Моторное Масло на RX7 Опции

[power1]

Не очень понимаю эту табличку, здесь чем ближе к 0 там лучше?

в данном случае представленна девятибальная "паутинка" - чем выше балл, тем лучше по указанным параметрам, цвета представляют приведенные стандарты,
тоесть стандарт A5/B5 (синий) совпадает с A3/B4 (красный) кроме экономии топлива, а SM (коричневый) наложен сверху и имеет лиш небольшое преимущество по стабильности к окислению

при желании узнать отличия стандартов можно использовать dataStack

http://origin-qps.onstreammedia.com/origin...p/pc/index.html

[volga]

спрашивайте - отвечаем - API SH стандарт был принят в начале девяностых прошлого столетия





ну и наконец соотношение требований ACEA и API норм по качеству

Не очень понимаю эту табличку, здесь чем ближе к 0 там лучше? Или отличия масел с допуском SM к стандарту А5\В5 и А3\В4 это маленький треугольник - стойкость к окислению?

[power1]

Может есть какая нибудь информация???

спрашивайте - отвечаем - API SH стандарт был принят в начале девяностых прошлого столетия



изменение требований по качеству



ну и наконец соотношение требований ACEA и API норм по качеству



чесн говоря мне непонятно упорство коллег стремящихся использовать масла с такой древней рецептурой, когда полно масел со стандартами хотябы десятилетней давности, например API SM

[DemoniK_FD3S]

Всем привет!
Совсем не так давно стал владельцем FD3S
Сразу же начал читать форумы и искать инфу по поводу масла!
Так вот, я перечитал всю тему, что-то интересное для себя нашёл в ней...
Может кто нибудь сталкивался с оригинальным маслом

Может есть какая нибудь информация???
Вот хочу попробовать, стоит ли?

Сообщение отредактировал DemoniK_FD3S - 22.10.2015, 11:49

[cherepnev]

Давно не был на форуме, вспомнил про тему масла, а вот скажу, сделал раздельную систему смазки, вниз лью мотиль 300 верх мотиль 710 для мотоциклов, 3 года пробег нормальный, и наконец то заехал на стенд проверить и настроить мотор от cosmo , немного перебранный парнями из rco лешей и борей. Опа 480 сил, 540 момент, и опа сцепление срывается. Да и чему это я , а вспомнил к маслу. Во общем раздельная система мне понравилась. И что особенно нравиться верхний бак кушает где то литр 2т на 3 выходных. Значит думаю я - ножи очень хорошо смазываются. Вот

Главное чтоб из за обильной смазки не было большого нагара на роторах и статорах.

[MAX]

Давно не был на форуме, вспомнил про тему масла, а вот скажу, сделал раздельную систему смазки, вниз лью мотиль 300 верх мотиль 710 для мотоциклов, 3 года пробег нормальный, и наконец то заехал на стенд проверить и настроить мотор от cosmo , немного перебранный парнями из rco лешей и борей. Опа 480 сил, 540 момент, и опа сцепление срывается. Да и чему это я , а вспомнил к маслу. Во общем раздельная система мне понравилась. И что особенно нравиться верхний бак кушает где то литр 2т на 3 выходных. Значит думаю я - ножи очень хорошо смазываются. Вот

[Sdcosmo]

Скоро будет в наличии Idemitsu Racing Engine Oil 10-30

[root]

Не большой вопрос про разницу 13b-rew и 13bt,есть ли между ними такая разница как с 13-msp,чтобы не использовать масла стандарта MB221.59?
или можно смело использовать советы при выборе масла для 13bt,которые относятся к rew-мотору.

Сообщение отредактировал root - 12.2.2015, 9:18

[GaNgStA]

обычное масло данной вязкости каких десятки вокруг



ну это вааще крутое - поддерживает стандарт 91ого года прошлого столетия

Привет! А bp visco 7000 0W-40 пойдет масло?! Блин у нас не так просто найти еще на зиму масло стандарта такого ))

PS: кастрол еще есть, но что то к нему какое то не доверие..Castrol EDGE Titanium FST 5W-40

Сообщение отредактировал GaNgStA - 15.1.2015, 6:54

[rotorman]

Если я верно понял любое масло с допусками MB 229.51можно и нужно лить в турбо ротор далее все зависит от толщины кошелька так?

Открываешь на смарте страничку https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_de.html
Заходишь в автомагазины и сверяешь ассортимент с этим списком.
Например у меня в городе можно купить Valvoline SYNPOWER MST SAE 5W-30, ну и мобил всякий тоже в избытке.

[Unnamed]

Да

[B@ron]

Как нет, я же привел ссылку на соседнюю тему про масло где power1 пишет что можно лить любое масло с допуском MB221.59, да и в этой теме он уже об этом писал, опять же тот же самый Лукоил Генезис, который собрался заливать vl-alexander как раз имеет этот самый допуск

Если я верно понял любое масло с допусками MB 229.51можно и нужно лить в турбо ротор далее все зависит от толщины кошелька так?

