Кто принципиально ездит на секвентале (про турбины), Мучу самое бюджетное избавление от всех бед Опции

[Толстый ёжик]

бронирую заначку!до вск

[VZuRa]

Пока просто у меня осталась заначка из соленойдов по культурной цене, и готов за день подготовить кит, но в принципе, да, актуально всегда, вопрос лишь в сроках ожадания деталей. Можно не ждать и купить подороже, но тогда сам смысл теряется))

Сообщение отредактировал VZuRa - 20.9.2012, 8:55

[SanekMD]

Fuck eah!!!!!!!!! Я мега инженер!!! Все дешево, сердито и работает как часы. Рысь никогда еще не была столь послушной на газ. Как говорят америкосы - бьютифуль 10-8-10!!! Рад до усрачки

Всем, кто желает возрадоваться как и я, предлагаю замутить групбай, пока есть 1 полный комплект соленойдов, все необходимое доберу за день, останется лишь подключить по схеме и порезать шланги по месту.

Это будет в любой момент актуально? Немного попозже готов буду потратится на это всё

[VZuRa]

Fuck eah!!!!!!!!! Я мега инженер!!! Все дешево, сердито и работает как часы. Рысь никогда еще не была столь послушной на газ. Как говорят америкосы - бьютифуль 10-8-10!!! Рад до усрачки

Всем, кто желает возрадоваться как и я, предлагаю замутить групбай, пока есть 1 полный комплект соленойдов, все необходимое доберу за день, останется лишь подключить по схеме и порезать шланги по месту.

Сообщение отредактировал VZuRa - 19.9.2012, 23:15

[VZuRa]

Идс алайф. Дует 0,5 на нейтрали, видимо, нужно таки поменять и соленоид на первую турбу...

Догадался как протестить, но мне ехать за новой тачкой в 3 утра, пора спатки!)))

Сообщение отредактировал VZuRa - 18.9.2012, 21:35

[VZuRa]

Я в спб, тачка в москве, фоткать как?!))) соленойды маковские которые халтек, аем, грим спид и т.п. Якобы со спец прокладками и более быстрые. У нас в атомике продаются по 2900 кажись, с рук по 2500, я достал по 2300 с нужными фиттингами, еще 3-4 штуки осталось, готов делиться)

[Толстый ёжик]

Нееее братан! так не пойдёт. фото давай!
чо за соленоиды? номер по каталогу

Сообщение отредактировал Толстый ёжик - 13.9.2012, 10:10

[VZuRa]

Гараж у мея маленький и не очень светлый, работал один и много матерился ибо все неудобно, поэтому фото если и будет, то только конечного результата.

Перечень деталей уже написал, вот подробный:

1) Соленойды (я использую MAC) 4-6 штук
2) Шланг 4мм 10 метров (я тспользовал gates)
3) 2 тройника и 1 четверник) или 4 тройника. Я брал 4 мм, но по факту, думаю поменяю на 5мм ибо они работают как рестрикторы что влияет на быстроходность системы. Для справки, внутренний диаметр вакуумных отводов на соленойдах 3,5 мм.
4) 10 метров двойного провода (брал акустические 0,75 квадрата)
5) Разъемы типа "папа" 8-12 штук (я брал 2 ленты по 10) подходят советские золотистые, однако, на дорестайловых кишках скорее всего другая проводка, поэтому, нужно будет доработать напильником по месту)
6) термоусадка, паяльник, припой, изолента
7) крепление соленойдов на кузов (я лепить буду на ленту 3м) можно сделать крепежку из металической пластины-будет пафоснее, закладных гаек в арке полно, можно смело крепить.
8) плоскогубцы, узкогубцы, ключи на 10 и 12 разные, чтоб везде подлезть, острый нож, спецхрень для разжатия стоковых хомутов.
9) Светлая голова, прямые руки и познания в чем либо кроме гламура, пива и семок.
10) 4 старых болта м6, герметик.

Подробнее некуда))

[Unnamed]

Подробный фото-отчет и перечень деталей был бы в тему)))

[VZuRa]

В том то и дело что все что я видел - полумеры, профильные сервисы мне отвечали что "да у вас машина сломалась" Замена соленойдов на новый оригинал не спасает - видел обширные тесты когда у людей 20 новых соленойдов из которых 12 не прошли тест на утечку при нагреве до 80 градусов...

Единственное решение рабочее есть на рх7 клубе - там за бешенные деньги и иногда продавали кастомные рейки соленойдные, которые от моей отличаются по сути лишь чуть более заводским видом ибо представляют собой одно целое, а не несколько клапанов разборосанных под капотом.

[Толстый ёжик]

Тест-пуск прошел успешно...... ждите, когда опробую на улице и доложу об ощущениях, заодно будем делать гонки с супер гоношной маздой Павла)

ждём!!! а то у меня тоже перестало дуть нормально. вроде подправили, но не уверен

[VZuRa]

А чем его можно три года побеждать то?!?!

