IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Балансир., на РЕВ
SanekMD
сообщение 2.2.2012, 13:41
Сообщение #1


ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 2516
Регистрация: 5.5.2008
Из: г. Долгопрудный
Пользователь №: 1982



Цитата(cerritus @ 15.12.2011, 15:59) *
Так Вы мне скажете как обладатели FD - на каких оборотах отсечка? Халтек поддерживает до 8000 оборотов.

Как то до 9500 крутанулся, но это на нейтралке. при езде максимум 9100 mad.gif
Но это я просто обороты смотрел, ездить так только полностью отмороженый будет или японец jap.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Толстый ёжик
сообщение 2.2.2012, 9:41
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 726
Регистрация: 30.12.2008
Из: москва
Пользователь №: 2780



Цитата(cerritus @ 15.12.2011, 14:59) *
Так Вы мне скажете как обладатели FD - на каких оборотах отсечка? Халтек поддерживает до 8000 оборотов.

у меня нет отсечки, на 8100 пищит зуммер. и со страху я переключаюсь..... blink.gif PFC.
исчо желательно передний балансир поставить от автоматной. у меня правда не стоит. unsure.gif


--------------------
Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cerritus
сообщение 15.12.2011, 17:15
Сообщение #3


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 28.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 3592



Балансир куплен! Всем спасибо за внимание. jap.gif


--------------------
No danger - there is no life
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 15.12.2011, 15:30
Сообщение #4


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(cerritus @ 15.12.2011, 21:59) *
Халтек поддерживает до 8000 оборотов.

что-то мало ) даже мегасквирт 16 000 поддерживает

Сообщение отредактировал vl-alexander - 15.12.2011, 15:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cerritus
сообщение 15.12.2011, 15:28
Сообщение #5


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 28.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 3592



Оооо, спасибо. rolleyes.gif


--------------------
No danger - there is no life
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 15.12.2011, 15:07
Сообщение #6


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



У меня Power FC, отсечка на 8000

Сообщение отредактировал Unnamed - 15.12.2011, 15:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cerritus
сообщение 15.12.2011, 14:59
Сообщение #7


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 28.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 3592



Так Вы мне скажете как обладатели FD - на каких оборотах отсечка? Халтек поддерживает до 8000 оборотов.


--------------------
No danger - there is no life
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 15.12.2011, 14:53
Сообщение #8


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(cerritus @ 15.12.2011, 21:41) *
Эмммм, пардон, а зачем балансировать ЭВ? Он сбалансирован сам на себя rolleyes.gif
А балансир сделан именно для того чтобы противовешивать роторы tongue.gif

я имел ввиду всю конструкцию. просто ЭВ написал имея ввиду, что при балансировке лишний металл стачивается именно с него.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cerritus
сообщение 15.12.2011, 14:41
Сообщение #9


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 28.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 3592



Эмммм, пардон, а зачем балансировать ЭВ? Он сбалансирован сам на себя rolleyes.gif
А балансир сделан именно для того чтобы противовешивать роторы tongue.gif


--------------------
No danger - there is no life
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 15.12.2011, 14:16
Сообщение #10


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Вопрос на мой взгляд риторический. На ле'мане мазда установила отсечку в районе 7000 на свой R26B. хотя результат заводских испытаний показывали что их мотор спокойно переваривал 10 000 рпм. Отсечку передвинули с целью снизить риск разрушения трансмиссии (всё-таки на выживание гонка была).

Не забываем что ротор крутится в 3 раза медленнее эксцентрикового вала. поэтому нагар и масло вращаются так же с меньшей в три раза скоростью.

Лично я считаю что редлайн надо выбирать как раз исходя из точности балансировки ЭВ. чем лучше отбалансируешь - тем быстрее можно крутить ))

Сообщение отредактировал vl-alexander - 15.12.2011, 14:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cerritus
сообщение 15.12.2011, 13:46
Сообщение #11


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 28.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 3592



Правду говорите, правду.
Но надо учесть что разница по весу между роторами достигает 20 граммов, в них еще бултыхается масло, количество которого не всегда одинаково, так еще и нагар образовывается на роторах не равномерно.
Риск конечно есть, но а что делать. Стоковая сцепа, да и любая сцепа прикручиваемая к стоковому маховику здохнет на первом-же соревновании.
Как никак японцы же делают по такой схеме.
Лучше скажите - на каких оборотах у Вас отсечка. Просто я в 8ку ставлю движку от 7ки и делать отсечку на 9200 как на 8ке - опасно будет думаю.


--------------------
No danger - there is no life
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 15.12.2011, 13:40
Сообщение #12


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Ну я думаю там где балансируют коленвалы справятся и с эксцентриковыми))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 15.12.2011, 12:56
Сообщение #13


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



Цитата(Unnamed @ 15.12.2011, 18:14) *
На заводе балансир и эксцентриковый вал балансируются в сборе, если я все правильно понимаю, а ставя на свой вал балансир от другого, баланс скорее всего будет нарушен

Совершенно верно. Так же на двух разных моторах роторы могут быть разной массы (индексы массы A, B, C, D выпрессованы на роторе) так что при замене роторов на детали с другим индексом балансировать мотор надо заново.
В случае с балансиром имеет значение не только его масса, но и центр тяжести.

Статическую балансировку вала можно сделать на "коленке" - там ничего сложного. Если в моторе меняется только балансир, статической может быть будет достаточно. Но это не айс ) Ну а для динамической балансировки нужно спец оборудование...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 15.12.2011, 11:14
Сообщение #14


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



На заводе балансир и эксцентриковый вал балансируются в сборе, если я все правильно понимаю, а ставя на свой вал балансир от другого, баланс скорее всего будет нарушен, скорее всего это будет не критично, но лучше перебдеть чем недобдеть. На поршневых моторах я например всегда балансировал колено в сборе с маховиком корзиной сцепления и передним шкивом колена.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cerritus
сообщение 15.12.2011, 10:51
Сообщение #15


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 28.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 3592



А зачем его балансировать? Если балансир заданной массы, заданной массы роторы то это все рассчитано на заводе.


--------------------
No danger - there is no life
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vl-alexander
сообщение 15.12.2011, 2:32
Сообщение #16


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1604
Регистрация: 9.1.2011
Из: vl
Пользователь №: 4086



заранее изменяюсь за оффтопик. А у нас в россии есть умельцы которые потом смогут отбалансировать мотор?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cerritus
сообщение 14.12.2011, 19:24
Сообщение #17


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 28.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 3592



Куплю задний балансир от автоматной машины.
89183183348 Дмитрий.


--------------------
No danger - there is no life
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.6.2024, 12:41