IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
☠ ☠ ☠ Rx-8 Rotary Power! ☠ ☠ ☠
vl-alexander
сообщение 15.2.2018, 16:02
Сообщение #1


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1566
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Из данного фото я не понял как будет происходить сжимание колбы? Она при закручивании скукоживается полностью
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 12.2.2018, 16:52
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Всё в одном фото smile.gif






Фильтр внешний от Rx-7 (или любой другой кому какой нравится) врежется в подачу, вместо сток струйника струйник от уаза, он производительней, всё просто.


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 9.2.2018, 21:41
Сообщение #3


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Ты как всегда из крайности в крайность smile.gif
Если докапываться до слов, то даже минута твоей жизни стоит определенных денег. До Ачинска сходить пешком за глиноземом предложение, конечно, интересное и в то же время дурное smile.gif я пожалуй воздержусь от подобного рода идей.

Слово "бесплатно" в данном контексте характеризовало ту огромнейшую разницу в деньгах между тем что ты предлагаешь и тем что я собираюсь сделать, и это будет работать.
А вариант с баком в данный момент это лишняя трата денег. Есть вещи поважнее, например сидения, которых все еще нет smile.gif


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 6.2.2018, 15:19
Сообщение #4


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 999
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Цитата(StasKrsK24 @ 6.2.2018, 12:59) *
А без денег слабо?smile.gif

Просто Rx-7 и Rx-8 типа такие спортивные и необычные машины, не как все остальные псевдоспортивные купэ, а в баке поставили обычный струйник как на уазике smile.gif Могли бы и тут выеб**ться smile.gif


Когда они были или стали спортивными? Городские машины, продавались в автосалоне рядом с маздой 3,на учет даже можно поставить и ездить по дорогам общего пользования.
А ты если каркас по требованиям сделаешь и пройдешь тех контроль в рамках регламента спортивной дисциплины, тогда у тебя будет одна из немногих спортивных рх8. То есть будешь допущен в спорт. Но явно в этом случае струйника у тебя не будет wink.gif

а за хлебом и по бабам и со струйником норм

Цитата(StasKrsK24 @ 6.2.2018, 12:59) *
А без денег слабо?smile.gif

А тебе ? что ты без денег сделаешь? пойдешь пешком до Ачинска копать глинозем, чтоб потом побыть электроэнергию и попытаться произвести алюминий?
или купишь его?
Аргон ты сам без денег из атмосферы навыделяешь?

Если хочется подешевле и самому, это одно. А я тебе предложил альтернативу именно алюминиевому китайскому беспонтовому стремному несуразному опасному баку.
Тот бак, о котором я говорю, всего на 10-15% дороже, но пижже на 200%
https://www.ebay.com/itm/ATL-SPORTS-CAR-SPA...c6-&vxp=mtr

P.S. И безопасней...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 6.2.2018, 8:59
Сообщение #5


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Цитата(FIL @ 6.2.2018, 8:37) *
Обычная Практика, которая отлично работает и выполняет свою функцию.
А то, что они не подумали лично а Станиславе из жопы мира с его гаражом и турбиной размером с ведро, это конечно косяк инженеров-дебилойдов.

Совет: за 45к можно купить гоночный противоотливной бак из пластика с Омологацией. он выполнен круглым для установки в нишу для запаски.



А без денег слабо?smile.gif

Просто Rx-7 и Rx-8 типа такие спортивные и необычные машины, не как все остальные псевдоспортивные купэ, а в баке поставили обычный струйник как на уазике smile.gif Могли бы и тут выеб**ться smile.gif

Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 6.2.2018, 9:11


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 6.2.2018, 5:37
Сообщение #6


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 999
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Цитата
инженеры мазды проявили небывалую смекалку и поставили вот "ЭТО"
И это, мать его, струйный насос! Струйный бле*ть насос! О чем думали, ну да ладно

Обычная Практика, которая отлично работает и выполняет свою функцию.
А то, что они не подумали лично а Станиславе из жопы мира с его гаражом и турбиной размером с ведро, это конечно косяк инженеров-дебилойдов.

