Подача воздуха под давлением на маслофорсунки Опции

[VZuRa]

Вчера столкнулся с интересной фантазией "главного инженера", состоящей из подключения воздушных трубок от маслофорсунок на штуцер после турбины, т.е. при наддуве через форсунки проходило положительное давление, а не атмосферное, как это задумано конструкцией. Предлагаю подискутировать, к каким последствиям это могло привести. Мое мнение, что давление воздуха могло препятствовать поступлению масла в камеры, вопрос, насколько лишь в том, на сколько значительно это было.

[FIL]

на турбо фц после дросселя подключено. в последствии на фд подключили к зоне высокого давления до дросселя.
Тоже задавался этим вопросом, пришли к выводу, что сделано для того чтоб уравнять давление в камере и сверху форсунки, ибо на бусте в камере не разряжение, а давление и масло туда не пойдет. на том и остановились размышления

[John]

на турбо фц после дросселя подключено...

Посмотрел, штуцер после ДЗ, но забор воздуха на масло форсунки идет до заслонки.