Покупка первой рыксы. нужен совет., Собрался приобрести fc 88г. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Покупка первой рыксы. нужен совет., Собрался приобрести fc 88г. |
 7.2.2012, 13:07
Сообщение
#1
|
|
 неабразованый калхозник  Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4  |
Цитата(Tuki_Tuki @ 7.2.2012, 13:57)  ...есть ли какие то проблемные места на кузове, на которые стоит обратить внимание в первую очередь?  кромка люка под резинкой люка, вокруг багажника под резинкой, пороги и лонжероны (часто замяты), задние арки (внутри арки по шву), места крепления ремней безопасности к полу. -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
 |
 
|
|
7.2.2012, 12:57
Сообщение
#2
|
|
 Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 7.2.2012 Из: СПб Пользователь №: 4582 |
На первый быстрый взгляд и салон, и кузов в очень хорошем состоянии. в воскресенье поеду поднимать её. из-за этого интересует, есть ли какие то проблемные места на кузове, на которые стоит обратить внимание в первую очередь?
-------------------- вы таки говорите "идиот" как-будто в этом есть что-то плохое!
|
|
|
|
|
7.2.2012, 11:54
Сообщение
#3
|
|
 GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Ну раз ротора в машине уже нет, остается только на кузов смотреть
|
|
|
|
|
7.2.2012, 11:37
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 7.2.2012 Из: СПб Пользователь №: 4582 |
что ж, может быть и так. но если руки кривые, все что угодно "г" окажется ) тем более это "г" бывает разным. если поршень не тянет, то это решаемо, если кузов сыпется, это уже печально...
-------------------- вы таки говорите "идиот" как-будто в этом есть что-то плохое!
|
|
|
|
|
7.2.2012, 11:28
Сообщение
#5
|
|
 Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 6.7.2006 Из: Долгопрудный/Королёв Пользователь №: 130 |
Цитата(Tuki_Tuki @ 7.2.2012, 12:20) Доброго времени суток. ) Собственно сабж. появился в питере очень дешевый FC 88 года за 125 деревянных. планирую взять для неспешного восстановления и тюнинга походу. в связи с этим прошу совета по подводным камням при приобретении данного пепелаца) на что стоит обратить внимание в первую очередь? (скажу сразу, машину в живую я уже видел. ротора там нет, вместо него какое то карбюраторное 2 л. чудо от митсу и автомат от того же митсу. это по словам владельца.)  буду благодарен за советы или за возможную историю этой машины) Как сказал мой сотрудник (у него FC3S turbo) её купили в Мск, пригнали в питер поняли что это "г" и решили продать... Раз машину видел она из Мск? Здесь просто год назад продавали ФЦ за 60 или 80 деревянных с поршнем внутри и цвет похож... |
|
|
|
|
7.2.2012, 11:20
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 7.2.2012 Из: СПб Пользователь №: 4582 |
Доброго времени суток. )
Собственно сабж. появился в питере очень дешевый FC 88 года за 125 деревянных. планирую взять для неспешного восстановления и тюнинга походу. в связи с этим прошу совета по подводным камням при приобретении данного пепелаца) на что стоит обратить внимание в первую очередь? (скажу сразу, машину в живую я уже видел. ротора там нет, вместо него какое то карбюраторное 2 л. чудо от митсу и автомат от того же митсу. это по словам владельца.) буду благодарен за советы или за возможную историю этой машины) -------------------- вы таки говорите "идиот" как-будто в этом есть что-то плохое!
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 1:07 |