Совет: за 45к можно купить гоночный противоотливной бак из пластика с Омологацией. он выполнен круглым для установки в нишу для запаски.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 5.2.2018, 8:47
Сообщение #7


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Я несказанно рад этому огрызку проводов и куску пластика. Теперь есть всё что бы начать собирать электрику!





На прошедших выходных начал разбираться с топливной системой. Все же в курсе на сколько изощренно устроен бак с топливным и струйным насосом? Если нет то слушайте smile.gif
Бензонасос, бензин, плескающийся в баке, нагнетает под давлением в специальную камеру кольцевой формы, которая находится в бензостанции, она имеет в центре отверстие (выглядит как бублик) в которое и вставляется бензонасос, на картинке видна сеточка снизу от бензонасоса.




Но в этой круглой фигне располагается еще и топливный фильтр. Александр из Владивостока недавно разбирал эту штуковину болгаркой и выкидывал этот фильтр smile.gif. Дак вот когда бензин под давлением попадает в эту круглую камеру, он:

1) Фильтруется
2) Выходит из камеры и уже под давлением попадает в подачу а дальше в топливные рейки и в двигатель.



Что же происходит с избытком давления и куда оно всё девается? А избыток из круглой камеры попадает в третье отверстие где стоит стоковый топливный регулятор, и все вроде бы хорошо и классно, если бы не эта правильная (симметричный бак и вроде как не портит развесовку) "еба**тая" форма топливного бака, разделенная на две половинки которые не полностью сообщаются между собой.... smile.gif




А если они между собой не сообщаются в полной мере, то значит топливно может закончится даже когда вторая половинка еще наполнена.... smile.gif Но нет, инженеры мазды проявили небывалую смекалку и поставили вот "ЭТО"







И это, мать его, струйный насос! Струйный бле*ть насос! О чем думали, ну да ладно smile.gif
Значит работает он следующим образом, в одну трубку топливно втекает под давлением, в другую вытекает, а в третьей стоит обратный клапан, который позволяет топливу только втекать в общий поток. (очень утрированно, больше информации в гугле.)

Вот собственно обратка от нашего топливного регулятора и входит в этот струйный насос, и вытекает из него прямо под колбу в той половине бака где стоит бензонасос, и из-за создания мизерного разряжения этот струйный насос еще и подсасывает бензин из второй половины бака в ту, где стоит колба с топл. насосм. Струйник этот внутри на выходе имеет очень маленькое отверстие, чуть ли не с иголку и через него высасывается топливно из второй половинки бака. Вот такая незамысловатая система в Rx-8 biggrin.gif

А теперь о проблемах. Поставив мотор от Rx-7, прикрутив турбину и дунув нормально, начинаются проблемы с топливном, а именно - отлив, когда половинка бака с насосом пустеет (струйник конечно всегда перекачивает топливно как только основной насос запускается) топлива не хватает, т.к. струйник не обеспечивает насос нужным кол-вом топлива ввиду своей низкой производительности, а когда насос хватает воздух - это, сами знаете, к чему приводит.


Решение конечно же есть, поставить антиотливной бак со своим дополнительным насосом. Насос из бака качает в антиотлив, из антиотлива насос качает в мотор, от мотора обратка в антиотлив, из антиотлива обратка в бак, и всё в шоколаде, но во второй половинке бака будет хрень непонятная происходить, ну и плюс это дополнительные траты, а Китай покупать за дешево и сердито желания нет никакого!

Второе решение: снять нафик это чудо инженерной мысли вместе с их насосами долой с глаз и поставить алюминиевый топливный бак в багажник на 40 или 70литров или вообще сварить его самим под размеры ниши в багажнике. Это конечно круто и так надо делать, но:

1) На это надо 30+ рублей
2) На это надо время, которого нет. В планах завестись в марте smile.gif
3) И пока нет такой необходимости, т.к. это мероприятие уже нацелено на участия в соревнованиях, а пере домной пока цель машину завести и обкатать мотор.


