приветы фсем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
приветы фсем |
9.4.2008, 17:18
Сообщение
#1
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856 |
да нет я туда не здесь был мат езжу а встретиться с людми с которыми интересно пообщатся))а насчёт подрифтить,да я решил здесь был мат,говорю ж здесь был мат сам.(((
На счёт мячково это хорошо,тока вот дорого это всё надо же сначала подготовить машину,тормоза и стойки в первую очередь да ещё и за трэк заплатить,вот и приходиться искать открытые площадки и учиться там а про кольцо приходиться забыть. Так к стати никто и не сказал,помогите подскажите к скольки турбина должна начинать надувать и к скольки оборотам сдувается уже? Сообщение отредактировал Viper_RX-7 - 9.4.2008, 21:19 |
|
|
9.4.2008, 16:11
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 18.6.2007 Пользователь №: 1258 |
вот сегодня сфоткал и к стати уже умудрился здесь был мат на смотровой в поворот боком решил зайти не расчитал радиус и задел немного передний диск об бордюр,диск под откатку и покраску(((( Периодически бываю на смотровой, такое впечатление большинство туда приезжает самоутвердиться (читай здесь был мат). Хочешь дрифтить участвуй в формуле дрифт, хочешь погонять езжай в мячкого. А то на воробьевых каждый герой, а на кольце никто из 2 мин. выйхать не может. Сообщение отредактировал Viper_RX-7 - 9.4.2008, 21:21 -------------------- Civic coupe Si '99 -sold
Civic EK3 В18С - sold RX-7 USDM Vintage Red - sold RX-7 USDM Orange - sold |
|
|
9.4.2008, 15:05
Сообщение
#3
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Залил больше пол бака бенза и о чудо!!!Она крутиться(ТИпа дрифт)))и не глохнет и не пытается даже,я рад до жопы))))Расход к стати около 20-22 как я понял это офигенный расход. поэтому на автомобили для гонок ставят специальный противоотливной бачок для бензина, или наполняют бак материалом, который не дает бензину хаотично метаться по бензобаку -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
9.4.2008, 13:13
Сообщение
#4
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856 |
Залил больше пол бака бенза и о чудо!!!Она крутиться(ТИпа дрифт)))и не глохнет и не пытается даже,я рад до жопы))))Расход к стати около 20-22 как я понял это офигенный расход.
|
|
|
7.4.2008, 22:10
Сообщение
#5
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856 |
Да к стати заметил что она то нормально то глохнет может и правда от направления вращения)))Сеточку тоже надо глянуть.А про турбины не то не скажете,когда они сдуваются?к скольки оборотам?А то мне кажется как то не так они работают может это собстаенно и глюк...
|
|
|
7.4.2008, 15:01
Сообщение
#6
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
блин тоже сначала так думал но так произошло уже не один раз сегодня опять та же фигня причём залил пол бака.даже не знаю на что грешить,тока срываю колёса делаю один оборот и всё мотор пытается заглохнуть,чё за фигня не знаю. еще есть смысл поглядеть сеточку заборника в баке -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
7.4.2008, 11:25
Сообщение
#7
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 238 Регистрация: 23.11.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1529 |
по поводу захлебываться... нормальное вполне явление.... я всегда больше половины бака лью, чтобы все было ок, а если бенза немного, а машину покрутить жуть как необходимо - то поменяй сторону, у меня если по часовой - то ок, а если против - таже самая фигня если в баке мало бенза. по поводу кнопки, есть подозрение что это вкл или выкл радиатора, включи кнопку подожди минут пять посмотри на температуру. у меня под рулем такая кнопка и етсь, тоже не сразу сообразил
кстати я тоже бывший прелюдовод, пятый прел был тоже 200лс, быстро надоел |
|
|
6.4.2008, 22:54
Сообщение
#8
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856 |
|
|
|
6.4.2008, 22:13
Сообщение
#9
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856 |
блин тоже сначала так думал но так произошло уже не один раз сегодня опять та же фигня причём залил пол бака.даже не знаю на что грешить,тока срываю колёса делаю один оборот и всё мотор пытается заглохнуть,чё за фигня не знаю.А к стати ещё в салоне какая то кнопка есть явно заколхоженна чуть правее руля и чуть ниже его просто тумблер он/офф что включает так и не понял.
И ещё вопрос такой,турба должна сдуваться к 6тыс оборотов?до 6 есть тяга а потом датчик показывает уже 0,4 максимум а с 3тыс исправно ,8 дует... |
|
|
6.4.2008, 10:50
Сообщение
#10
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Вот и забрал свою красавицу,сегодня фотки буду делать,выложу вечером,рад до жопы)))))Ни каких изъянов пока не было выявленно,кроме одного единственного,когда хотел покуртиться типа дрифта для начинающих устроить после нескольких оборотов мотор начал захлёбываться как будто тянуть перестал и почти заглох выжал сцепу остановился вроде востановился мотор что произошло не знаю но как будто топливо перестало идти или ещё что то,не было ни у кого такого? Скорее всего бензина мало в баке было и произошел отлив |
|
|
6.4.2008, 9:37
Сообщение
#11
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856 |
Вот и забрал свою красавицу,сегодня фотки буду делать,выложу вечером,рад до жопы)))))Ни каких изъянов пока не было выявленно,кроме одного единственного,когда хотел покуртиться типа дрифта для начинающих устроить после нескольких оборотов мотор начал захлёбываться как будто тянуть перестал и почти заглох выжал сцепу остановился вроде востановился мотор что произошло не знаю но как будто топливо перестало идти или ещё что то,не было ни у кого такого?
