Cosmo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Cosmo |
12.8.2006, 10:44
Сообщение
#1
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 11.8.2006 Пользователь №: 161 |
Привет всем. На одном известном форуме наткунулся на тему от Цезаря, купившего Мазду-Космо. С тех пор стал узнавать, что за машина, но толком так ничего и не узнал. Завел тему на форуме Владивостока, но там также ничего толком мне не сказали. Думаю, здесь более осведомлены.
Реально ли ее купить, с мотором 20б, в Японии? Какую сумму надо готовить? Если я продам свою "восьмерку", будет около 9к. Это, наверное, мало. Тогда я найду еще. Все равно, жду ответа от вас. Какой объем ДВС пишут на таможне, в каталогах дана разная информация, то 2, то 4 литра. Непонятно... Все-таки, сколько их в России и в Москве? Насколько она... Тюнингуется, извиняюсь за избитые термины. Я имею в виду не экстремальные варианты, а то, что не требует колоссальных денежных затрат, уменьшая ресурс мотора. Каков ресурс двигателя? Ремонтопригодность? (Если поршневой в крайнем случае можно гильзовать, то с РПД... не ясно) Цезарь, вопрос персонально тебе: ты писал про косму, что у нее смешение стилей, и бизнес, и спорт и так далее... А сам ездишь на баварце. Почему? Надеюсь, на ваши ответы, заранее спасибо. |
|
|
15.4.2010, 14:29
Сообщение
#2
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
Привет всем Рыксоводам и Космоводам.
В связи с большим желанием испытать что такое ротор,а точнее Cosmo 20В, имеются и вопросы. 1.Примерные расходы по содержанию и обслуживанию данного аппарата. 2.Надежность подвески, трансмиссии и электрики. 3.Примерные цены на кап.ремонт РПД. 4.Какой ресурс у 20В? (Слышал, что в районе 100т.км.) Заранее спасибо всем откликнувшимся! Ну или отговорите млин... |
|
|
21.8.2011, 7:05
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 2.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 1148 |
Привет всем Рыксоводам и Космоводам. В связи с большим желанием испытать что такое ротор,а точнее Cosmo 20В, имеются и вопросы. 1.Примерные расходы по содержанию и обслуживанию данного аппарата. 2.Надежность подвески, трансмиссии и электрики. 3.Примерные цены на кап.ремонт РПД. 4.Какой ресурс у 20В? (Слышал, что в районе 100т.км.) Заранее спасибо всем откликнувшимся! Ну или отговорите млин... Мы, смеялись, а парень взял и купил Косму...правда, без мотора, ну так целую Косму любой дурак может купить, много ли из нас найдется смелых душ, которые готовы купить экзотическое авто без "сердца".ааа? Думаю столько, сколько пальцев на ногах, не более,..... Moogwai ты извини, если обидели... По вопросам твоим: 1. Дорого и очень дорого, дорого всё начиная с аллюмин. рычагов передней подвески (750 $ за один) и заканчимвая сайлент блоками задней подвески(их там около 20) (2000$ за все), хотя недавно купил пер. колодки Lukas за 350 рублей.. по распродаже, т.к. соответственно, нах никому не нужны).... 2. Очень надёжны все агрегаты, это "Машина Президента), ну не нашего канечно, а Японского, что бы влез на заднее сиденье и там жил всю свою жизнь....сабака, при длине почти 5 метров, могли бы Ну конечно, тебя должны абсолютно не волновать розничные цены на бензин, а я думал, зачем такой большой бак, 87 литров 3. Это к Цезарю, или Шикано. (но знаю, цена как путёвка в хорошую страну-надолгооо) 4. Это не парься (при надлежащем уходе и в щадящем эксплуатационным цикле даже м.б. чуть более того что ты написал. |
|
|
27.9.2011, 23:31
Сообщение
#4
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 15.4.2010 Из: Пермь Пользователь №: 3718 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.5.2024, 8:29 |