IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Требуется помощь в запуске и ответы...., FC3S после 8 лет стоянки...
R.D.V.
сообщение 10.1.2013, 17:47
Сообщение #21


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 28.4.2008
Из: Киев
Пользователь №: 1963



http://www.risingrpm.com/products/product_page_a.asp
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рамис
сообщение 10.1.2013, 16:03
Сообщение #22


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 894
Регистрация: 6.1.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 912



Цитата(John @ 10.1.2013, 11:16) *
тонкий материал, лучше у электриков выменять на бутылку полметра алюминивой шины


У меня посолиднее была . Made in USSR smile.gif


--------------------
...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 10.1.2013, 10:16
Сообщение #23


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Цитата(рамис @ 10.1.2013, 11:05) *
кит дорого , я вот из этого вырезал jap.gif
цена вопроса 0р laugh.gif

Прикрепленное изображение


тонкий материал, лучше у электриков выменять на бутылку полметра алюминивой шины


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рамис
сообщение 10.1.2013, 10:05
Сообщение #24


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 894
Регистрация: 6.1.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 912



Цитата(dll @ 10.1.2013, 10:07) *
Заглушки понадобятся, можешь сам вырезать, либо купить кит

http://www.ebay.com/itm/Rx7-Rx-7-FC3S-EGR-...935&vxp=mtr


кит дорого , я вот из этого вырезал jap.gif
цена вопроса 0р laugh.gif

Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал рамис - 10.1.2013, 10:06


--------------------
...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dll
сообщение 10.1.2013, 9:07
Сообщение #25


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 515
Регистрация: 7.5.2009
Пользователь №: 3064



вот как люди инструкции читают....

раздел 04b_FUEL_AND_EMISSION_CONTROL_SYSTEMS_TURBO
страница 4B-2
там еще подробнее

Да, помпу и контрол валав в помойку сразу, еще EGR можно.

Заглушки понадобятся, можешь сам вырезать, либо купить кит

http://www.ebay.com/itm/Rx7-Rx-7-FC3S-EGR-...935&vxp=mtr

ЗЫ внимательно подключай вакуумные шланги, смотри картинку и втыкай туда же, ибо возле дроселя часть сосков выходят как бы после дроселя, часть ДО, поэтому разные алгоритмы работы

Сообщение отредактировал dll - 10.1.2013, 9:14


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John
сообщение 10.1.2013, 8:36
Сообщение #26


неабразованый калхозник
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1836
Регистрация: 13.10.2005
Из: Мытищи, Московская область, Россия.
Пользователь №: 4



Цитата(Cooler @ 10.1.2013, 3:49) *
Что смотреть еще?...


проверить форсунки на стенде - это может быть причиной неустойчивых холостых,
выкинуть воздушную помпу вместе с air control valve


--------------------
... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cooler
сообщение 29.12.2012, 15:32
Сообщение #1


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 29.9.2012
Пользователь №: 4875



Добрый день, соклубники!

Нужна Ваша квалифицированная помощь!

Приобрел FC3S 1987 года. Стояла больше 8 лет, не заводилась.

Выкрутил свечи, залил масло, прокрутил.
Поменял масло в двигателе, вкрутил новые свечи.
Снял топливный бак, вылил и вычистил все, вынул 3 кг льда.
Поменял топливный фильтр, продул топливные магистрали, залил бензин + 200 мл 2T масла Motul 710
Замерил компрессию обычным компрессометром 7кг, после добавления масла 8кг.

Свечи оригинал, катушки подключил L1 и T1 к секции F, L2 и T2 к секции R.
Дистрибьютор вытащил, открыл крышку, на шестерне совместил метку, контакты на бегунке были смещены, при установке трамблера на место контакты беганка заняли место напротив контактной группы. Заметил что при установке дистрибьютора его можно поставить по первой метке шкива коленвала, либо на 180 градусов, как верно??

Выдернул предохранитель EGI, прокрутил двигатель... Вставил, завелась чихая, с 20 раза.... Холостые не держит, заводится с 20 раза, постоянно заливает свечи, глохнет.

Что я сделал не так? Ощущение что зажигание поймать не могу... В расходомер еще не лазил.

Сообщение отредактировал Cooler - 29.12.2012, 15:37
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V  < 1 2  
Начать новую тему
Ответов (20 - 25)

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.5.2024, 16:16