Вопросы RX-7 много вопросов :), Вопросы RX-7 Опции

[katsumoto]

Соглашусь с теми кто говорит что рыкса машина не для зимы. Вообще считаю что эта машина не на каждый день: для вечерних поездок и выходного дня.
Хотя честно говоря при покупке рыксы тоже думал что машина может эксплуатироваться каждый день) Но достаточно посидеть в рыксе и все становится на свои места.. Но честно говоря дрючить такую машину по пробкам или зимой - изврат и как мне кажется в такие машины меньше всего вкладываются: тот кто вбухивает деньги в свою рыксу не будет ее убивать повседневной ездой: это мягко говоря не разумно

[petrovich]

отъездив зиму на РХ-7 делюсь впечатлениями: резина использовалась липучка нокиан-проблем не возникало, заводилась в морзы нормально, ночью хранилась в теплом гараже, на дороге ведет нормально если с умом педали жать. Единственное начали рваться крылья от черезмерно частово зацепляния бампером. В общем можно на рыксе и зимой двигаться и в салоне не точто холодно а я бы сказал, что ЖАРКО. предыдущюю зиму я ездил на мерседесе Е-320 и головняков испытал гораздо больше, итог: если есть стоковый передний бампер ставь на зиму и вперет

[vroomer]

Я живу на дальнем востоке и зимой у нас морозф до -30 .......... Вот в чём вопрос будет ли машина нормально заводиться после небольшого простоя на морозе (ночью ставить буду на тёплую стоянку) ну к примеру возле института пока я учусь она будет мёрзнуть.......
А в салоне зимой холодно или печка справляется и можно поддерживать нормальную температуру????......... тк разговаривал с рыксоводом у нас в городе (у него 8 рыкса) он сказал что в салоне очень холодно........................

Сообщение отредактировал vroomer - 17.3.2008, 15:06

[WereRat]

я как раз-таки говорю про модели начала-середины 90-х.

Тяжко они ездят, просто со стороны это незаметно...
У меня знакомый купил Е34 525 и на второй день благополучно улетел в поля, причем ничего особого не делал, не маньячил, и сам не заметил как крутануло и выбросило.

Сообщение отредактировал WereRat - 4.3.2008, 14:20

[рамис]

Хорошая резина+мозг в голове+инстинкт самосохранения=нормальная езда зимой

А как мерсы в 140ом кузове зимой ездят, бэхи 7ки и т.д.?

Хорошая резина, LSD должно быть все ок. Если в машине 260л.с. это ведь не значит, что спокойно она не ездит...

может дело в том что в мерседесах и бмв есть заднее сиденье , притом такое большое и комфортное , что в нём может оказаться часть тела человека солидного взрослого и желающего без нагрузок для вестибулярного аппарата довести его до места назначения ?

рыкс же напротиф , всё сделано и настроено на быструю езду , на молниеносные реакции , причём на асфальте плюс ещё и хорошего качества , а случись что он не простит...почитай форум , люди и на асфальте иногда с ним не справляются..

а тошниловка зимой в потоке ето не про неё , ты и сам наверное это понял бы если б прокатился...

[CAESAR]

я как раз-таки говорю про модели начала-середины 90-х.

Не ездил - не знаю. У меня уже 4-ая БМВ, первая была Е39 кузове 5-ка. Никаких проблем не испытывал, антибукс справлялся на все 5 баллов. Более свежие модели оснащены естественно уже не просто антибуксом, та же Е60, которую я разложил имела и развесовку 50:50. Вобщем неуместные сравнения машин из разных эпох и рахных задач.

[Surf]

я как раз-таки говорю про модели начала-середины 90-х.

[CAESAR]

бэхи 7ки и т.д.?

ты правда не монимаешь как ездят эти машины, стоимость которых в разы больше? Там электронники примерно на столько, сколько стоит рыкса... я говорю естественно не про машины начало 90-х. Кстати рыкс 8 тоже неплохо ведет себя зимой, но ее система почему-то в повороте позволяет пойти в небольшой занос...

[Surf]

da6 купе в самой жесткой комплектации (не помню как называется тайп Р тогда еще не было), подвеска не сток.

[Alexxx-Si]

Год ездил на Интегре DA6 b16a МКПП. И что такое жесткая подвеска знаю не понаслышке.

Если ездил на стоковой подвеске то не знаешь ) DA6 овосчь.

Хорошая резина+мозг в голове+инстинкт самосохранения=нормальная езда зимой

А как мерсы в 140ом кузове зимой ездят, бэхи 7ки и т.д.?

