Сломал рассеиватель под форсункой., опа или пофигу? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сломал рассеиватель под форсункой., опа или пофигу? |
1.8.2008, 19:05
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
сегодня таки заставил ПФЦ на холостых работать по таймингу из таблицы.
оказывается для ХХ ПФЦ юзает скрытую карту ХХ, и ему пофигу какой тайминг прописан в картах ИГЛ и ИГТ и зоне ХХ. отключить эту хрень можно через менюшку rev/idle установив значение трёх последних пунктов на 500об/мин, и откинув фишку с ISC и всё. правда после этого придётся вручную выставлять ХХ на корпусе ДЗ. |
|
|
30.7.2008, 15:40
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
короче нифига не понимаю.
прописал в мозге с Р1,Р6 до N1,N5 ИГЛ -10, ИГТ -25, а ему пофигу он ИГЛ +4, ИГТ -6 на холостых ставит. ставлю ИГЛ+10, ИГТ -5 - таже фигня, результат +4/-6, ну и через время уходит в -5/-20 откуда он эти +4/-6 берет НЕПОНЯТНО. я уже скинул настройки, "обучил" ХХ, один фиг тайминг +4/-6 или -5/-20 на ХХ,даже если в карте прописано -25/-25 реагирует только на коррекцию через IGL/T,Fi |
|
|
30.7.2008, 2:39
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
Зачем его в 0 ставить? Ставь 10-15 (разница между лидингами и трайлингами). Угол лидингов 10 градусов, трайлинги при этом будут работать -5. Короче, с углами поиграй. На моем портинговом моторе смесь 14.0-14-7, хх 850-900, углы +10L и -5T. Потряхивает, конечно, но работает довольно стабильно. На 13.0-13.5 вообще как часы. 0 - без коррекции, т.е. углы как в картах прописаны. IGL/T,Fi - для тестовой корректировки карт. значения сбрасываются при выключении зажигания. лан, буду углы ковырять я в тюнинхе как свинья в апельсинах, тем более в ПФЦ, у меня в табличке по сардовским форсункам написано: 850сс - боковая подача - красно коричнивые - высокомные - 0,85 мс. Ооооо, спасибище тебе за ценную инфу!!! я как чувствовал что у них лаг нифига не 0,77мс Сообщение отредактировал Arturio - 30.7.2008, 2:41 |
|
|
29.7.2008, 19:54
Сообщение
#4
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
в ПФЦ прописал 65%, лаг +0.04 я в тюнинхе как свинья в апельсинах, тем более в ПФЦ, у меня в табличке по сардовским форсункам написано: 850сс - боковая подача - красно коричнивые - высокомные - 0,85 мс. -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
29.7.2008, 17:17
Сообщение
#5
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Зачем его в 0 ставить?
Ставь 10-15 (разница между лидингами и трайлингами). Угол лидингов 10 градусов, трайлинги при этом будут работать -5. Короче, с углами поиграй. На моем портинговом моторе смесь 14.0-14-7, хх 850-900, углы +10L и -5T. Потряхивает, конечно, но работает довольно стабильно. На 13.0-13.5 вообще как часы. Сообщение отредактировал funklove - 29.7.2008, 19:35 -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
29.7.2008, 10:19
Сообщение
#6
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
Попробуй добавить обороты ХХ и потом смесь забеднить. Для ровного ХХ надо отстраивать 2 соседних точки на топливной карте слева и справа. У тебя дилерский софт? 1. вроде пробовал. 2. делал одинаковые значения в 1-5 столбце и строке - пофигу. кстати, ХХ у меня "сидит" в N2-P5 ячейке, вакуум в среднем 400ммхг на 800-900об/мин. ровного ХХ можно добиться если через IGL/IGT,Fi поставить тайминг лидинга и трэйлинга на -10. тогда АФР становится 12.5-13. ставлю в "0" снова начинается "дерготня" и АФР уходит в 11.5. иду в IGL и IGT set и изменяю значения ячейки N2-P5 и соседних - 0 эмоций. 3. у меня только "тетрис" |
|
|
29.7.2008, 7:37
Сообщение
#7
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
поставил САРД 850кубовые в первый ряд, второй остался сток. в ПФЦ прописал 65%, лаг +0.04 блин, и не могу отстроить смесь на ХХ. ШЛЗ показывает 11.3-11.8. обедняю топливную карту, а ему пофигу, состав не меняется. и работает с перебоями уже неделю с ХХ ипусь и всё безрезультатно 500км уже на обкатке прошёл. вчера свечи выкрутил, ессесно - ЧЁРНЫЕ. Попробуй добавить обороты ХХ и потом смесь забеднить. Для ровного ХХ надо отстраивать 2 соседних точки на топливной карте слева и справа. У тебя дилерский софт? -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
29.7.2008, 4:17
Сообщение
#8
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
Оба варианта имеют место быть. Лично я бы с 3м рядом не заморачивался. 850 + 1600 - классика тюнинга. У меня на 850х ХХ довольно ровный на смеси 14. Третий ряд придется по любому через драйвера запускать. Единственное, не уверен, что 1600-е форсунки бывают saturated, а умеет ли апекси рулит peak and hold я не знаю. поставил САРД 850кубовые в первый ряд, второй остался сток. в ПФЦ прописал 65%, лаг +0.04 блин, и не могу отстроить смесь на ХХ. ШЛЗ показывает 11.3-11.8. обедняю топливную карту, а ему пофигу, состав не меняется. и работает с перебоями уже неделю с ХХ ипусь и всё безрезультатно 500км уже на обкатке прошёл. вчера свечи выкрутил, ессесно - ЧЁРНЫЕ. |
|
|
31.5.2008, 8:03
Сообщение
#9
