Балансир., на РЕВ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Балансир., на РЕВ |
2.2.2012, 13:41
Сообщение
#1
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Так Вы мне скажете как обладатели FD - на каких оборотах отсечка? Халтек поддерживает до 8000 оборотов. Как то до 9500 крутанулся, но это на нейтралке. при езде максимум 9100 Но это я просто обороты смотрел, ездить так только полностью отмороженый будет или японец -------------------- |
|
|
2.2.2012, 9:41
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
Так Вы мне скажете как обладатели FD - на каких оборотах отсечка? Халтек поддерживает до 8000 оборотов. у меня нет отсечки, на 8100 пищит зуммер. и со страху я переключаюсь..... PFC. исчо желательно передний балансир поставить от автоматной. у меня правда не стоит. -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
15.12.2011, 17:15
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Балансир куплен! Всем спасибо за внимание.
-------------------- No danger - there is no life
|
|
|
15.12.2011, 15:30
Сообщение
#4
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
15.12.2011, 15:28
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Оооо, спасибо.
-------------------- No danger - there is no life
|
|
|
15.12.2011, 15:07
Сообщение
#6
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
У меня Power FC, отсечка на 8000
Сообщение отредактировал Unnamed - 15.12.2011, 15:07 |
|
|
15.12.2011, 14:59
Сообщение
#7
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Так Вы мне скажете как обладатели FD - на каких оборотах отсечка? Халтек поддерживает до 8000 оборотов.
-------------------- No danger - there is no life
|
|
|
15.12.2011, 14:53
Сообщение
#8
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
15.12.2011, 14:41
Сообщение
#9
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Эмммм, пардон, а зачем балансировать ЭВ? Он сбалансирован сам на себя
А балансир сделан именно для того чтобы противовешивать роторы -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
15.12.2011, 14:16
Сообщение
#10
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Вопрос на мой взгляд риторический. На ле'мане мазда установила отсечку в районе 7000 на свой R26B. хотя результат заводских испытаний показывали что их мотор спокойно переваривал 10 000 рпм. Отсечку передвинули с целью снизить риск разрушения трансмиссии (всё-таки на выживание гонка была).
Не забываем что ротор крутится в 3 раза медленнее эксцентрикового вала. поэтому нагар и масло вращаются так же с меньшей в три раза скоростью. Лично я считаю что редлайн надо выбирать как раз исходя из точности балансировки ЭВ. чем лучше отбалансируешь - тем быстрее можно крутить )) Сообщение отредактировал vl-alexander - 15.12.2011, 14:20 |
|
|
15.12.2011, 13:46
Сообщение
#11
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Правду говорите, правду.
Но надо учесть что разница по весу между роторами достигает 20 граммов, в них еще бултыхается масло, количество которого не всегда одинаково, так еще и нагар образовывается на роторах не равномерно. Риск конечно есть, но а что делать. Стоковая сцепа, да и любая сцепа прикручиваемая к стоковому маховику здохнет на первом-же соревновании. Как никак японцы же делают по такой схеме. Лучше скажите - на каких оборотах у Вас отсечка. Просто я в 8ку ставлю движку от 7ки и делать отсечку на 9200 как на 8ке - опасно будет думаю. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
15.12.2011, 13:40
Сообщение
#12
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Ну я думаю там где балансируют коленвалы справятся и с эксцентриковыми))
|
|
|
15.12.2011, 12:56
Сообщение
#13
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
На заводе балансир и эксцентриковый вал балансируются в сборе, если я все правильно понимаю, а ставя на свой вал балансир от другого, баланс скорее всего будет нарушен Совершенно верно. Так же на двух разных моторах роторы могут быть разной массы (индексы массы A, B, C, D выпрессованы на роторе) так что при замене роторов на детали с другим индексом балансировать мотор надо заново. В случае с балансиром имеет значение не только его масса, но и центр тяжести. Статическую балансировку вала можно сделать на "коленке" - там ничего сложного. Если в моторе меняется только балансир, статической может быть будет достаточно. Но это не айс ) Ну а для динамической балансировки нужно спец оборудование... |
|
|
15.12.2011, 11:14
Сообщение
#14
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
На заводе балансир и эксцентриковый вал балансируются в сборе, если я все правильно понимаю, а ставя на свой вал балансир от другого, баланс скорее всего будет нарушен, скорее всего это будет не критично, но лучше перебдеть чем недобдеть. На поршневых моторах я например всегда балансировал колено в сборе с маховиком корзиной сцепления и передним шкивом колена.
|
|
|
15.12.2011, 10:51
Сообщение
#15
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
А зачем его балансировать? Если балансир заданной массы, заданной массы роторы то это все рассчитано на заводе.
-------------------- No danger - there is no life
|
|
|
15.12.2011, 2:32
Сообщение
#16
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
заранее изменяюсь за оффтопик. А у нас в россии есть умельцы которые потом смогут отбалансировать мотор?
|
|
|
14.12.2011, 19:24
Сообщение
#17
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 432 Регистрация: 28.12.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 3592 |
Куплю задний балансир от автоматной машины.
89183183348 Дмитрий. -------------------- No danger - there is no life
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 12:41 |