Покупка RX-7 Опции

[kaliff]

Каждый год таскаю рыксу из Япы =) Очередная придет через 17 дней.
Пока привезти можно, особых проблем нет, только в доках будет от 2000г. Последняя рыкса, купленная мной 1992 года.

то есть ты можешь на таможне намутить с годом? из допустим 92го сделать проходной (по ПТС) 2000ый?

и кстати, объясни чем таможня аргументирует ограничения по ввозу а\м до 2000 г и моложе?

[Heater1986]

Были бы у нас ещё газо-анализаторы на каждом ПТО...

А у нас вот есть, к сожалению

Был свидетелем одной ситуации, когда сам проходил ТО. В соседней полосе ГТО машине меряли СО-СН засунув тот самы газоанализатор в выхлоп. Состав газа померяли и похеали дальше на барабаны, а вынуть щуп забыли, так эта хреновина со свистом вылетела из трубы (из-за натяжения кабеля) и прямиком в лобовуху сзади стоящей тачки. Понятное дело не специально, но... та машина, которой рассадили лобовуху не прошла ТО по, внимание, причине наличия трещины лобового стекла в районе действия дворников со стороны водителя.

Вот так наши суровые инспектора запарывают авто

[Толстый ёжик]

ну выхлоп то у нас зачЁЁЁЁтный полюбасу. может даже не кажды газоанализатор и выдержит

[vl-alexander]

Хех, это философская тема. Мне на прошлом моем техосмотре сказали то у меня разное усилие на задних тормозах. При том что был заварен редуктор)))))
Наверняка по СО СН завернут)))))

Были бы у нас ещё газо-анализаторы на каждом ПТО...

[cerritus]

Хочу в этом году в первый раз в жизни попробовать пройти техосмотр легально. Это будет кора, если тоже к стоковым фонарям придираться будут

Хех, это философская тема. Мне на прошлом моем техосмотре сказали то у меня разное усилие на задних тормозах. При том что был заварен редуктор)))))
Наверняка по СО СН завернут)))))

[Heater1986]

Эххх...
Даже не знаю с чего начать.
Каждый год таскаю рыксу из Япы =) Очередная придет через 17 дней.
Пока привезти можно, особых проблем нет, только в доках будет от 2000г. Последняя рыкса, купленная мной 1992 года.
Если вести через меня, то в Москве под ключ становиться по сегодняшнему курсу 280.000 рублей + цена в Японии (эта цена с аука + сбор аука + налог местный + доставка до Тоямы).
В доках таможни иногда получается сделать 240 сил, иногда нет. Лотерея.
На транзитах езжу уже лет восемь, все ок.
Проблемы с транзитами/постановками/занижениями сильно зависят от места жительства. В Москве за деньги можно все, инфа 100% =)
В частности по вопросу занить - получить справки разной степени липовости это одно, а заменить птс на новый с другими данными - это уже сильно зависит от везения или бабла или знакомств.

Соответсвенно, если цена в Япе более менее нормальной авто (которая конечно еще потребует вложений) выходит около 10-12 тыс. $, то за получается 350 тыс. за машину + 280 за доставку с растаможкой + еще тыс 50, наверное, за сборы и доставки по Япе: итого 650-700 тыс минимум. Я правильно посчитал?

[vl-alexander]

Если стоковые фонари, то это 5! Я люблю свою страну нах!

Хочу в этом году в первый раз в жизни попробовать пройти техосмотр легально. Это будет кора, если тоже к стоковым фонарям придираться будут

[SanekMD]

Меня просили задние фонари растонировать))

Если стоковые фонари, то это 5! Я люблю свою страну нах!

Сообщение отредактировал SanekMD - 9.2.2012, 20:39

[traxxs]

Эххх...
Даже не знаю с чего начать.
Каждый год таскаю рыксу из Япы =) Очередная придет через 17 дней.
Пока привезти можно, особых проблем нет, только в доках будет от 2000г. Последняя рыкса, купленная мной 1992 года.
Если вести через меня, то в Москве под ключ становиться по сегодняшнему курсу 280.000 рублей + цена в Японии (эта цена с аука + сбор аука + налог местный + доставка до Тоямы).
В доках таможни иногда получается сделать 240 сил, иногда нет. Лотерея.
На транзитах езжу уже лет восемь, все ок.
Проблемы с транзитами/постановками/занижениями сильно зависят от места жительства. В Москве за деньги можно все, инфа 100% =)
В частности по вопросу занить - получить справки разной степени липовости это одно, а заменить птс на новый с другими данными - это уже сильно зависит от везения или бабла или знакомств.

