Очень нужна консультация грамотных людей!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Очень нужна консультация грамотных людей!!! |
4.3.2008, 1:20
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Переборка раз в 50 тыщ это терпимо, главное чтоб не с заменой блока. а что считать "блоком"? номерную деталь? переднюю крышку значит? и почему в 50 тысяч? и что в моторе вообще можно сделать без его полного разбора? %) и главное зачем? Почему некоторые рпд живут немеряно долго, а другие совсем мало? причем независимо от модели? как продлить жизнь мотору? как вовремя отправиться на переборку, не доводя до серьезной поломки? ..на этот и и многие другие наивные вопросы ищите ответы в архивах форума... уверяю, эти темы обсосаны и так и сяк по сто раз -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
4.3.2008, 0:38
Сообщение
#2
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 28.2.2008 Пользователь №: 1765 |
Ресурс это понятно! но дело в том, что если верить рассказам на форуме, то на RX-8 движка накрывается часто, внезапно и по непонятной причине. А главное что задирает секцию и под замену почти весь движок без навески идет. Вот и интересно на RX-7 такая-же песня или нет. Вроде слышал что нет по ряду причин. Встанет ли? А грамотно если за маслом следить не греть ну и не рысачить бездумно. Переборка раз в 50 тыщ это терпимо, главное чтоб не с заменой блока.
Сообщение отредактировал grz - 4.3.2008, 0:39 |
|
|
28.2.2008, 23:47
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 453 Регистрация: 3.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 148 |
в москве был опыт по турбированию восьмёрок... причём наработанный... но на сколько мне известно бюджет космос...
-------------------- -= Per aspera, ad astra =-
|
|
|
28.2.2008, 22:36
Сообщение
#4
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
2)Если сравнивать по ресурсу EJ 20 или EJ25 на стишке с 13B? есте-сно при грамотной эксплуатации. Это как грамотно ? Люди умудряются EJ25 за 20-25 тыщ пробега укатать, сам езжу на EJ20 3 год пробег 100000км двигатель капиталил два раза, правда один раз по глупости-нельзя ставить колено шлифованное в ВРикс. Если тебе нужен ресурс, то кмк спортивное авто это не твоя тема. |
|
|
28.2.2008, 20:57
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Вопросов несколько. 1)У 13B rew и ренезиса есть разница в ресурсе, есть ли у 13B такие же фатальные косяки? фатальные косяки?? конечно они есть. У всех рпд даже глобальные. это некоторые их владельцы -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
28.2.2008, 0:46
Сообщение
#6
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 28.2.2008 Пользователь №: 1765 |
Вопросов несколько. 1)У 13B rew и ренезиса есть разница в ресурсе, есть ли у 13B такие же фатальные косяки?
2)Если сравнивать по ресурсу EJ 20 или EJ25 на стишке с 13B? есте-сно при грамотной эксплуатации. 3)Думаю о замене ренезиса на 13B от RX-7 т.к. хочется турбо но не хочется FD3S. (или покупать STI, тоже ведь не без косяков машина) 4)Во сколько обойдётся примерно контрактный мотор с последующим ребилдингом ,эбу(типа power fc) и турба с коллектором Ну и напоследок: выдержит ли сцепление и трансмиссия RX8 сил 350? Очень хочется услышать любую инфу по этому вопросу. Заранее спасибо! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 10:42 |