Swap, V8 на FC |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Swap, V8 на FC |
13.5.2010, 7:47
Сообщение
#21
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 6.1.2007 Из: Уфа Пользователь №: 912 |
а чем 13в не устроил ? почему нет интереса его дорабатывать ?
-------------------- ...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
|
|
|
13.5.2010, 0:42
Сообщение
#22
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 26.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 3421 |
Америкосы очень любят V8 в FC запихивать. Вроде как она для этого удобнее всего.
А еще здесь про V8 разговоров много было: http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtop...hl=%F1%E2%E0%EF и даже сцылки полезные есть. А для ГАЗа лучше всего специально разработанный для него трехсекционный роторный мотор ваз-425 )))) Сообщение отредактировал Turek - 13.5.2010, 0:49 |
|
|
12.5.2010, 23:48
Сообщение
#23
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 6.6.2009 Из: Бронницы МО Пользователь №: 3140 |
Вот по-поводу Волгаря-базара ноль, смотрелся бы просто круто, еще бы купэ на дисках разварках сделал, то вообще просто супер !
А вот по-поводу рыксы мне кажется жопу будет очень сносить(развесовка потеряется)! Мое мнение RX-7-ONLY ROTOR! Сообщение отредактировал Sandr - 13.5.2010, 11:15 |
|
|
12.5.2010, 22:51
Сообщение
#24
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Так значит большой и тяжелый 20в не смущает а V8 с алюминиевым блоком 190 кг весом НЕТ !!! Да не в весе дело, а в "In Rotor We Trust!" На самом деле - как хочеться самому то и делай, правильно человек сказал "его можно бутет вытащить и воткнуть если че rew" -------------------- |
|
|
12.5.2010, 22:32
Сообщение
#25
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 17.11.2008 Из: г.Ставрополь Пользователь №: 2681 |
|
|
|
12.5.2010, 21:54
Сообщение
#26
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 197 Регистрация: 3.1.2010 Из: Тверь-Петербург-Себеж Пользователь №: 3597 |
-------------------- |
|
|
12.5.2010, 21:48
Сообщение
#27
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 17.11.2008 Из: г.Ставрополь Пользователь №: 2681 |
[attachment=2215:V8_.jpg] Фото !
|
|
|
12.5.2010, 21:12
Сообщение
#28
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 197 Регистрация: 3.1.2010 Из: Тверь-Петербург-Себеж Пользователь №: 3597 |
Привет всем рыксоводам , хочу посоветоватся , у меня есть двигатель 1uz V8 4.0L с компом и всеми датчиками я его опускал под капот в свою FCху очень прикольно получается переделок минимум даже подушки почти на штатные места попадают . Хотелось послушать ваше мнение все за и против . если есть желание стоит попробовать посмотришь как будет ехать и рулится.тем более если у тебя уже все есть(в любой момент его можно бутет вытащить и воткнуть если че rew -------------------- |
|
|
12.5.2010, 20:32
Сообщение
#29
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 17.11.2008 Из: г.Ставрополь Пользователь №: 2681 |
Так значит большой и тяжелый 20в не смущает а V8 с алюминиевым блоком 190 кг весом НЕТ !!!
|
|
|
12.5.2010, 18:38
Сообщение
#30
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
265сил из за 2 турбин и более высокого буста , это я и на своем могу- неинтерестно. Мог бы понять если сказали продай 1uz и купи 20B. Лиж-бы авто помучить чем Ну ладно, продай 13B, поставь UZ в ретро кар, и купи 20B -------------------- |
|
|
12.5.2010, 18:21
Сообщение
#31
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 17.11.2008 Из: г.Ставрополь Пользователь №: 2681 |
|
|
|
12.5.2010, 18:04
Сообщение
#32
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
-------------------- |
|
|
12.5.2010, 17:56
Сообщение
#33
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 17.11.2008 Из: г.Ставрополь Пользователь №: 2681 |
Лучше этот V8 воткнуть в волгу какую-нибудь старую и сделать хот род, вот это будет стоящее применение А для рыксы rew лучше Но, конечно, тебе решать. З.ы.: представляю как на дороге смотрелась бы волга такая в хроме вся, на катках 20-х, с пламенем на кузове. А потом если на этот движок ещё суперчарджер поставить с заборником на капоте - УХХХХ!!!! А чем rew лучше чем мой 13B turbo.? |
|
|
12.5.2010, 17:37
Сообщение
#34
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Я понимаю что можно написать нет а почему ? У двигателя 1UZ 265 сил и почти 400 нм крутячки причем с самого низа и самое главное это не турбо едет на 92 бензе . Лучше этот V8 воткнуть в волгу какую-нибудь старую и сделать хот род, вот это будет стоящее применение А для рыксы rew лучше Но, конечно, тебе решать. З.ы.: представляю как на дороге смотрелась бы волга такая в хроме вся, на катках 20-х, с пламенем на кузове. А потом если на этот движок ещё суперчарджер поставить с заборником на капоте - УХХХХ!!!! -------------------- |
|
|
12.5.2010, 16:50
Сообщение
#35
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 17.11.2008 Из: г.Ставрополь Пользователь №: 2681 |
Я понимаю что можно написать нет а почему ? У двигателя 1UZ 265 сил и почти 400 нм крутячки причем с самого низа и самое главное это не турбо едет на 92 бензе .
|
|
|
12.5.2010, 15:00
Сообщение
#36
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 6.1.2007 Из: Уфа Пользователь №: 912 |
сдаётся мне автор не про морально-этическую сторону вопроса спрашивает а про практическую
я бы продал и купил рев так ещё прикольней -------------------- ...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
|
|
|
12.5.2010, 14:08
Сообщение
#37
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Ну что ты ожидаешь от рыксоводов услышать?
In Rotor We Trust! -------------------- |
|
|
12.5.2010, 12:08
Сообщение
#38
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 368 Регистрация: 4.6.2009 Из: Москва Пользователь №: 3137 |
|
|
|
12.5.2010, 10:09
Сообщение
#39
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
Привет всем рыксоводам , хочу посоветоватся , у меня есть двигатель 1uz V8 4.0L с компом и всеми датчиками я его опускал под капот в свою FCху очень прикольно получается переделок минимум даже подушки почти на штатные места попадают . Хотелось послушать ваше мнение все за и против . Против... |
|
|
11.5.2010, 23:24
Сообщение
#40
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 17.11.2008 Из: г.Ставрополь Пользователь №: 2681 |
Привет всем рыксоводам , хочу посоветоватся , у меня есть двигатель 1uz V8 4.0L с компом и всеми датчиками я его опускал под капот в свою FCху очень прикольно получается переделок минимум даже подушки почти на штатные места попадают . Хотелось послушать ваше мнение все за и против .
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 3:22 |