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...AAQ:MOTORS:1123 эти боши гуд? чет так и не нашел инфу по ихнему типу. они satur или p&h? у меня такие же, это P&H Но ебею я не доверяю, поэтому покупал здесь, вместе со спейсерами и рейками. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
31.5.2008, 5:31
Сообщение
#10
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
Оба варианта имеют место быть. Лично я бы с 3м рядом не заморачивался. 850 + 1600 - классика тюнинга. У меня на 850х ХХ довольно ровный на смеси 14. Третий ряд придется по любому через драйвера запускать. Единственное, не уверен, что 1600-е форсунки бывают saturated, а умеет ли апекси рулит peak and hold я не знаю. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...AAQ:MOTORS:1123 эти боши гуд? чет так и не нашел инфу по ихнему типу. они satur или p&h? |
|
|
30.5.2008, 11:29
Сообщение
#11
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
в принципе "пластмасска" играет некоторую более-менее заметную роль при зимнем запуске холодного двигателя Тру тюнеров этот момент мало должен беспокоить -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
30.5.2008, 10:40
Сообщение
#12
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
выкинь нах пластмасску. в принципе "пластмасска" играет некоторую более-менее заметную роль при зимнем запуске холодного двигателя -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
30.5.2008, 6:59
Сообщение
#13
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
акей, выкинул. ещё год назад я подозревал что это лишний дэвайс... возник ещё один вопросик по форсункам. Мозг стоит ПФЦ. в загашнике лежит топливный насос эчкоэс 280л/ч, с яхи едет топливный регулятор сард. это всё к тому что хочу увеличить производительность форсунок... вижу 2 варианта: 1. воткнуть во второй ряд форсунки 1200-1600кубов + сток 550 или 850 в первом ряду. 2. воткнуть ещё парочку форсунок на 850кубов третьим рядом через проставку между верхним и нижним коллектором, но чем ими управлять? можно ли запараллелить выход с мозга на пару форсунок 2го и 3го ряда, а ПФЦ "сказать" что во втором ряду у него стоят 1700кубовые (850х2) форсы? или надо ставить контроллер форсунок типа гридди рабик для управления третьим рядом? первый вариант бюджетен... 2 форсунки+рейка, но минус в том что у форсунок с большой производительностью хреновое распыление топлива. второй вариант нифига не бюджетен если покупать дополнительный контроллер форсунок... но зато смесеобразование лучше и 6 форсунок надежней чем 4... как быть? Оба варианта имеют место быть. Лично я бы с 3м рядом не заморачивался. 850 + 1600 - классика тюнинга. У меня на 850х ХХ довольно ровный на смеси 14. Третий ряд придется по любому через драйвера запускать. Единственное, не уверен, что 1600-е форсунки бывают saturated, а умеет ли апекси рулит peak and hold я не знаю. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
30.5.2008, 5:26
Сообщение
#14
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
выкинь нах пластмасску. другие форсунки ставят с тюненым мозгом и рейками, обычно. Лично я люблю KG rails и форсунки бош. акей, выкинул. ещё год назад я подозревал что это лишний дэвайс... возник ещё один вопросик по форсункам. Мозг стоит ПФЦ. в загашнике лежит топливный насос эчкоэс 280л/ч, с яхи едет топливный регулятор сард. это всё к тому что хочу увеличить производительность форсунок... вижу 2 варианта: 1. воткнуть во второй ряд форсунки 1200-1600кубов + сток 550 или 850 в первом ряду. 2. воткнуть ещё парочку форсунок на 850кубов третьим рядом через проставку между верхним и нижним коллектором, но чем ими управлять? можно ли запараллелить выход с мозга на пару форсунок 2го и 3го ряда, а ПФЦ "сказать" что во втором ряду у него стоят 1700кубовые (850х2) форсы? или надо ставить контроллер форсунок типа гридди рабик для управления третьим рядом? первый вариант бюджетен... 2 форсунки+рейка, но минус в том что у форсунок с большой производительностью хреновое распыление топлива. второй вариант нифига не бюджетен если покупать дополнительный контроллер форсунок... но зато смесеобразование лучше и 6 форсунок надежней чем 4... как быть? |
|
|
30.5.2008, 0:32
Сообщение
#15
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
поломал рассеиватель (пластиковая хренька) под форсункой первого ряда, в центральной крышке на FD. чё делать? новый заказывать или второй можно отправить в мусорное ведро вслед за поломанным? форсунки сток. кстати, ещё вопрос: как вживить стоковые 850-ые форсунки второго ряда вместо 550-ых??? они, блин, короче 550-ых... выкинь нах пластмасску. другие форсунки ставят с тюненым мозгом и рейками, обычно. Лично я люблю KG rails и форсунки бош. -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
29.5.2008, 17:36
Сообщение
#16
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
поломал рассеиватель (пластиковая хренька) под форсункой первого ряда, в центральной крышке на FD.
чё делать? новый заказывать или второй можно отправить в мусорное ведро вслед за поломанным? форсунки сток. кстати, ещё вопрос: как вживить стоковые 850-ые форсунки второго ряда вместо 550-ых??? они, блин, короче 550-ых... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 20:11 |