[Heater1986]

вот и мыло и ссылка.

Сенкс за ссылку. Вопрос у меня был скорее по технической стороне, нужно снимать турбы или нет,можно ли обойтись просто установкой ограничителя оборотов или нет, ну и т.п.
Вот например к одному из пунктов:
"Документы от сервиса (копии сертификатов)"
а если я самостоятельно внес изменения, какие тогда бумаги нужны и нужны ли вообще?

Ну да это оффтоп уже.

[Толстый ёжик]

Изучаю вопрос дефорсирования - если что-то получится - выложу подробную инстрйкцию

а фигли изучать то... ПТИА фонд НАМИ. на сайте вся инфа есть. вся процедура только с зарегистрированными авто.

15 ноября 2011, 14:35 от серг <9@mail.ru>:
> Здравствуйте.
> хочу вернуться к вопросу уменьшения л.с. в ПТС.
> у меня теперь новый птс с чистыми полями и есть госномера
> птс с 265 лошадями. и 1979 годом выпуска.
> Два вопроса:
> прислать фото ПТС?
>
> 31 мая 2011, 11:21 от НАМИ ПТИА ФОНД NAMI PTIA FOND <ptiafond@mail.ru>:
> > меньше 205 нельзя, год выпуска изменить нельзя по закону
> > порядок оформления http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=2194
> > стоимость заключения 4000 рублей
> > С уважением, Биркин А.Б.

вот и мыло и ссылка.

Сообщение отредактировал Толстый ёжик - 9.2.2012, 16:09

[Heater1986]

Автомобильные барыги по пол-года на транзитах катаются, и потом абсолютно нормально ставят на учет.

да у меня тоже друг уже больше полугода на транзитах: и камеры не цепляют и налогов нет. Это всё хорошо, но хочется что бы все чинно-ладно было.

Изучаю вопрос дефорсирования - если что-то получится - выложу подробную инстрйкцию

[HROM]

А потом как бэ по шапке не дадут при постановке?

Нет. Сделаешь нежные глаза, тебе посочувствуют и выдадут новые транзиты))

ой парни как я намучился с постановкой на учёт - это писец с большой буквы. но у меня крайний вариант был.

Меня просили задние фонари растонировать))

[Толстый ёжик]

ой парни как я намучился с постановкой на учёт - это писец с большой буквы. но у меня крайний вариант был.

[cerritus]

А потом как бэ по шапке не дадут при постановке?

Автомобильные барыги по пол-года на транзитах катаются, и потом абсолютно нормально ставят на учет.

[Heater1986]

Да и на учет пока стоит можно как бэ не ставить

А потом как бэ по шапке не дадут при постановке?

[HROM]

Да и на учет пока стоит можно как бэ не ставить

[Толстый ёжик]

+1

, хотя бы лошадей до 200.

НАМИ в помощь... ну и без друзей в МРЭО не обойдётся

[Unnamed]

Как всегда хочется подешевле, а это конструктор

В случае с рыксой дешевле везти под полную пошлину, а не конструктором.

[Heater1986]

Я потихоньку то же иду к небитому кузову как основному критерию выбора, дальше состояние двигателя, ну и если получится ввести, то неправильный руль. Все остальное можно без труда поправить.

Вот только есть две проблемы которые меня сильно беспокоят:ъ
1. ввоз машины. Как всегда хочется подешевле, а это конструктор, а это значит никаких гарантий, что при сборки машины туда не напихают всякого г..на и ты получишь не то за что платил, а металолом.
2. поскольку машина будет ремонтироваться своими силами (я во всяком случае надеюсь что у меня хватит терпения и руки ростут не из ж..ы) то и стоять ей в гараже длительно время. А за это время налоги в размере 40 тыс. никто не отменяет. Вот и думаю, есть ли возможность её для доков как-то дефорсировать, хотя бы лошадей до 200.