Сегодня забрал тачко, если несколько проблем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сегодня забрал тачко, если несколько проблем |
15.5.2011, 6:25
Сообщение
#1
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 20.12.2010 Из: Екатеринбург (Полевской) Пользователь №: 4060 |
это даа, либо в мск мотор отправляй ))) мне Серега собрал мотор, я доволен, тут многие пишут про расход масла, а я слава Богу ни разу не доливал от замены до замены.. правда чтоб потом этот мотор поставить, все подключить и запустить, все равно пришлось стать авто механником и 3 раза устроить бои без правил в ателье где ее пытались собрать Жсть, ты хоть понял что написал?! Масло не жрет значит пиз... мотору скоро! Или у тебя 2Т адаптор стоит?!?! |
|
|
11.5.2011, 15:33
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Пообщавшись с дружественным рыксоводом (Саша, привет!) приготовился менять топливный фильтр. Может стоит на что-то ещё обратить внимание? не просто топливный фильтр, а сеточку заборника в баке -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
11.5.2011, 15:06
Сообщение
#3
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
|
|
|
11.5.2011, 14:41
Сообщение
#4
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 18.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4055 |
Сегодня случилась неприятная история, надеюсь, тут подскажут где копать.
Вобщем стрелочка бенза опустилась до предпоследней отметки и после очередного поворота ни с того ни с сего стрелочка тахометра отказывалась подниматься выше 2000 оборотов. Если машина и раньше довольно хило ехала в горку (обычно приходилось либо секунд 5 ждать, либо убирать ногу с газа и опять жать и тогда начинала ехать), то сейчас при тапке в пол она вообще практически останавливалась при минимальном уклоне. Кое как доехал до заправки, заправился, постоял погазовал, поехал. Пока доехал до дома заглох раз 20. И все те же симптомы. Причем чем сильнее жмешь на газ тем медленее она едет. Пообщавшись с дружественным рыксоводом (Саша, привет!) приготовился менять топливный фильтр. Может стоит на что-то ещё обратить внимание? p.s. с первых дней машину порядочно троит, слышны глухие ритмичные звуки из под капота, при торможении обороты резко падают, машина может заглохнуть |
|
|
18.4.2011, 1:11
Сообщение
#5
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 156 Регистрация: 9.6.2009 Из: Россия, Краснодар Пользователь №: 3146 |
я те скажу так нормальное сто в городе это ТЫ САМ !!!! все остальное куйня!! разбирайся лучше сам а не жди...... ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО СДЕЛАЙ САМ !!!! это даа, либо в мск мотор отправляй ))) мне Серега собрал мотор, я доволен, тут многие пишут про расход масла, а я слава Богу ни разу не доливал от замены до замены.. правда чтоб потом этот мотор поставить, все подключить и запустить, все равно пришлось стать авто механником и 3 раза устроить бои без правил в ателье где ее пытались собрать Сообщение отредактировал Mac.s - 18.4.2011, 1:12 |
|
|
14.4.2011, 7:56
Сообщение
#6
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
отличо... Посоветуйте плз сто нормальное в городе, если оно вобще имеется я те скажу так нормальное сто в городе это ТЫ САМ !!!! все остальное куйня!! разбирайся лучше сам а не жди...... ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО СДЕЛАЙ САМ !!!! -------------------- |
|
|
14.4.2011, 4:06
Сообщение
#7
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 18.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4055 |
Цитата пиндык мотору твоему или вакуумной системе отличо... Посоветуйте плз сто нормальное в городе, если оно вобще имеется |
|
|
13.4.2011, 18:12
Сообщение
#8
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
Компрессометр есть у ротормастера. замер 2000р. Только не воспринимай всерьез его советы. охренеть ценник Жуков нарисовал -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
13.4.2011, 18:10
Сообщение
#9
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
пиндык мотору твоему или вакуумной системе
Сообщение отредактировал RaY ReX - 13.4.2011, 18:11 -------------------- |
|
|
13.4.2011, 17:24
Сообщение
#10
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 18.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4055 |
Был я у ротормастера. Мягко говоря, с человеком мы не сработались, так что дел я с ним болше иметь не хочу.