[foxy_ass]

Вселили робкую надежду в девочку, которая три года побеждает этот секвентал

[VZuRa]

Тест-пуск прошел успешно, ошибок бк не увидел, клапана щелкают исправно. остался тест-драйф, но тонны теории и моделирование работы всего того ездеца, что творится у нас под пленумом говорят что должно пахать даже в случае если что-то забыл заткнуть!)

рецепт моего счастья- 5 (пять) 3х портовых соленойдов mac, 10 метров адски прекрасного шланга gates и 2 дня на сбор/разбор.))

итог-полная замена всех соленойдов, отвечающих за правильность и четкость работы секвентала заменены с дрищущего пластикового стока на надежные железные и быстроходные маки, они не сломаются когда их пощупаешь за трубку, им по боку нагрев да и перенесены они к ВУТ, а там явно прохладнее => возможность отказа минимальная. минусы- это не самая эстетичная деталь под капотом, т.к. паутина из армированного шланга кроме как вопроса "что это за..." не вызывает, несколько увеличилась длинна магистралей, но это, надеюсь, не повлияет на скорость работы системы.

п.с. у меня оталось еще несколько клапанов, поэтому кому надо-обращайтесь, пока не добрались руки до замены управления давлением в рейке и буста...)

п.п.с. судя по всему, что я нашел в интернете, я первый жлоб, который приложил кусок мозга к решению этой проблемы экономичным и эффективным путем, почему пиндосы упорно ставят сток за вдвое большие деньги без гарантии их работы вообще непонятно. ждите, когда опробую на улице и доложу об ощущениях, заодно будем делать гонки с супер гоношной маздой Павла)

[vl-alexander]

Я переделал в параллельный наддув

Что за флейм в теме про сиквенталку?

параллель это не решение проблемы, потому как машина заметно теряет в динамике. Я ездил на обоих вариантах, машина на параллеле реально тупая в первой половине тахометра. при езде по городу это очень не удобно. Несмотря на то, что я очень отчетливо чувствовал что на верхах машина реально валит лучше чем моя (свежеперебранный мотор в отличие от моего), общее впечатление от машины сложилось не айс. Да и сам владелец той рыксы, когда сел на мою с сиквенталкой, был очень удивлен тем как машина может "рвать" с низов.

Сообщение отредактировал vl-alexander - 10.9.2012, 13:34

[SanekMD]

Сегодня постараюсь сделать блицкриг и собрать все, вчерашний тест показал верность моих задумок.

Расскажи что да как. Сам любитель секвенталки, требую отчёта поэтому

[fastmak]

Короче, как вы лечите свою секвенталку?

Я переделал в параллельный наддув

Сегодня расчертил всю схему, закупился реквизитом, цена вопроса 13 500, что равняется 417 америкосовским бачам и является самой низкой стоимостью подобных девайсов на рысь.

Это за что такие деньги? Если переделывать в параллельный, то там бюджет только на сопротивления и силиконовые шланги. Ну и если сильно хочется, то на новый блоуофф.

[VZuRa]

Новые оригинальные соленойды в 50% случаев не годные, несмотря на адский ценник. Поэтому толку от них мало, все пришли к более надежным решениям на кастомные "пауки".

Это бич всех твинов-товаришь поведал что с супрами такие же танцы с бубном - все вроде хорошо, но стоит прогреться мотору, как появляются неплотности в клапанах и не смотря на волю мозга, они запускают или отпускают разные актуаторы и заслонки...

На новой рыксе проще и дешевле кастом, т.к. Проводку один хрен переделывать.

Сегодня постараюсь сделать блицкриг и собрать все, вчерашний тест показал верность моих задумок.

[vl-alexander]

сам лично разбирал коробочку с соленоидами на рыксе 2000 года - всё там меняется. Если проблема купить новый соленоид, можно взять на яху Б\у коробочку, и собрать из двух одну.

У меня 92г, езжу принципиально на сиквентале, никаких глюков, удивительно но менял только шланги. Соленоиды до сих пор рабочие. Думаю реально самостоятельно сконструировать синхрофазатрон "старого" образца в свежей рыксе. соленоиды все поштучно можно новые оригинальные купить.

[VZuRa]

В связи с тем, что мой секвентал пошел по *женский половой орган* в виду *мужской половой орган*ости стоковых соленойдов, помноженная на то, что у меня 2002 год и соленойды в количестве 7 штук со всеми разводками и обратными клапанами в одной неразборной коробке...

Короче, как вы лечите свою секвенталку?


Я сделал так: надоело мне ездить в limp mode и тупящий секвентал. Сегодня расчертил всю схему, закупился реквизитом, цена вопроса 13 500, что равняется 417 америкосовским бачам и является самой низкой стоимостью подобных девайсов на рысь. Если вычесть управление первой турбой, то вообще в 11 укладываюсь.