Сосвместимость стоек |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сосвместимость стоек |
31.1.2010, 14:37
Сообщение
#1
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Про руки это абсолютно не в ваш адрес, уважаемый...
"А видел он ЯХ7 или нет - не принципиально." так если не принципиально, так накой он вам, простите, нужен) ессно все при своих мнениях останутся) -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
31.1.2010, 10:07
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Я лично с вами не соглашусь... Никому не доверяю свой авто... Абсолютно все делаю сам... Но согласен, что если руки растут, пардон, из жопы, и нет хорошего инструмента и знаний, то не стоит вообще лезть в свой авто... И стоит доверить дяде васе, который за 20 лет ниразу ях7 не видел Ну да ладно, у всех своя правда господа Когда мой MSP сдохнет, я его тоже сам с товарищем делать буду (он за свою жизнь делал все от Камазов до 426 двигателей), но он сам советует за редуктора - человека который его учил. У меня руки батенька растут оттуда откуда надо, и диплом автослесаря имеется. А видел он ЯХ7 или нет - не принципиально. Уговорил - останемся при своих мнениях. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
31.1.2010, 9:37
Сообщение
#3
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Я лично с вами не соглашусь...
Никому не доверяю свой авто... Абсолютно все делаю сам... Но согласен, что если руки растут, пардон, из жопы, и нет хорошего инструмента и знаний, то не стоит вообще лезть в свой авто... И стоит доверить дяде васе, который за 20 лет ниразу ях7 не видел Ну да ладно, у всех своя правда господа -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
30.1.2010, 22:58
Сообщение
#4
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
примерно также про мотор роторный говорят))))))))))))))) Улыбнуло кароч) Ротора мы перебираем от безысходности, если бы у меня был вариант на каждую диагностику катать к дядьке Цезарю - я бы это и делал, но нас увы разделяют 2 с лишним тысячи километров. И утверждать что я переберу двигатель с первого раза также хорошо как он - вообще глупо. Ха, Ну вот смотри, есть у меня выбор - заплатить дяде Васе (редукторщику со стажем 20 лет) 2 тыс рублей и не знать головняков, или самому туда лезть. Благо в Краснодаре есть пара опытных редукторщиков. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
30.1.2010, 21:54
Сообщение
#5
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
примерно также про мотор роторный говорят)))))))))))))))
Улыбнуло кароч) -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
30.1.2010, 21:07
Сообщение
#6
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Оно так и есть, и без опыта туда лезть вообще не рекомендуется. Даже мой механик, который делает вообще все, и на всех машинах (до которых добирались руки), в редуктора не лезет.
-------------------- No danger - there is no life
|
|
|
30.1.2010, 16:52
Сообщение
#7
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
любитель мануалов ЯХ8
-------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
30.1.2010, 15:30
Сообщение
#8
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
Цитата А можно поподробнее про настройку? ну что-то вроде этого - v.jpg ( 63.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 vv.jpg ( 36.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7 -------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
30.1.2010, 12:31
Сообщение
#9
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Ну в теории вобщемто понятно)
-------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
30.1.2010, 11:08
Сообщение
#10
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 901 Регистрация: 9.10.2006 Из: САО Пользователь №: 380 |
Сорь,никогда сам не настраивал,но видел как это делают. у каждого спеца свой способ настройки. Видел как это делают при помощи краски,фольги,бумаги. т е например зубья мажут краской и прокручивают. и видно где соприкасаются шестеренки. и двигая вал добиваются пятна контакта посередине "кольца",которое прикручивается к лсд.
-------------------- Тюнинг это увлечение.... увлечение жизни.
Лошадиные силы....-....мужские слабости. |
|
|
30.1.2010, 10:09
Сообщение
#11
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
правильное пятно контакта!!!! если оно не правильное- отсюда и гул.))) достаточно сложная процедура,за которую не многие берутся. потому как если неправильно отрегулировать пятно контакта шестеренок,то можно убить пару за 100км. А можно поподробнее про настройку? -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
29.1.2010, 22:03
Сообщение
#12
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 26.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3302 |
руки оборву механику ....хотя проехали мы на ней больше нескольких тысяч(2-3))...и скорее всего она до сих пор бороздит поля где-то в ЯНАО))) ...с механиком думаю обойдется тупо кремом для рук))) пригодятся они еще
Сообщение отредактировал 0dm1n - 29.1.2010, 22:13 |
|
|
29.1.2010, 19:59
Сообщение
#13
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 901 Регистрация: 9.10.2006 Из: САО Пользователь №: 380 |
правильное пятно контакта!!!! если оно не правильное- отсюда и гул.))) достаточно сложная процедура,за которую не многие берутся. потому как если неправильно отрегулировать пятно контакта шестеренок,то можно убить пару за 100км.
-------------------- Тюнинг это увлечение.... увлечение жизни.
Лошадиные силы....-....мужские слабости. |
|
|
29.1.2010, 18:44
Сообщение
#14
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 26.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3302 |
Теперь мы этого уже не узнаем =))
а как регулируется пара? там вроде только зазор соблюсти и люфт.... Сообщение отредактировал 0dm1n - 29.1.2010, 18:47 |
|
|
29.1.2010, 18:27
Сообщение
#15
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 901 Регистрация: 9.10.2006 Из: САО Пользователь №: 380 |
ЛСД гудеть не может))). гудят либо подшипники ,либо пара не правильно отрегулированные.
-------------------- Тюнинг это увлечение.... увлечение жизни.
Лошадиные силы....-....мужские слабости. |
|
|
28.1.2010, 20:12
Сообщение
#16
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
А разве там Carbonetic стоял????...вроде было ATS carban 2way. Не советую его брать По работе 2way блокировки вопросов нет, а вот по работе самого LSD беда...гул от него стоит такой, что уши закладыват, а нервы становятся как струна после 30 минут езды. Через неделю после установки открутили магнитный болт, так на нем какието сопли были, масло заливали CASTROL SAF-XJ. Ну если ATS, то вполне может быть. Про масло (присутствовал я при том разговоре) - сенк, я давно склонялся к Мотуль. Да я все равно собрался себе брать либо CUSCO, либо Tomei, первый помягче, второй пожоще. Там главное найти опытного редукторщика, а то самим туда лезть совсем не стоит. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
28.1.2010, 18:30
Сообщение
#17
|
|
Lady RX-7 Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 25.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3299 |
Не обратила внимания на название, пардон)
|
|
|
28.1.2010, 14:17
Сообщение
#18
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 26.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3302 |
А ты свою восьмерку вместе с модным LSD Carbonetic продала? А разве там Carbonetic стоял????...вроде было ATS carban 2way. Не советую его брать По работе 2way блокировки вопросов нет, а вот по работе самого LSD беда...гул от него стоит такой, что уши закладыват, а нервы становятся как струна после 30 минут езды. Через неделю после установки открутили магнитный болт, так на нем какието сопли были, масло заливали CASTROL SAF-XJ. |
|
|
28.1.2010, 8:14
Сообщение
#19
|
|
Lady RX-7 Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 25.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3299 |
Ага, с ним вместе, семерка зудела сильно, оформили все за пару дней, не успели дифер поменять. Так бы я его в семерку запихала может =))
|
|
|
27.1.2010, 21:26
Сообщение
#20
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Совсем не совместимы =) Жаль. А ты свою восьмерку вместе с модным LSD Carbonetic продала? А то я бы взял по сходной цене. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 0:05 |