Экономия (В нормально смысле этого слова) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Экономия (В нормально смысле этого слова) |
 3.6.2008, 10:48
Сообщение
#21
|
|
 Космодел-теоретик  Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5  |
Цитата(ForAngel @ 3.6.2008, 12:46)  Под все отечевственные контролеры. Вот и хочу поменять что бы потом не заморачиваться в прошивкой и диагностикой Еще раз повторю, что прошивки и контроллеры больше никто не использует, и программы никто сам не пишет. Велосипед уже изобретен. Все настраивается мышкой и клавиатурой в реальном времени. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
 |
 |
 
|
|
3.6.2008, 10:46
Сообщение
#22
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Цитата(funklove @ 3.6.2008, 11:24) под что? под процессор Z80?  Под все отечевственные контролеры. Вот и хочу поменять что бы потом не заморачиваться в прошивкой и диагностикой |
|
|
|
|
3.6.2008, 10:24
Сообщение
#23
|
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(ForAngel @ 3.6.2008, 12:23) У меня всё есть (ноут программы переходники и программаторы и загрузчики). под что? под процессор Z80?
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
|
|
3.6.2008, 10:23
Сообщение
#24
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Цитата(funklove @ 3.6.2008, 11:16) возвращение в 70-е?... Сейчас этого ничего не нужно. Нужен ноутбук c windows. Программы имеют простой, понятный и дружественный интефейс. У меня всё есть (ноут программы переходники и программаторы и загрузчики). |
|
|
|
|
3.6.2008, 10:16
Сообщение
#25
|
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(ForAngel @ 3.6.2008, 11:56) Меня интеррисует именно отечевственные... Так как у меня есть под все контролери и программаторы и программы возвращение в 70-е?... Сейчас этого ничего не нужно. Нужен ноутбук c windows. Программы имеют простой, понятный и дружественный интефейс. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
|
|
3.6.2008, 9:56
Сообщение
#26
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Цитата(funklove @ 3.6.2008, 10:51) Не знаю что это за хрень "иттелма", но роторами точно управляют из отечественных: январь, абит. Из импортных: халтек, аем, апекси, аутроник, мотек, микротек, мегаскирт. У нас тут у каждого пятого нештатный блок управления. Меня интеррисует именно отечевственные... Так как у меня есть под все контролери и программаторы и программы |
|
|
|
|
3.6.2008, 9:51
Сообщение
#27
|
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(ForAngel @ 3.6.2008, 11:37) Ещё очень интеррисует замена Блока управления двигателем.......... Можно ли поменять его на отечевствинный ИТТЕЛМА или М.10. Последний создавался для очень заряженных машин и для любого типа двигателей(даже авиационные). Это нужно для того что бы я сам писал программы в онлайн режиме, замерял показатели и диагностировал самостоятельно, так как оборудование имеется... Не знаю что это за хрень "иттелма", но роторами точно управляют из отечественных: январь, абит. Из импортных: халтек, аем, апекси, аутроник, мотек, микротек, мегаскирт. У нас тут у каждого пятого нештатный блок управления. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
|
|
3.6.2008, 9:37
Сообщение
#28
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Ещё очень интеррисует замена Блока управления двигателем.......... Можно ли поменять его на отечевствинный ИТТЕЛМА или М.10.
Последний создавался для очень заряженных машин и для любого типа двигателей(даже авиационные). Это нужно для того что бы я сам писал программы в онлайн режиме, замерял показатели и диагностировал самостоятельно, так как оборудование имеется... |
|
|
|
|
3.6.2008, 7:22
Сообщение
#29
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Цитата(Arturio @ 3.6.2008, 5:54) ага. снимаешь турбы, точишь дырку вэстгейта по диаметру чуть меньше диаметра заслонки (30мм вроде) и всё... А там точно одна лямда??? |
|
|
|
|
3.6.2008, 4:54
Сообщение
#30
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
Цитата(ForAngel @ 3.6.2008, 6:33) Я говорю про FD3S!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Можно ли решить это просто увеличив диаметр перепускного клапана?????????????????? ага. снимаешь турбы, точишь дырку вэстгейта по диаметру чуть меньше диаметра заслонки (30мм вроде) и всё... |
|
|
|
|
3.6.2008, 4:49
Сообщение
#31
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Цитата(funklove @ 3.6.2008, 1:04) и я про fd3s перепускной клапан это блоу оф, тут надо расширять калитку вестгейта. Расширять на сколько!!!?????????? |
|
|
|
|
3.6.2008, 0:04
Сообщение
#32
|
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(ForAngel @ 3.6.2008, 1:33) Я говорю про FD3S!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Можно ли решить это просто увеличив диаметр перепускного клапана?????????????????? и я про fd3s перепускной клапан это блоу оф, тут надо расширять калитку вестгейта. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
