Ручник, на РХ-7 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ручник, на РХ-7 |
30.10.2010, 19:32
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 1.9.2009 Из: Sakhalin Island> Moscow Пользователь №: 3313 |
Чет я вот тут запутался...
Как надо правильно ставить? У СанекМД по одному сделано, а ниже написанно подругому делать, так как же правильно? С ручника на задние тормозилки шланги вести, или как у Санька под капот? -------------------- RockeTTwinz
Living in Russia, Soul in Japan... |
|
|
2.9.2010, 16:11
Сообщение
#2
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Отдельным контуром, но я еще клеберы ставил типа таких [email="http://www.eshina.ru/tyres/35/90/31661/"]http://www.eshina.ru/tyres/35/90/31661/[/email] даже пошире - ручника не надолшо хватилО ,на узкой резине должен жить. ЛОЛШТО? -------------------- |
|
|
2.9.2010, 11:18
Сообщение
#3
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 2.9.2010 Пользователь №: 3905 |
Отдельным контуром, но я еще клеберы ставил типа таких [email="http://www.eshina.ru/tyres/35/90/31661/"]http://www.eshina.ru/tyres/35/90/31661/[/email] даже пошире - ручника не надолшо хватилО ,на узкой резине должен жить.
|
|
|
23.8.2010, 18:08
Сообщение
#4
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 1.9.2009 Из: Sakhalin Island> Moscow Пользователь №: 3313 |
Спасибо, будем пробовать
-------------------- RockeTTwinz
Living in Russia, Soul in Japan... |
|
|
23.8.2010, 17:15
Сообщение
#5
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Так:
IMG_05291.jpg ( 203.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47 IMG_05301.jpg ( 212.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33 -------------------- |
|
|
23.8.2010, 16:59
Сообщение
#6
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 6.6.2009 Из: Бронницы МО Пользователь №: 3140 |
какую магистраль то????
|
|
|
22.8.2010, 7:16
Сообщение
#7
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 1.9.2009 Из: Sakhalin Island> Moscow Пользователь №: 3313 |
А как разрывать магистраль то? я чайнеГ
Ну идут там трубки металические иии???? как сними быть?) -------------------- RockeTTwinz
Living in Russia, Soul in Japan... |
|
|
20.5.2010, 12:13
Сообщение
#8
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 6.6.2009 Из: Бронницы МО Пользователь №: 3140 |
Неужели больше ни у кого больше нет вопросов?
|
|
|
15.5.2010, 2:15
Сообщение
#9
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 6.6.2009 Из: Бронницы МО Пользователь №: 3140 |
Видел на не которых сайтах люди себе усиленные тормозные шланчики покупают и хотят трубки равной длины от тройника на задние тормоза кинуть, чтоб давление было одинаковое! Посмеялся! Ни в коем случае не видитесь на эту чушь!
|
|
|
7.5.2010, 0:34
Сообщение
#10
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 6.6.2009 Из: Бронницы МО Пользователь №: 3140 |
Порылся в нете и вот еще какой нашел!
http://drift.com.ua/forums/lofiversion/index.php/t8701.html |
|
|
6.5.2010, 20:09
Сообщение
#11
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Да и вот еще что! При поднятом гидроручнике не рекомендуется нажимать на тормоза! Может тормозной цилиндр(который является составной частью ручника) поломаться, а именно прорвать манжету! Абсолютно верно! -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
5.5.2010, 23:48
Сообщение
#12
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 6.6.2009 Из: Бронницы МО Пользователь №: 3140 |
Да и вот еще что! При поднятом гидроручнике не рекомендуется нажимать на тормоза! Может тормозной цилиндр(который является составной частью ручника) поломаться, а именно прорвать манжету!
|
|
|
3.5.2010, 15:10
Сообщение
#13
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 6.6.2009 Из: Бронницы МО Пользователь №: 3140 |
Естественно которая назад! Я думаю это понятно!
|
|
|
3.5.2010, 14:44
Сообщение
#14
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Схема подключения такова: главный тормозной-тормозная трубка-регулятор давления(их полно willwood, tilton и др., willwood -3,5 р. покупал на южке) - гидроручник(можно сделать самому или купить Русский готовый 3-4р. и с помощью покраски и различных наклеек привести его в божеский вид, продается еще гидроручник сразу с регулятором-createch,но там стоит копеечный колдун по-моему)-тройник-колеса. У Willwood'a дюймовая резьба! Покупать что-то дополнительное не пришлось да и смысла нет! Да и вот еще что у willwod'a 53% по-моему процента перекрытия! Вот! У главного тормозного два контура, выходит трубка на перед и зад, а ты пишешь одна трубка -регулятор давления |
|
|
3.5.2010, 13:34
Сообщение
#15
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 6.6.2009 Из: Бронницы МО Пользователь №: 3140 |
Схема подключения такова: главный тормозной-тормозная трубка-регулятор давления(их полно willwood, tilton и др., willwood -3,5 р. покупал на южке) - гидроручник(можно сделать самому или купить Русский готовый 3-4р. и с помощью покраски и различных наклеек привести его в божеский вид, продается еще гидроручник сразу с регулятором-createch,но там стоит копеечный колдун по-моему)-тройник-колеса.
У Willwood'a дюймовая резьба! Покупать что-то дополнительное не пришлось да и смысла нет! Да и вот еще что у willwod'a 53% по-моему процента перекрытия! Вот!
Прикрепленные файлы
595b2714c651.jpg ( 6.38 килобайт )
Кол-во скачиваний: 11
MED_Gidgo_ate.jpg ( 13.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15 39867692.jpg ( 119.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29 595b2714c651.jpg ( 6.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5 |
|
|
2.1.2010, 15:43
Сообщение
#16
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
ну значит именно 2 ручника... тока на городском авто такая хрень неканает) Можно вторую ручку от хитроручника сделать съемной на резьбе, открутил и поехал. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
1.1.2010, 21:22
Сообщение
#17
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
ну значит именно 2 ручника...
тока на городском авто такая хрень неканает) -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
31.12.2009, 12:45
Сообщение
#18
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
это наверное был регулятор усилий между осями... они бывают похожи на небольшой ручник.. Неа, он именно сказал что это второй ручник для дрифта - рычаг сантиметров 60, стоячий. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
31.12.2009, 10:33
Сообщение
#19
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
а как быть если супорта без стояночного?
Как заставить гидроручник работать как стояночный.... -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
31.12.2009, 5:24
Сообщение
#20
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 15.3.2009 Пользователь №: 2937 |
Может и покатится - это факт. Но решение есть, как то раз видел изнутри машину пендосского чемпиона по дрифту, забыл как зовут. Так у него там две ручки ручника торчало. А это идея! Можно разрезать контур и установить рядом доп ручник. для дрифта гидра, а для стоянки трос. При чем я бы поставил бы большой рычаг около ручки кпп высотой до руля. выйгрыш в усилие(будет намного легче) плюс удобство не далеко от руля. А старый пусть стоит себе на месте. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 5:59 |