Кто принципиально ездит на секвентале (про турбины), Мучу самое бюджетное избавление от всех бед |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кто принципиально ездит на секвентале (про турбины), Мучу самое бюджетное избавление от всех бед |
12.9.2012, 12:09
Сообщение
#81
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
В том то и дело что все что я видел - полумеры, профильные сервисы мне отвечали что "да у вас машина сломалась" Замена соленойдов на новый оригинал не спасает - видел обширные тесты когда у людей 20 новых соленойдов из которых 12 не прошли тест на утечку при нагреве до 80 градусов...
Единственное решение рабочее есть на рх7 клубе - там за бешенные деньги и иногда продавали кастомные рейки соленойдные, которые от моей отличаются по сути лишь чуть более заводским видом ибо представляют собой одно целое, а не несколько клапанов разборосанных под капотом. |
|
|
12.9.2012, 11:53
Сообщение
#82
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
Тест-пуск прошел успешно...... ждите, когда опробую на улице и доложу об ощущениях, заодно будем делать гонки с супер гоношной маздой Павла) ждём!!! а то у меня тоже перестало дуть нормально. вроде подправили, но не уверен -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
11.9.2012, 10:59
Сообщение
#83
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
А чем его можно три года побеждать то?!?!
|
|
|
10.9.2012, 22:36
Сообщение
#84
|
|
Lady RX-7 Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 25.8.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 3299 |
Вселили робкую надежду в девочку, которая три года побеждает этот секвентал
|
|
|
10.9.2012, 21:31
Сообщение
#85
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Тест-пуск прошел успешно, ошибок бк не увидел, клапана щелкают исправно. остался тест-драйф, но тонны теории и моделирование работы всего того ездеца, что творится у нас под пленумом говорят что должно пахать даже в случае если что-то забыл заткнуть!)
рецепт моего счастья- 5 (пять) 3х портовых соленойдов mac, 10 метров адски прекрасного шланга gates и 2 дня на сбор/разбор.)) итог-полная замена всех соленойдов, отвечающих за правильность и четкость работы секвентала заменены с дрищущего пластикового стока на надежные железные и быстроходные маки, они не сломаются когда их пощупаешь за трубку, им по боку нагрев да и перенесены они к ВУТ, а там явно прохладнее => возможность отказа минимальная. минусы- это не самая эстетичная деталь под капотом, т.к. паутина из армированного шланга кроме как вопроса "что это за..." не вызывает, несколько увеличилась длинна магистралей, но это, надеюсь, не повлияет на скорость работы системы. п.с. у меня оталось еще несколько клапанов, поэтому кому надо-обращайтесь, пока не добрались руки до замены управления давлением в рейке и буста...) п.п.с. судя по всему, что я нашел в интернете, я первый жлоб, который приложил кусок мозга к решению этой проблемы экономичным и эффективным путем, почему пиндосы упорно ставят сток за вдвое большие деньги без гарантии их работы вообще непонятно. ждите, когда опробую на улице и доложу об ощущениях, заодно будем делать гонки с супер гоношной маздой Павла) |
|
|
10.9.2012, 13:33
Сообщение
#86
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Я переделал в параллельный наддув Что за флейм в теме про сиквенталку? параллель это не решение проблемы, потому как машина заметно теряет в динамике. Я ездил на обоих вариантах, машина на параллеле реально тупая в первой половине тахометра. при езде по городу это очень не удобно. Несмотря на то, что я очень отчетливо чувствовал что на верхах машина реально валит лучше чем моя (свежеперебранный мотор в отличие от моего), общее впечатление от машины сложилось не айс. Да и сам владелец той рыксы, когда сел на мою с сиквенталкой, был очень удивлен тем как машина может "рвать" с низов. Сообщение отредактировал vl-alexander - 10.9.2012, 13:34 |
|
|
7.9.2012, 19:13
Сообщение
#87
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Сегодня постараюсь сделать блицкриг и собрать все, вчерашний тест показал верность моих задумок. Расскажи что да как. Сам любитель секвенталки, требую отчёта поэтому -------------------- |
|
|
7.9.2012, 15:56
Сообщение
#88
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Короче, как вы лечите свою секвенталку? Я переделал в параллельный наддув Сегодня расчертил всю схему, закупился реквизитом, цена вопроса 13 500, что равняется 417 америкосовским бачам и является самой низкой стоимостью подобных девайсов на рысь. Это за что такие деньги? Если переделывать в параллельный, то там бюджет только на сопротивления и силиконовые шланги. Ну и если сильно хочется, то на новый блоуофф. |
|
|
7.9.2012, 8:43
Сообщение
#89
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Новые оригинальные соленойды в 50% случаев не годные, несмотря на адский ценник. Поэтому толку от них мало, все пришли к более надежным решениям на кастомные "пауки".
Это бич всех твинов-товаришь поведал что с супрами такие же танцы с бубном - все вроде хорошо, но стоит прогреться мотору, как появляются неплотности в клапанах и не смотря на волю мозга, они запускают или отпускают разные актуаторы и заслонки... На новой рыксе проще и дешевле кастом, т.к. Проводку один хрен переделывать. Сегодня постараюсь сделать блицкриг и собрать все, вчерашний тест показал верность моих задумок. |
|
|
7.9.2012, 5:13
Сообщение
#90
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
сам лично разбирал коробочку с соленоидами на рыксе 2000 года - всё там меняется. Если проблема купить новый соленоид, можно взять на яху Б\у коробочку, и собрать из двух одну.
У меня 92г, езжу принципиально на сиквентале, никаких глюков, удивительно но менял только шланги. Соленоиды до сих пор рабочие. Думаю реально самостоятельно сконструировать синхрофазатрон "старого" образца в свежей рыксе. соленоиды все поштучно можно новые оригинальные купить. |
|
|
7.9.2012, 1:02
Сообщение
#91
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
В связи с тем, что мой секвентал пошел по *женский половой орган* в виду *мужской половой орган*ости стоковых соленойдов, помноженная на то, что у меня 2002 год и соленойды в количестве 7 штук со всеми разводками и обратными клапанами в одной неразборной коробке...
Короче, как вы лечите свою секвенталку? Я сделал так: надоело мне ездить в limp mode и тупящий секвентал. Сегодня расчертил всю схему, закупился реквизитом, цена вопроса 13 500, что равняется 417 америкосовским бачам и является самой низкой стоимостью подобных девайсов на рысь. Если вычесть управление первой турбой, то вообще в 11 укладываюсь. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 2:55 |