|
|
2.6.2008, 23:33
Сообщение
#33
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Цитата(funklove @ 3.6.2008, 0:18) рх7 может ездить без катализатора, и 2й лямбды там вроде нет, этож евро 2 в лучшем случае про турбины ход мыслей верный, но это касается выпуска от 3" и больше, прямоток Я говорю про FD3S!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Цитата(ForAngel @ 2.6.2008, 22:00) Не бейте меня ссаными тряпками... Скупердяйничать не собираюсь!!! ПРОСТО НЕ ВИЖУ СМЫСЛА ТРАТИТЬ БОЛЬШЫЕ ДЕНЬГИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ НА ПРОСТЫЕ РЕШЕНИЯ. Прошу дочитать до конца и поправит том кто имеет реальный опыт!!! Проблемма!!! На нашем бензоле катализаторы рассыпаются быстро а стоят дорого, догадываюсь что стоит там 2 -е лямбды(до и после), поэтому простым его удалением проблемму не решить. Теоретическое решение... Можно ли замерить напряжение на кантактах 2-й лямбды с живым катализатором (кажется там около 1 вольта должно быть), съимитировать его на клеме. Повлияет ли монотонность показаний на работе - ресурсе - МОЩНОСТИ, двигателя. ......... ....... кстати ещё пища для размышлений..... если на выхлопе не будет катализатора, не станет ли система слишком свободной, в перепускной клапан не попадёт достаточно выхлопа, он будет стремиться выйти через турбину, так как там меньше сопротивление, произойдёт овербуст, с которым контроллер не справиться. Он откроет перепускной клапан на полную, но этого будет не достаточно из-за слишком свободной выпускной системы. Можно ли решить это просто увеличив диаметр перепускного клапана. Прошу заметить что РЫКСИКОМ НЕ ВЛАЕЮ И МОГУ ОШИБАТЬСЯ!!!!!!!!!!! Можно ли решить это просто увеличив диаметр перепускного клапана?????????????????? |
|
|
|
|
2.6.2008, 23:18
Сообщение
#34
|
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(ForAngel @ 2.6.2008, 23:00) Не бейте меня ссаными тряпками... Скупердяйничать не собираюсь!!! ПРОСТО НЕ ВИЖУ СМЫСЛА ТРАТИТЬ БОЛЬШЫЕ ДЕНЬГИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ НА ПРОСТЫЕ РЕШЕНИЯ. Прошу дочитать до конца и поправит том кто имеет реальный опыт!!! Проблемма!!! На нашем бензоле катализаторы рассыпаются быстро а стоят дорого, догадываюсь что стоит там 2 -е лямбды(до и после), поэтому простым его удалением проблемму не решить. Теоретическое решение... Можно ли замерить напряжение на кантактах 2-й лямбды с живым катализатором (кажется там около 1 вольта должно быть), съимитировать его на клеме. Повлияет ли монотонность показаний на работе - ресурсе - МОЩНОСТИ, двигателя. ......... ....... кстати ещё пища для размышлений..... если на выхлопе не будет катализатора, не станет ли система слишком свободной, в перепускной клапан не попадёт достаточно выхлопа, он будет стремиться выйти через турбину, так как там меньше сопротивление, произойдёт овербуст, с которым контроллер не справиться. Он откроет перепускной клапан на полную, но этого будет не достаточно из-за слишком свободной выпускной системы. Можно ли решить это просто увеличив диаметр перепускного клапана. Прошу заметить что РЫКСИКОМ НЕ ВЛАЕЮ И МОГУ ОШИБАТЬСЯ!!!!!!!!!!! рх7 может ездить без катализатора, и 2й лямбды там вроде нет, этож евро 2 в лучшем случае про турбины ход мыслей верный, но это касается выпуска от 3" и больше, прямоток -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
|
|
2.6.2008, 21:00
Сообщение
#35
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 2042 |
Не бейте меня ссаными тряпками... Скупердяйничать не собираюсь!!! ПРОСТО НЕ ВИЖУ СМЫСЛА ТРАТИТЬ БОЛЬШЫЕ ДЕНЬГИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ НА ПРОСТЫЕ РЕШЕНИЯ. Прошу дочитать до конца и поправит том кто имеет реальный опыт!!!
Проблемма!!! На нашем бензоле катализаторы рассыпаются быстро а стоят дорого, догадываюсь что стоит там 2 -е лямбды(до и после), поэтому простым его удалением проблемму не решить. Теоретическое решение... Можно ли замерить напряжение на кантактах 2-й лямбды с живым катализатором (кажется там около 1 вольта должно быть), съимитировать его на клеме. Повлияет ли монотонность показаний на работе - ресурсе - МОЩНОСТИ, двигателя. ......... ....... кстати ещё пища для размышлений..... если на выхлопе не будет катализатора, не станет ли система слишком свободной, в перепускной клапан не попадёт достаточно выхлопа, он будет стремиться выйти через турбину, так как там меньше сопротивление, произойдёт овербуст, с которым контроллер не справиться. Он откроет перепускной клапан на полную, но этого будет не достаточно из-за слишком свободной выпускной системы. Можно ли решить это просто увеличив диаметр перепускного клапана. Прошу заметить что РЫКСИКОМ НЕ ВЛАЕЮ И МОГУ ОШИБАТЬСЯ!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.5.2024, 18:24 |
