Какую турбину поставить на 13b rew?, Какую турбину поставить на 13b rew? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Какую турбину поставить на 13b rew?, Какую турбину поставить на 13b rew? |
11.12.2013, 21:02
Сообщение
#41
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 23.7.2013 Из: Курск Пользователь №: 5408 |
Я так понял самый оптимальный вариант для города gt35,
А по поводу t62-1 turbonetics ни кто ни чего не скажет как она? |
|
|
7.12.2013, 10:27
Сообщение
#42
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 1.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5635 |
Не известно. нужно терроризировать того кто собирал мотор, чтобы назвал модель апексов Хотя если не выхватывать детон, то наверное даже свежие стоковые апексы (2х составные) выдержат 35+метанол. Плохая настройка. больше половины машин в россии ездят на сток мозгах либо на апекси с базовыми картами, при этом часто из мотора выдернута вся экология. Настройки эти очень-очень усредненные, и как правило льет там где не надо. Без экологии мотор по другому работает, надо перестаивать. У меня получалось 15л\100 по городу, и то это без фанатизма настроено. Недавно прочитал у пиндосов, что ротор в крейсерских режимах спокойно переваривает смесь 16~17, с отрицательный сплитом, и тогда можно прям супер-экономичность получить. Ну что ты))) не может быть это ж Великий супер настройщик настраевал) -------------------- In boost we trust...) 500hp. saled
In rotor we trust... |
|
|
6.12.2013, 12:28
Сообщение
#43
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 17.11.2009 Из: Чита Пользователь №: 3487 |
|
|
|
6.12.2013, 10:06
Сообщение
#44
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
ему можно 35ку ставить? и еще такой момент) что так много жрет? из за того что типа тормоза двиглом нет? типа бенз льет всегда, так? Не известно. нужно терроризировать того кто собирал мотор, чтобы назвал модель апексов Хотя если не выхватывать детон, то наверное даже свежие стоковые апексы (2х составные) выдержат 35+метанол. Плохая настройка. больше половины машин в россии ездят на сток мозгах либо на апекси с базовыми картами, при этом часто из мотора выдернута вся экология. Настройки эти очень-очень усредненные, и как правило льет там где не надо. Без экологии мотор по другому работает, надо перестаивать. У меня получалось 15л\100 по городу, и то это без фанатизма настроено. Недавно прочитал у пиндосов, что ротор в крейсерских режимах спокойно переваривает смесь 16~17, с отрицательный сплитом, и тогда можно прям супер-экономичность получить. |
|
|
6.12.2013, 10:04
Сообщение
#45
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 526 Регистрация: 8.3.2013 Из: Мариинск 42RUS Пользователь №: 5144 |
Детц оффтоп, но вопрос к знатокам, тут на драйве есть рыкса с 2мя за параллелеными улитками Гредди, какой от них понт по сравнению с синглом?
-------------------- |
|
|
6.12.2013, 9:00
Сообщение
#46
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 1.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5635 |
сток всё кроме последних трех пунктов. из которых к мотору имеют отношение только апексы. Опять же формулировка Спортивные Apex Seal 600 h/p это Ху№та. не понятно какой производитель, модель апексов. Там вариантов море.. начиная от того, что есть 2мм и 3мм... ну вот и всё ясно стало) ему можно 35ку ставить? и еще такой момент) что так много жрет? из за того что типа тормоза двиглом нет? типа бенз льет всегда, так? Сообщение отредактировал Elite - 6.12.2013, 9:59 -------------------- In boost we trust...) 500hp. saled
In rotor we trust... |
|
|
6.12.2013, 8:03
Сообщение
#47
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
сток всё кроме последних трех пунктов. из которых к мотору имеют отношение только апексы. Опять же формулировка Спортивные Apex Seal 600 h/p это Ху№та. не понятно какой производитель, модель апексов. Там вариантов море.. начиная от того, что есть 2мм и 3мм...
|
|
|
6.12.2013, 7:20
Сообщение
#48
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 1.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5635 |
Двигатель:
Подпружинка Side Seal Corner Seal с резинками и подпружинкой Коренной и передний вкладыши Вкладыши в роторы O-Ring Stator in O-Ring Stator out Маслослёмные кольца в роторе O-Ring в роторе 4in O-Ring в роторе 4out Спортивные Apex Seal 600 h/p. с подпружинкой Впускная лапа GReddy с патрубком на 80мм. ECV клапан 80 это всё модное или что то ремкомплект? Сообщение отредактировал Elite - 6.12.2013, 7:24 -------------------- In boost we trust...) 500hp. saled
In rotor we trust... |
|
|
5.12.2013, 18:04
Сообщение
#49
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 526 Регистрация: 8.3.2013 Из: Мариинск 42RUS Пользователь №: 5144 |
Как я понимаю, выжать из 13в 400 на колесах можно, вопрос на сколько долго они там задержаться, движку на сингле надо еще отстроить, эти эксперименты без подробного знания мат. части в большинстве случаев кончаются "хедшатом".
-------------------- |
|
|
5.12.2013, 16:58
Сообщение
#50
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 1.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5635 |
А что еще кроме апексов нужно по хорошему?