[Unnamed]

Как нет, я же привел ссылку на соседнюю тему про масло где power1 пишет что можно лить любое масло с допуском MB221.59, да и в этой теме он уже об этом писал, опять же тот же самый Лукоил Генезис, который собрался заливать vl-alexander как раз имеет этот самый допуск

[B@ron]

обычное масло данной вязкости каких десятки вокруг



ну это вааще крутое - поддерживает стандарт 91ого года прошлого столетия

Ясно,ответа нет что лить в турборотор лучше всего(

[power1]

Интересно масло
idemitsu Zepro Racing
5W-40 SN Fully Synthetic(думаю перейти на него)

обычное масло данной вязкости каких десятки вокруг

И ещё вот это:
Idemitsu Racing Diesel
10W-30 CF-4/SG

ну это вааще крутое - поддерживает стандарт 91ого года прошлого столетия

[sashamd]

Использую идемитсу второй год 5W-40 полет нормальный))))

[B@ron]

Уважаемый power1 позволю ещё пару вопросов
Интересно масло
idemitsu Zepro Racing
5W-40 SN Fully Synthetic(думаю перейти на него)
И ещё вот это:
Idemitsu Racing Diesel
10W-30 CF-4/SG

[power1]

Ну что Aral лить?

если есть возможность и желание почему нет?

Power1, почему тогда в Re-Amemiya не льют Арал? Реклама? Или потому что им дают его бесплатно?

у меня встречный вопрос - почему европейцам рекомендованно лить декселию ультра от elf/total, а американцам Idemitzu US, японцам-же японскую идемитсу?
найдеш ответ и все вопросы отпадут

Они на сайте своем араловском вот что в подборе ставят

производители масел не всегда сами точно знают технические требования двигателя, или используют устаревшие рекомендации автопроизводителей. а масло Aral SuperTronic 0W-40 в те времена не производилось,
и если задать RX-8 то выскочит такая картинка



тоже самое с LM -



они не жадные и рекомендуют половину своего ассортимента (шутка)

просто говорю что у Ре-Амемия очень хорошая репутация среди любителей роторов, и не с проста ведь они льют Идемитсу?

я ни в коем случае не собираюсь никого ни в чем отговаривать, хочется идемитсу - пожалуста, мое желание заключается в том чтобы коллеги могли подбирать масло не по рекламным цветным наклейкам, а по техническим характеристикам, которые выражаются поддерживаемыми стандартами и допусками,
в моем случае допуск MB 229,51 ( и есть уже 229,52) предъявляет наиболее высокий уровень к качеству, и что немаловажно - всегда можно проверить имеется ли действительно этот допуск у выбранного масла через

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_de.html

[Unnamed]

Я вот лично по совету power1 в соседней теме перешел на масло с допуском MB229.51, конкретно на Mobil 5W30 ESP Formula. Это масло можно купить на каждом углу, и стоит оно вполне разумных денег, а со всякими типа специальными роторными маслами не вижу смысла заморачиваться, ибо достать его оперативно практически невозможно, да и стоит оно довольно таки конских денег.

[GaNgStA]

Power1, почему тогда в Re-Amemiya не льют Арал? Реклама? Или потому что им дают его бесплатно?

P.S. Не спорю с вашими знаниями в области качества масел, просто говорю что у Ре-Амемия очень хорошая репутация среди любителей роторов, и не с проста ведь они льют Идемитсу?

Ваще то ре амемия льет масло свое =) http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/?pid...1&scd=11584 , http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/?pid...1&scd=11585

вооот, именно это я пытаюсь уже сколько лет донести до коллег, но увы надпись идемитсу или изображение ротора действует на них как взгляд удава на кролика, и никакие технические аргументы не действуют

например масло Aral SuperTronic 0W-40, которое я когда-то использовал в течении нескольких лет, имеет лучшие характеристики чем вожделанное идемитсу ракинг, но я так понимаю для многих важно именно название, а не содержание, тогда можно похвастатся - у меня в моторе Idemitsu!!
ну и так, для сравнения -









я бы такое масло ни в коем случае не применял в роторном двигателе (о чем кстати также уже писал), это масло ни в коем случае нельзя назвать малозольным -



о этом масле можно почитать сдесь -

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4578-xe...ee-ot-il-padre/

Они на сайте своем араловском вот что в подборе ставят

вооот, именно это я пытаюсь уже сколько лет донести до коллег, но увы надпись идемитсу или изображение ротора действует на них как взгляд удава на кролика, и никакие технические аргументы не действуют

например масло Aral SuperTronic 0W-40, которое я когда-то использовал в течении нескольких лет, имеет лучшие характеристики чем вожделанное идемитсу ракинг, но я так понимаю для многих важно именно название, а не содержание, тогда можно похвастатся - у меня в моторе Idemitsu!!
ну и так, для сравнения -









я бы такое масло ни в коем случае не применял в роторном двигателе (о чем кстати также уже писал), это масло ни в коем случае нельзя назвать малозольным -



о этом масле можно почитать сдесь -

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4578-xe...ee-ot-il-padre/

Блин ликви моли тулит в подборе вот это масло Molygen New Generation 10W-40 , но как я понимаю оно не подходит вроде как, засада какая то вообще с маслами ) , у нас вообще в продаже хз где искать аралы и тп , есть все другое