Поэтому исходя из всех за и против за пол дня раздумий было, наконец найдено решение smile.gif

Разбираем колбу топливного насоса, полностью! Выкидываем абсолютно всё что есть на фотке ниже!




А вот тут пожалуй я приторможу и продолжу 11 февраля smile.gif


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 25.1.2018, 11:53
Сообщение #8


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Но на самом деле в этом нет ниче смертельного, потому что я лью 2Т в бак вместе с бензином smile.gif smile.gif


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 25.1.2018, 8:34
Сообщение #9


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1566
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



В маслофорсунке обратный клапан на воздух. В трубке - на масло. Без клапана в трубке при обратном ходе плунжера ОМП есть шанс что засосет воздух из форсунки в трубку. Соответственно следующим тактом даст меньше масла. Я пробовал на столе шуруповёртом крутить ОМП - если ничем не затыкать выходы, ничего не выходит. Если заткнуть хотя бы пальцем, то масло выдавливает сквозь палец, удержать сил нет

Сообщение отредактировал vl-alexander - 25.1.2018, 8:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zheko
сообщение 25.1.2018, 0:23
Сообщение #10


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 1.7.2012
Из: краснодар
Пользователь №: 4758



Цитата(StasKrsK24 @ 24.1.2018, 20:11) *
Нет это вообще провал smile.gif Электронная педаль и электронный дроссель это не тру, тем более мозг от Rx-7 работает с механическим дросселем, а если ставить прошитый мозг от Rx-8 то это создавать себе лишние проблемы с ОМП + там в проводке ковыряться, это вообще лишний геморой. Идея на самом деле проста, ставить мотор от Rx-7 на его мозге с его косой. Электрика в тачке минимизируется максимально, только лампочки, двери, и все smile.gif Приборка и вся аудиосистема тоже выкидывается. Этот вариант гораздо проще, и быстрее реализуем в моих реалиях.

Доступно обьяснил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 24.1.2018, 20:11
Сообщение #11


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Цитата(zheko @ 24.1.2018, 22:06) *
На момент примерки мотора комплект переноса маслофильтра еще не приобрел. Позднее у Никона его взял.
Вариант дросселя от рх8 не рассматривал? или от фд останется?



Нет это вообще провал smile.gif Электронная педаль и электронный дроссель это не тру, тем более мозг от Rx-7 работает с механическим дросселем, а если ставить прошитый мозг от Rx-8 то это создавать себе лишние проблемы с ОМП + там в проводке ковыряться, это вообще лишний геморой. Идея на самом деле проста, ставить мотор от Rx-7 на его мозге с его косой. Электрика в тачке минимизируется максимально, только лампочки, двери, и все smile.gif Приборка и вся аудиосистема тоже выкидывается. Этот вариант гораздо проще, и быстрее реализуем в моих реалиях.


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zheko
сообщение 24.1.2018, 19:06
Сообщение #12


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 1.7.2012
Из: краснодар
Пользователь №: 4758



На момент примерки мотора комплект переноса маслофильтра еще не приобрел. Позднее у Никона его взял.
Вариант дросселя от рх8 не рассматривал? или от фд останется?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 24.1.2018, 7:41
Сообщение #13


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Цитата(zheko @ 24.1.2018, 2:33) *
С подрамником от никона норм мотор становится. Единственное место где надо молотком поработать, так это соединение нижнего и верхнего выпускных коллекторов. но это при условии что с коллекторов убрано все не нужное для сингла. Я на кузове "для опытов" примерял.

