Заливает свечи при нажатии на газ ПОМОГИТЕ, Что делать на холостых еле еле работает жмем на газ глохнет Опции

[fastmak]

компрессия 6 на обоих роторах

Переборка двигателя.

[vl-alexander]

где взять ECU Haltech и MAP и от какого авто??? я от Эсудика Ставил механический воздухомер, потом родной , разницы вообще никакой, Завожу, она сначала работает норм, потом через минуту троит и глохнет, свечи снимаем-они залитые вхлам, и ещё дымит белым с синим дымом постоянно, чё делать ХЗ))) компрессия 6 на обоих роторах

перебирать мотор

[dim@ss]

Убрали расходомер, поставили МАП и ECU Haltech

где взять ECU Haltech и MAP и от какого авто??? я от Эсудика Ставил механический воздухомер, потом родной , разницы вообще никакой, Завожу, она сначала работает норм, потом через минуту троит и глохнет, свечи снимаем-они залитые вхлам, и ещё дымит белым с синим дымом постоянно, чё делать ХЗ))) компрессия 6 на обоих роторах

[fastmak]

что ты сделал чтобы не лило? Подскажи пж подробно, у меня такаяже проблема,

Убрали расходомер, поставили МАП и ECU Haltech

[dim@ss]

надежды оправдались мы завелись и работаем и не заливаемся
СПАСИБО ВСЕМ, ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО fastmak этот человек не взирая на все сложности был рядом и внес самый большой вклад.

что ты сделал чтобы не лило? Подскажи пж подробно, у меня такаяже проблема,

[as13]

надежды оправдались мы завелись и работаем и не заливаемся
СПАСИБО ВСЕМ, ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО fastmak этот человек не взирая на все сложности был рядом и внес самый большой вклад.

[as13]

появилась надежда

[R.D.V.]

на моей с завода были цветные метки , желтая и красная .
Но помимо них еще в местах меток были как бы насечки , стоит осмотреть внимательно шкив на их наличие

з.ы. даже непросматриваемые метки на глаз , отлично были видны под стробоскопом

насечки должны быть полюбому,цветные метки краской тоже должны быть-хорошо посмотри!даже если перекрашывали шкив то метки должны быть!Давно переберал мотор на 7ке и не поню ньансов но по мойму где то читал что как раз эти метки ставят на заводе после сборки мотора и шкивы менять нельзя!от чего отталкиваются они при нанесении не помню-могу ошибаться!скоро буду перебирать турбу версию так прийдеться вспоминать

[рамис]

ищи шкив с метками для образца и наноси метки на свой

на моей с завода были цветные метки , желтая и красная .
Но помимо них еще в местах меток были как бы насечки , стоит осмотреть внимательно шкив на их наличие

з.ы. даже непросматриваемые метки на глаз , отлично были видны под стробоскопом

[John]

НИЧЕГО НЕ КАНАЕТ МЕТКИ НА ШКИВЕ НЕТ И ПО ЗАЖИГАЛКУ ТОЖЕ ОПА СНЯЛ МОЗГ НАЙДЕНЫ СЛЕДЫ РЕМОНТА (МОЗГ N380 А МАФ N370 ЭТО НОРМАЛЬНО)

ищи шкив с метками для образца и наноси метки на свой

[as13]

НИЧЕГО НЕ КАНАЕТ МЕТКИ НА ШКИВЕ НЕТ И ПО ЗАЖИГАЛКУ ТОЖЕ ОПА СНЯЛ МОЗГ НАЙДЕНЫ СЛЕДЫ РЕМОНТА (МОЗГ N380 А МАФ N370 ЭТО НОРМАЛЬНО)

[as13]

Все понял все учту.

[John]

Компрессию измеряли и визуальный осмотр апексов тоже был с помощью зеркала и фонаря.

с помощью зеркала и фонаря смотреть лучше через выпускные отверстия.
если уверены в моторе, то скачиваем мануал "fuel and emission control",
и проверяем зажигание и топливную (давление, форсунки).
как верно написано ниже, зажигание лучше выставлять сняв крышку с "трамблера", совместить метки на шкиве, а потом лепесток в трамблере поставить точно напротив сердечника катушки

[as13]

спасибо буду пробовать

[R.D.V.]

было похожее-сделал так:поставил шкив по первой метке,снял защитную крышку трамблера и посмотрел и наметил один лепесток бегунка,потом вытащил трамблер,провернул двигатель один оброт и совместив точки на трамблере снова его поставил(ухо фиксации распределителя относительно шпильки-посередине!все запустилось!это шло к тому что в 7 ке можно перепутать шестерню привода поставив ее наоборот,точкой вовнутрь-тогда зажигание типа некоректное-так америкосы писали,если чесно то снимал переднюю крышку и разворачивал шестерню-эффекта незаметил но вот трамблер развернуть попробуй-дел на 10 мин!вот насчет что в AFM лезть то я бы нестал-его можно проверить по мануалу или просто найти другана и путем метода втыка поставить другой и проверить

Сообщение отредактировал R.D.V. - 1.2.2012, 17:08

[as13]

Компрессию измеряли и визуальный осмотр апексов тоже был с помощью зеркала и фонаря.

[John]

Да походу у Гены Б
Есть у кого ни будь мысли почему все это происходит

потому что установка "обычных" свечей приводит к поломке апексов

....все в порядке с роторами и апексами....

как определили что все в порядке?
компрессию измеряли?

[as13]

Да походу у Гены Б
Есть у кого ни будь мысли почему все это происходит

[cerritus]

Судя по описанию трабла он из Екатеринбурга.

Ты думаешь он купил машину у Гены Букина?

[fastmak]

Батенька - а Вы из какого города?

Судя по описанию трабла он из Екатеринбурга.