Хорошая резина, LSD должно быть все ок. Если в машине 260л.с. это ведь не значит, что спокойно она не ездит...

Нашел с чем сравнить Даже не буду писать в чем различия....

ЛСД не помошник зимой, я бы сказал даже враг.

[Surf]

Хорошая резина+мозг в голове+инстинкт самосохранения=нормальная езда зимой

А как мерсы в 140ом кузове зимой ездят, бэхи 7ки и т.д.?

Хорошая резина, LSD должно быть все ок. Если в машине 260л.с. это ведь не значит, что спокойно она не ездит...

[рамис]

а вот старенькие атмо прекрасно себя чувствуют зимой. и управление при развесовке просто песня. и для эвридэй подходят. правда ежели на расход глаза закрыть. и на то, что нифига не гонщик получаешься.

эх , в эту зиму снова не вышло оценить преимущества заднего привода на льду
может оно и к лучшему

[Viper_RX-7]

все когдато хотели ездить каждый день)
макс вон аш какую прозу выс.... написал - видимо от грусного перемещения на метро)

старик - не убавить не добавить - бери лансер
в питере, если сложить сколько ездиют все наши 8 с половиной рыкс получица что общий пробег пол года в сумме
моя например ковыряеца 10 месяцев в год
при условии что я еще не сломал ни мотор не сцепление))))

а вот старенькие атмо прекрасно себя чувствуют зимой. и управление при развесовке просто песня. и для эвридэй подходят. правда ежели на расход глаза закрыть. и на то, что нифига не гонщик получаешься.

[Dimas]

все когдато хотели ездить каждый день)
макс вон аш какую прозу выс.... написал - видимо от грусного перемещения на метро)

старик - не убавить не добавить - бери лансер
в питере, если сложить сколько ездиют все наши 8 с половиной рыкс получица что общий пробег пол года в сумме
моя например ковыряеца 10 месяцев в год
при условии что я еще не сломал ни мотор не сцепление))))

[WereRat]

неожиданные заносы, развороты, езда боком даже когда этого не хочешь дают неоспоримое чуство уверенности, что это именно та машина для повседневной езды зимой, о которой только можно мечтать.

Помнится в Мустанг-клубе рассказывали, что делать, если зима и снег, а ехать очень надо... Чугуниевая плита в багажник и вперед на мины...

Сообщение отредактировал WereRat - 3.3.2008, 22:02

[PaulaMo]

Так что проблем не вижу.
Поправьте, если не прав.

самое главное слово - зимой. зимой рыкса дает несравненное преимущество перед передне, а тем более перед полноприводными автомобилями.

неожиданные заносы, развороты, езда боком даже когда этого не хочешь дают неоспоримое чуство уверенности, что это именно та машина для повседневной езды зимой, о которой только можно мечтать.

[Surf]

Подождите. Я читал на форуме много про беспроблемный зимний пуск при -25 т.д.
А теперь вы пишите, что она не подходит для зимы и для меня.
Это почему? Низкая машина-кто сказал, что это для меня проблема? Жесткая подвеска, тяжелое сцепление, коробка и руль (проходили) - это не проблема машины, а проблема моих нервов и физ. подготовки, к чему ее обсуждать?
Нет места сзади-оно мне нафиг не надо.
Расход от 15литров на 100км.-абсолютно нормально.
РПД-насколько я понял не проблема для меня. За год я проезжаю на машине 20 тыс. км. Самое страшное, что меня ждет-это в двухлетний период капиталка (по словам Цезаря работа+запчасти=75000руб), а это почти новый РПД и еще около 80000 пробега (есть ли какие-нибудь гарантии от Цезаря после капиталки?)...
Страшное это-неожиданный ремонт, а плановый ремонт-это нормально.

Так что проблем не вижу.
Поправьте, если не прав.

Сообщение отредактировал Surf - 3.3.2008, 20:33

[Surf]

Год ездил на Интегре DA6 b16a МКПП. И что такое жесткая подвеска знаю не понаслышке.

[MAX]

Согласен с Цезарем НИ НУЖЕН тебе этот авто. во первых как человек который имеет опыта ремонта и тюнинга болеше года поверь не на ту блондинку смотриш.
во вторых если ты рыл сайт и ответы тебя не устроили то тогда точно купи лансер в кредит и не забивай голову проблемами.
а насчет зимней эксплуатации скажу одно если живешь в ницце не вопрос все остальные регионы это изжога.
так что товарищ не обижайся но лансеры продают на следующей странице

[Alexxx-Si]

Рыск на каждый день это жесть! надо быть либо фанатом конченным либо мазахистом. По этой же причине в свое время не взял Integra Type-R DC2.