Rx-7 Time Attack Edition |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Rx-7 Time Attack Edition |
20.7.2015, 13:37
Сообщение
#61
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Ну конкретно в мою программу, моего ЭБУ мой настройшик имеет полный доступ, потому как ЭБУ его разработки, а так да, мы меняли калибровочные таблицы)))) У вас конечно, исключительная ситуация А вообще поездка на стенд у меня откладывается... ouch.. неприятно... Но что-то мне это напоминает Я сам улетел в лес на следующий день после стенда. |
|
|
20.7.2015, 11:45
Сообщение
#62
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Ну конкретно в мою программу, моего ЭБУ мой настройшик имеет полный доступ, потому как ЭБУ его разработки, а так да, мы меняли калибровочные таблицы))))
А вообще поездка на стенд у меня откладывается... Сообщение отредактировал Unnamed - 20.7.2015, 11:46 |
|
|
19.7.2015, 17:07
Сообщение
#63
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Сегодня откатали прогу под 1,5 кило, по логам 1 бар надувает на 4300, 1,5 на 5400, на неделе поедем на стенд, окончательно докатаем прогу, и замерчик сделаем Я очень часто замечаю за представителями западной части нашей родины слово "программа" в контексте настройки ЭБУ, и меня, как инженера, и в целом человека, имеющего представление об архитектуре блоков управления, этот факт дико бесит. То чем занимаются все настройщики всего мира, это калибровка! маппинг, настройка, тюнинг. Выберете любое слово на свой вкус, но никогда не говорите слово "программа" это в корне не верно. Программа в большинстве блоков это вообще вещь супер секретная и закрытная, и туда ни один настройщик не имеет доступа. Он лишь изменяет калибровочные таблицы. И это не является программой. |
|
|
18.7.2015, 22:26
Сообщение
#64
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Сегодня откатали прогу под 1,5 кило, по логам 1 бар надувает на 4300, 1,5 на 5400, на неделе поедем на стенд, окончательно докатаем прогу, и замерчик сделаем
|
|
|
11.7.2015, 17:20
Сообщение
#65
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Я что то проглядел что ты про впускной коллектор спрашивал, я то думал ты про выпускной)))
Впуска у меня шуба не касается, про разность температур в секциях я встречал у американцев правда они присали что в задней секции температура больше из за формы впускной эльбы, типа в заднюю секцию воздуха больше попадает, и советовали в эльбу вварить разделитель, у меня он вварен, и после этого у них температура выпуска почти одинаковой по секциям становилась |
|
|
11.7.2015, 14:09
Сообщение
#66
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
у меня немного касается, из-за этого температура выхлопа в первой секции на 15-20 град больше, чем во второй. Хотя впускной коллектор и в других местах весьма горячий.
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
11.7.2015, 1:43
Сообщение
#67
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Как то не обращал на это внимания, но если и касается то совсем не много
|
|
|
10.7.2015, 23:57
Сообщение
#68
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Ты про шубу на горячке или про экран тормозных цилиндров? про шубу) -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
10.7.2015, 23:56
Сообщение
#69
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Ты про шубу на горячке или про экран тормозных цилиндров?
|
|
|
10.7.2015, 18:10
Сообщение
#70
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Глеб, у тебя термозащита турбины впускного коллектора касается? По фото не видно
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
9.7.2015, 17:37
Сообщение
#71
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Небольшой списочек того что было сделано с машиной после пожара
- Были устранены последствия пожара - Выпуск переделали обратно назад, даунпайп 84 труба, дальше 76 - Заменена пружина в блоуоффе, стоял временный колхоз из двух пружин от вестгейта, таким образом подбирали нужную пружину - Установлен соленоид буста, теперь можно дуть хоть три очка - Поехали откатывать на дороге прогу под полтора очка, сделали пару заездов, дриснула медная трубка водяного охлаждения гейтов - Сейчас в планах устранение косяка с трубкой, откатка на дороге проги под 1,5 бара, потом на стенд донастроить все окончательно и замерится - А ну еще крыло покрасил в цвет тачки. |
|
|
8.7.2015, 21:08
Сообщение
#72
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 3766 |
Сегодня видимо из-за твоей рыксы пропустил съезд на каде.
|
|
|
24.6.2015, 23:04
Сообщение
#73
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 342 Регистрация: 26.4.2008 Из: Москва Пользователь №: 1956 |
В следующий раз останешься без подарка
-------------------- |
|
|
18.6.2015, 16:10
Сообщение
#74
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
|
|
|
18.6.2015, 4:56
Сообщение
#75
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
ёмаё
|
|
|
18.6.2015, 3:11
Сообщение
#76
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
17.6.2015, 23:34
Сообщение
#77
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
На днях начали разбирать и переделывать выпуск, и выяснилось что полыхнул то я из-за собственного распиздяйства - забыл под капотом электронный манометр которым давку в шинах проверял между попытками, вот такие пироги...
|
|
|
3.6.2015, 14:14
Сообщение
#78
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Интересно что получится и каково будет на таком монстре ездить)
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
3.6.2015, 11:54
Сообщение
#79
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Вот-вот и я про то, наддув сам по себе не валит мотор, важна грамотная настройка смеси во всем диапазоне оборотов тогда мотор будет жить долго и счастливо. При сильном бусте за 2,5 бара может начать разжимать стенки но для этого можно поставить толстые шпильки, и дуть хоть 3 бара без проблем, но мне столько не надо, все ж я не в драге езжу)))
Сообщение отредактировал Unnamed - 3.6.2015, 11:54 |
|
|
3.6.2015, 6:13
Сообщение
#80
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:58 |