Прикрепленный файл  IMG_5398.JPG ( 2.14 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 18


Видать у меня тачан кривой тогда. smile.gif
Но мне еще пришлось поработать над местом где установлен релокатор масл фильтра тоже от никона, там банжоболт почти упирается в кузов. Хотя мои синие банжы такие же по размероам как его шланги, хочу сказать что мои банжи тут не причем smile.gif И еще одно место это фишка ДПДЗ, она тоже уперлась в моторный щит и дроссель не захотел вставать на место, но я его уговорил smile.gifsmile.gif Думаю с впуском от excessive вообще не пришлось бы нискем договариваться smile.gif


Цитата(vl-alexander @ 24.1.2018, 7:38) *
Попробуй дунуть в стоковые трубки, поймёшь. Обрати внимание что банжо наконечник в который вкручивается масляная форсунка имеет достаточно длинный хвост. На старых трубках такого не было. В этом хвосту клапан и прячется


В самой форсунке уже имеется обратный клапан, который открывается в режиме разряжения и распыляет масло, накопленное в камере форсунки, благодаря работе ОМП smile.gif зачем там в трубке еще один такой же клапан? В качестве подстраховки?)
У меня на семерке подача из ОМП так же была собрана на армировке. smile.gif


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 24.1.2018, 4:38
Сообщение #14


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1566
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Попробуй дунуть в стоковые трубки, поймёшь. Обрати внимание что банжо наконечник в который вкручивается масляная форсунка имеет достаточно длинный хвост. На старых трубках такого не было. В этом хвосту клапан и прячется
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zheko
сообщение 23.1.2018, 23:33
Сообщение #15


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 1.7.2012
Из: краснодар
Пользователь №: 4758



Цитата(StasKrsK24 @ 23.1.2018, 16:38) *
Да кузов подровнял, там много где пришлось подровнять, примочки от Никона не спасли, может без них надо было бы сильнее стучать, но факт есть факт, а может у меня тачка кривая, я не знаю, и спилил коллектор сзади, возле клапана х.х. ниче не трогал smile.gif
Про трубки подачи масла не понял, о чем вообще речь?smile.gif


С подрамником от никона норм мотор становится. Единственное место где надо молотком поработать, так это соединение нижнего и верхнего выпускных коллекторов. но это при условии что с коллекторов убрано все не нужное для сингла. Я на кузове "для опытов" примерял.

Прикрепленный файл  IMG_5398.JPG ( 2.14 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 18


Сообщение отредактировал zheko - 23.1.2018, 23:36
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_5400.JPG ( 2.18 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 15
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 23.1.2018, 16:38
Сообщение #16


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Цитата(vl-alexander @ 23.1.2018, 12:48) *
Какими манипуляциями удалось втиснуть штатный впускной коллектор? Знаю что надо спилить кучу отливок на самом коллекторе включая даже клапан ХХ. Кузов пришлось редактировать? smile.gif

p.s. я совсем забыл спеть свою любимую песню про то, что самодельные трубки подачи масла не будут работать smile.gif в стоковых трубках установлен обратный клапан (за исключением возможно самых старых модификаций)



Да кузов подровнял, там много где пришлось подровнять, примочки от Никона не спасли, может без них надо было бы сильнее стучать, но факт есть факт, а может у меня тачка кривая, я не знаю, и спилил коллектор сзади, возле клапана х.х. ниче не трогал smile.gif
Про трубки подачи масла не понял, о чем вообще речь?smile.gif

Сообщение отредактировал StasKrsK24 - 23.1.2018, 16:40


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 23.1.2018, 9:48
Сообщение #17


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1566
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Какими манипуляциями удалось втиснуть штатный впускной коллектор? Знаю что надо спилить кучу отливок на самом коллекторе включая даже клапан ХХ. Кузов пришлось редактировать? smile.gif

p.s. я совсем забыл спеть свою любимую песню про то, что самодельные трубки подачи масла не будут работать smile.gif в стоковых трубках установлен обратный клапан (за исключением возможно самых старых модификаций)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 20.1.2018, 20:26
Сообщение #18


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Ну наконец-то это свершилось, мотор в базе, теперь можно приступить к изготовлению выпускного коллектора и установить турбину smile.gif




--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 17.1.2018, 21:03
Сообщение #19


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1701
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Потому что тюнинг)))
Был бы сток было бы все просто))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StasKrsK24
сообщение 17.1.2018, 16:33
Сообщение #20


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.12.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 5672



Почему все так сложно smile.gif


--------------------
Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)

Mazda RX-7 RE雨宮

Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.2.2018, 14:47
Rambler's Top100