|
|
|
4.4.2008, 6:00
Сообщение
#12
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Цитата После покупки рыксы надо сразу замерить компрессию в двигателе. А чего делать если нет компрессометра в городе?! есть какой-нибудь, колхозный способ что бы замерить хотя бы что компрессия не 2-3 очка, а больше? -------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
4.4.2008, 1:57
Сообщение
#13
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 24.6.2007 Из: Столица.ru Пользователь №: 1264 |
Спасибо за советы.Компрессию то я замерил ещё перед покупкой при осмотре,в одной секции 7,6 в другой 7,8 скачки вроде одинаковые были я понимаю что всё это фигня и нужен электронный компрессометр но всё же какое то представление он даёт,меня удовлетворили показатели.а по поводу масла так сдкосмо писал что пользует 20-50.надо посмотреть диксела правда,где его купить мона,не подскажете?все осталные жидклсти естественно проверюа так ничего сверхестественного нет?то что тут грм нет это то понятно другого нет ничего что поменять надо? ты знаеш компрессию 2 граней... ну если повезло 2 в одной секции... куда ехать сам наверное уже знаеш. представление дает: ИМХО мотор с нормальным таким пробегом за ним нада присматривать делая замеры... как только полезет вниз.. перебирать есть у ЦЕЗАРЯ (м войковская), кунцево: палатка мазда, ТЕХКОМ (каширское шоссе) у SDcozmo СВОЙ машин. у тя свой - Выбирай за тебя никто выбирать не будет. ну если толко приводные ремни... это все гадание на кофейной... скатайся проведи полную диагностику будеш все ЗНАТЬ: что новое, что умирает... и к чему готовиться. -------------------- i live when i drive
|
|
|
3.4.2008, 21:29
Сообщение
#14
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856 |
Спасибо за советы.Компрессию то я замерил ещё перед покупкой при осмотре,в одной секции 7,6 в другой 7,8 скачки вроде одинаковые были я понимаю что всё это фигня и нужен электронный компрессометр но всё же какое то представление он даёт,меня удовлетворили показатели.а по поводу масла так сдкосмо писал что пользует 20-50.надо посмотреть диксела правда,где его купить мона,не подскажете?все осталные жидклсти естественно проверюа так ничего сверхестественного нет?то что тут грм нет это то понятно другого нет ничего что поменять надо?
|
|
|
3.4.2008, 15:28
Сообщение
#15
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 24.6.2007 Из: Столица.ru Пользователь №: 1264 |
сделать нада:
диагностика Компрессии мотора замена фильтров замена масла замена охлаждайки проверка остальных жиж (при необходимости замена) в остальном как у обычных машинов. off: могу с достаточной степенью уверенности сказать что Кастрол в России ... мерзость. есть только EDGE он вроде как делается где то запределами родины. все остальное гдето под ебургом вроде как бодяжат, (сам это наблюдал по маслу TXT сначала была приятная синтетика из европы, потом запустили у нас заваод, я НЕ специалист в нефтехимии. но я заметил разницу и на цвет и консистенцию. так или иначе: кастрюль ротору не товарищ. Dexelia! ну или чтонить от японских товарищей по "стобаксов" за литр -------------------- i live when i drive
|
|
|
3.4.2008, 14:41
Сообщение
#16
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 26.6.2007 Из: Москва СВАО Пользователь №: 1269 |
Что ж у всех такая любовь в любой мотор без разбора ливануть 50 или 60... Такое ж льют обычно либо в работающие долгое время в аццких условиях гонки либо просто в сильно убитые поршневые, чтобы удержать хоть как-то давление масла...
|
|
|
3.4.2008, 13:09
Сообщение
#17
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
да всё устраивало тока я изначально хотел задний пивод и момэнта по больше)))а прел на автомате был хоть и 200 сил.Каждый стремиться со временем к лучшему)) Ну так всё таки скажите на что обратить внимание в первую очередь и что сделать?С маслом вроде определился кастрюль пока залью 20-50 а там получше определюсь потом Нет! Нельзя 20В50! Обычное масло Dexelia 5W30 или аналогичный ему Эльф (на форуме писали). Или специальное роторное масло. Все остальное от лукавого. В роторе нет поршневых колец и по другому осуществляется смазка и охлаждение в камере сгорания, поэтому 20в50 токмо навредит. После покупки рыксы надо сразу замерить компрессию в двигателе. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
2.4.2008, 20:06
Сообщение
#18
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856 |
да всё устраивало тока я изначально хотел задний пивод и момэнта по больше)))а прел на автомате был хоть и 200 сил.Каждый стремиться со временем к лучшему))
Ну так всё таки скажите на что обратить внимание в первую очередь и что сделать?С маслом вроде определился кастрюль пока залью 20-50 а там получше определюсь потом |
|
|
2.4.2008, 9:31
Сообщение
#19
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 18.6.2007 Пользователь №: 1258 |
Ещё один хондавод, переметнулся )
Что же тебя в прелюде не устраивало ? -------------------- Civic coupe Si '99 -sold
Civic EK3 В18С - sold RX-7 USDM Vintage Red - sold RX-7 USDM Orange - sold |
|
|
1.4.2008, 21:12
Сообщение
#1
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 28.3.2008 Из: ЗАО Пользователь №: 1856 |
Привет всем участникам форума.Принимайте новенького в ваши ряды.в бывшем прелюдовод.Взял рыкс7,через пару дней должен забрать уже.Фото соответственно потом выложу.Сразу хочу начать с вопросов.Читал тему про масло но не понял,сколько людей столько мнений,а какаое же всё таки масло залить сразу же надо его заменить а то фиг знает скока его не меняли и что доливать.И подскажите что нужно сделать в первую очередь кроме замены масла.
Сообщение отредактировал korchun - 1.4.2008, 21:14 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2024, 12:45 |