А вот приехать было бы здорово, не знаю правда, получится ли) Сообщение отредактировал trust - 13.4.2011, 17:25 |
|
|
13.4.2011, 16:21
Сообщение
#11
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Город Владивосток На открытие байк сезона (7 мая) собираемся "толпой" рыкс. 3 уже точно есть. Моя серая, еще красненькая и голубенькая =)) может будет еще и черная, если парни успеют новый мотор воткнуть )) Присоединяйся Компрессометр есть у ротормастера. замер 2000р. Только не воспринимай всерьез его советы. все они сводятся к тому что у него нужно будет обязательно купить какую-нибудь деталь или услугу. Выписывай цифры, которые намерит прибор, и сваливай )) Ну или на крайняк если не особо горит, через месяц-два у меня будет свой компрессометр. можно будет померить за пиво |
|
|
13.4.2011, 15:53
Сообщение
#12
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 18.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4055 |
Цитата нужен спецкомпрессометр для роторных моторов Да, я в курсе. Читал пару дней форум. К сожалению, в городе у нас не то что купить его нельзя, померить негде (а если где-то и можно, то свой все-равно нужно иметь) |
|
|
13.4.2011, 15:47
Сообщение
#13
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Компрессию - это да. Как только появятся деньги, закажу себе всякий шмурдяк, включая и компрессометр. нужен спецкомпрессометр для роторных моторов -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
13.4.2011, 15:31
Сообщение
#14
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 18.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4055 |
Город Владивосток, фотки будут на выходных наверное
Сегодня зарядил аккум, но выезжать пока не решаюсь, ибо техосмотр не сделал сразу по своей глупости. Компрессию - это да. Как только появятся деньги, закажу себе всякий шмурдяк, включая и компрессометр. На выходных отпишусь вобсчем) p.s. сегодня залез в багажник (где банан), нашел там навигатор (вроде сломанный), 7 мячиков для гольфа и каминные спички с зажигалками ))) |
|
|
12.4.2011, 17:58
Сообщение
#15
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Всем привет! Вобсчем вот и у меня рыкса) Вобщем, приезжаю в порт забирать машин. Нахожу её на складе, первое впечатление - детский восторг, короче суровые портовики наверное подумали, что у меня крыша едет. не прошло 5 минут, как выяснилось, что акк дохлый, бензина нет. Ок, не вопрос, залили 10 литров, прикурили, поехали. Первое ощущение - тряска. По корпусу, отдает на педаль, под капотом все ходуном ходит. Вроде как, это из-за резонанса, а резонанс из-за того, что на холостых она поддерждивает не более 500 об (на 1000 не трясется вообще) Отъехал метров 100 посмотреть, что купил) Насмотрелся, сдаю назад - заглохла, завожусь, опять... опять. Снял клемму (так как решил, что это настройка мозга), подождал минут 15, залил 20 литров и поехал. Вобщем прошу помочь разобраться с этим: 1. Холостые прыгают от 500 до 800. Может ли это быть из-за дохлого аккума? 2. После скольки начинают работат турбины? Я их вообще не слышал 3. Из под капота доносится странный звук, который слышен даже из салона, что-то все время постукивает. Периодичност гле-то 4-5 легких стука в секунду 4. Что обычно проверяют на сто у рыкс? Может быть нужно сразу что-то заменить? 5. Да, ну и последнее: какое масло лить?) Синтетику Mazda Dexelia 5W-30? Машина 2000 года, пробег 70к, компрессию не мерил Поздравляю! 1.У меня обороты тоже скачут, ничего страшного в этом нету 2.Турбы практически не слышно, всё правильно. Только когда давишь хорошо - то есть свист. Прислушивайся после 3.5к 3.У меня стучит отключенная воздушная помпа (пока не удалили её). Может и у тебя тоже она? Если нет, думаю нужно уовырятся и искать, что угодно может быть. 4.КОМПРЕССИЯ!!!! В первую очередь. А так-же замени все жидкости, проверь тормоза. Можешь ещё сцепу глянуть на всякий случай 5.Лей декселию, её многие льют и всё хорошо. -------------------- |
|
|
12.4.2011, 11:00
Сообщение
#16
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Привет! поздравляю с покупкой ) какой город, кстати?
фотки машины в студию )) Холостые должны немного плавать при изменении нагрузки на генератор (включение печки, вентиляторов, ит.д.) - правда насколько именно сказать затрудняюсь. Турбины не должно быть слышно ) Если тачка только что с таможни, я бы в первую очередь проверил обтяжку всех хомутов под капотом. На моей таможенники криворукие не могли найти номер двигателя, разобрали все патрубки. Потом собрали кое-как, первое время травило воздух со всех щелей. Ну а дальше как обычно - свечи, масло, фильтра - сразу на замену. |
|
|
12.4.2011, 10:36
Сообщение
#17
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 18.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4055 |
Всем привет!
Вобсчем вот и у меня рыкса) Вобщем, приезжаю в порт забирать машин. Нахожу её на складе, первое впечатление - детский восторг, короче суровые портовики наверное подумали, что у меня крыша едет. не прошло 5 минут, как выяснилось, что акк дохлый, бензина нет. Ок, не вопрос, залили 10 литров, прикурили, поехали. Первое ощущение - тряска. По корпусу, отдает на педаль, под капотом все ходуном ходит. Вроде как, это из-за резонанса, а резонанс из-за того, что на холостых она поддерждивает не более 500 об (на 1000 не трясется вообще) Отъехал метров 100 посмотреть, что купил) Насмотрелся, сдаю назад - заглохла, завожусь, опять... опять. Снял клемму (так как решил, что это настройка мозга), подождал минут 15, залил 20 литров и поехал. Вобщем прошу помочь разобраться с этим: 1. Холостые прыгают от 500 до 800. Может ли это быть из-за дохлого аккума? 2. После скольки начинают работат турбины? Я их вообще не слышал 3. Из под капота доносится странный звук, который слышен даже из салона, что-то все время постукивает. Периодичност гле-то 4-5 легких стука в секунду 4. Что обычно проверяют на сто у рыкс? Может быть нужно сразу что-то заменить? 5. Да, ну и последнее: какое масло лить?) Синтетику Mazda Dexelia 5W-30? Машина 2000 года, пробег 70к, компрессию не мерил Сообщение отредактировал trust - 12.4.2011, 11:00 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 20:04 |