давненько я тут не был - как продал машину, так и не появлялся)

2 Санчеззз:

По какому кольцу ездишь? Насколько однородный и ровный асфальт?
Самый главный шаг, после чего моя машина поехала в повороты - злой развал и голые слики.
Нет смысла заморачиваться в любительских гонках с подвеской за 4-6кб. Достаточно подвески с высокой жескостью пружин - от 10кг, хороших стабов и слики. Развал у меня был на правом колесе минус 3.5 градуса, на левом минус 2.5. Поворотов больше левых, поэтому такие цифры.

Болтовой каркас жесткости кузову не дает - проверено. Но понт прикольный) И на перевороте спасет от складывания крышу.

И нужно вкатываться, вкатываться, вкатываться)) Находить оптимальные траектории и опять вкатываться.


п.с. А зимой я опять буду на Рыксе))

-почти вся из карбона
-390 p.s. мотор от компании R-Magic
-секвентальная кольцевая трансмиссия HKS

посмотрим как поедет))

Вот такие слики стояли - 250/640/18 Dunlop, про настройки колес он ответил, что каждое настраивалось в отдельности, думаю завтра-послезавтра он здесь (на форуме) появится и сам на все вопросы ответит. Кстати, он снова купил себе FD3S, правда теперь полностью из карбона!!! Ну почти из карбона, двери и задние крылья - не карбон, машина весной приедет в Красноярск, будем ждать новых рекордов на Красном Кольце!!!

Неее, двери тоже карбон)) И снаружи и изнутри)))

[Nomura]

Вот такие слики стояли - 250/640/18 Dunlop, про настройки колес он ответил, что каждое настраивалось в отдельности, думаю завтра-послезавтра он здесь (на форуме) появится и сам на все вопросы ответит. Кстати, он снова купил себе FD3S, правда теперь полностью из карбона!!! Ну почти из карбона, двери и задние крылья - не карбон, машина весной приедет в Красноярск, будем ждать новых рекордов на Красном Кольце!!!

[Sanchezzz]

Да, Apuox, ты прав, "БайкалМоторШоу. Обитель зла (Mazda RX-7 Time Attack Spec)" - про нее!!!
Каркас стоит Cusco,
диф 1,5 Way Cusco,
сцепа 2-х дисковая OS Giken,
V-mount kit радиатор и куллер HKS,
стойки HKS Hyper-max Pro Gold,
мозги Apexi Power FC, давление 1,3 бара, турбины сток (параллельный режим) - уже умерли
впуск Apexi, выпуск HKS,
Куча датчиков (давление и температура масла, буст, температура воздуха в передних и задних шинах),турботаймер, бустконтроллер.
Может что и забыл, но основное перечислил.
Данных по развалу нет, могу у Аркадия спросить. Какие по жесткости пружины стоят - не знаю...

Будь добр, спроси у Аркадия какие были настройки у подвески и на каких конкретно сликах он ездил!

[Nomura]

Да, Apuox, ты прав, "БайкалМоторШоу. Обитель зла (Mazda RX-7 Time Attack Spec)" - про нее!!!
Каркас стоит Cusco,
диф 1,5 Way Cusco,
сцепа 2-х дисковая OS Giken,
V-mount kit радиатор и куллер HKS,
стойки HKS Hyper-max Pro Gold,
мозги Apexi Power FC, давление 1,3 бара, турбины сток (параллельный режим) - уже умерли
впуск Apexi, выпуск HKS,
Куча датчиков (давление и температура масла, буст, температура воздуха в передних и задних шинах),турботаймер, бустконтроллер.
Может что и забыл, но основное перечислил.
Данных по развалу нет, могу у Аркадия спросить. Какие по жесткости пружины стоят - не знаю...

Сообщение отредактировал Nomura - 14.10.2008, 12:49

[Alexxx-Si]

Так и есть, стояли слики, а подвеска HKS Hyper-Max Pro Gold, больше ничего.

какие по жесткости пружины стоят на этой подвеске ?

[Apuox]

Я может ошибаюсь,но по моему на Дроме есть её обзорот 04.04.2008
Называется "БайкалМоторШоу. Обитель зла (Mazda RX-7 Time Attack Spec)"

[Sanchezzz]

Неужели больше ничего на машине не стоит???? Каркас же есть?! Что ещё стоит? Диф какой? И данные по развалу есть?

[Nomura]

Так и есть, стояли слики, а подвеска HKS Hyper-Max Pro Gold, больше ничего.

[Sanchezzz]

Было бы чудесно, если бы он сам здесь появился... звонить, как-то не хочется... отвлекать человека от дел всякими дурацкими вопросами...

А по той ссылке инфы практически нет... только, что он на кольцевых сликах ездил!