Редуктор сцепа и маховик, может кто сталкивался. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Редуктор сцепа и маховик, может кто сталкивался. |
17.1.2013, 18:08
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 24.12.2012 Пользователь №: 4994 |
Интересует взаимозаменяемость редуктора от автомата и машиной с кпп, обе турбо.
И взаимозаменяемость сцепления и маховика от турбы и не турбы. Может кто уже столкнулся? Как узнать где посмотреть? чтото типа алгоритма действий |
|
|
25.1.2013, 23:17
Сообщение
#2
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 24.12.2012 Пользователь №: 4994 |
как заблокировать подруливалку на задней подвеске? и если редуктор гудит при отсутствии тяги на любой скорости, виновата главная пара шестеренок?
|
|
|
12.2.2013, 10:31
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 515 Регистрация: 7.5.2009 Пользователь №: 3064 |
как заблокировать подруливалку на задней подвеске? и если редуктор гудит при отсутствии тяги на любой скорости, виновата главная пара шестеренок? Советую подруливалку не убирать, будет обратный эффект "Ранние конструкции задних подвесок, такие как подвеска на косых рычагах (старые BMW, старые супры, старые нисаны, FC3S) имеют очень сильный toe steer. Из за такой геометрии подвески рычаг при крене стремит вывернуть колесо наружу что приводит к избыточной поворачиваемости. На некоторых машинах, таких как RX7 FC и Porsche 928 использовались линки или втулки разной жесткости которые пассивно заворачивали колесо внутрь при кренах держа избыточную поворачиваемость под контролем." Редуктор в разбор, кому надо есть завареный атмо редуктор с новыми подшипниками Дабы не создавать лишнюю тему спрошу тут. Господа,выдержит ли фцшный атмо редуктор нагрузки от турбо мотора?Если конкретнее,то 13B REW в стоковом варианте. А так же вопрос по совместимости запов fc и fd: Задний редуктор от fd встанет на fc или крепления другие? Редуктор не встанет. Сток теоретически переварит -------------------- |
|
|
12.2.2013, 12:44
Сообщение
#4
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 15.8.2010 Пользователь №: 3873 |
|
|
|
12.2.2013, 14:11
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 515 Регистрация: 7.5.2009 Пользователь №: 3064 |
Спасибо за ответ. А что в теории с ним может случиться? Порвет дифф или лопнет корпус? В чем слабое место? 1) лопнут привода тк тоньше 2) быстро износятся пары трения тк меньше. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:40 |