-------------------- In boost we trust...) 500hp. saled
In rotor we trust... |
|
|
5.12.2013, 11:26
Сообщение
#51
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 1.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5635 |
Треугольничек этот полый. изнутри охлаждается маслом, поэтому есть определенный предел на который можно пилить эти ямочки Да и в любом случае мы возвращаемя к вопросу балансировки... Работа не космическая, можно самому. в некоторых регионах вообще никто этим за деньги не занимается. В москве примерно 35 тысяч возьмут. Во владике есть личности которые 75 за такую работу берут уахахах за 75 р я сам его переберу) Значит с сж ничего не сделать) ну знач метанол в помощь) Треугольничек этот полый. изнутри охлаждается маслом, поэтому есть определенный предел на который можно пилить эти ямочки Да и в любом случае мы возвращаемя к вопросу балансировки... Работа не космическая, можно самому. в некоторых регионах вообще никто этим за деньги не занимается. В москве примерно 35 тысяч возьмут. Во владике есть личности которые 75 за такую работу берут уахахах за 75 р я сам его переберу) Значит с сж ничего не сделать) ну знач метанол в помощь) -------------------- In boost we trust...) 500hp. saled
In rotor we trust... |
|
|
5.12.2013, 10:59
Сообщение
#52
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
ямочки эти поглубже пропилить нельзя в самом треугольничке?))) метанол ваще ни вапрос, он будет у меня 100% к весне в не заввисимости на какой машине буду ездить. ну вроде не космос, а работа чтоб их поменять? Треугольничек этот полый. изнутри охлаждается маслом, поэтому есть определенный предел на который можно пилить эти ямочки Да и в любом случае мы возвращаемя к вопросу балансировки... Работа не космическая, можно самому. в некоторых регионах вообще никто этим за деньги не занимается. В москве примерно 35 тысяч возьмут. Во владике есть личности которые 75 за такую работу берут |
|
|
5.12.2013, 8:11
Сообщение
#53
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 1.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5635 |
Хотя бы апексы минимум 23 тыщи рублей вместе с рем-комплектом. но все равно чтобы задуть 1.8 на 98м бензе нужен будет хотя бы метанол Уменьшить степень сжатия на роторе не так просто как в поршневом моторе. ямочки эти поглубже пропилить нельзя в самом треугольничке?))) метанол ваще ни вапрос, он будет у меня 100% к весне в не заввисимости на какой машине буду ездить. ну вроде не космос, а работа чтоб их поменять? -------------------- In boost we trust...) 500hp. saled
In rotor we trust... |
|
|
5.12.2013, 5:55
Сообщение
#54
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Так а что нужно поменять в сток моторе чтобы дуть 1,8 на 35ке? и сколько это стоит? Хотя бы апексы минимум 23 тыщи рублей вместе с рем-комплектом. но все равно чтобы задуть 1.8 на 98м бензе нужен будет хотя бы метанол Уменьшить степень сжатия на роторе не так просто как в поршневом моторе. |
|
|
5.12.2013, 5:48
Сообщение
#55
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 1.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5635 |
550 р за литр Нормально так) учитывая расход мазды без трусов останешься а закись не? или не вариант? -------------------- In boost we trust...) 500hp. saled
In rotor we trust... |
|
|
5.12.2013, 5:29
Сообщение
#56
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 17.11.2009 Из: Чита Пользователь №: 3487 |
|
|
|
5.12.2013, 5:17
Сообщение
#57
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 1.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5635 |
Так а что нужно поменять в сток моторе чтобы дуть 1,8 на 35ке? и сколько это стоит?
-------------------- In boost we trust...) 500hp. saled
In rotor we trust... |
|
|
5.12.2013, 4:55
Сообщение
#58
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 1.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5635 |
всегда хочется больше. Я свою на стоковых турбах не мерил, но на кольце она из 8 объезжала 7 рыкс разной степени заряженности, и синглы, и биг синглы. А так же большинство субарей и эвиков. Так что пёрла она довольно бодро Но все равно мало. стоковые турбы больше не хочу.. вот вот, тем более когда была тачка мощнее -------------------- In boost we trust...) 500hp. saled
In rotor we trust... |
|
|
5.12.2013, 4:15
Сообщение
#59
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
А зачем для города 400 сил ??? У меня рыкса в стоке жопой мела на право и на лево если рано открываться на выходе, а с 400 силами надо будет с газом вообще филигранно работать. всегда хочется больше. Я свою на стоковых турбах не мерил, но на кольце она из 8 объезжала 7 рыкс разной степени заряженности, и синглы, и биг синглы. А так же большинство субарей и эвиков. Так что пёрла она довольно бодро Но все равно мало. стоковые турбы больше не хочу.. |
|
|
4.12.2013, 13:07
Сообщение
#60
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 1.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5635 |
А зачем для города 400 сил ??? У меня рыкса в стоке жопой мела на право и на лево если рано открываться на выходе, а с 400 силами надо будет с газом вообще филигранно работать. у меня в чайнике под 400 с колес, не хочу слабей машину. ДА и потом в городе особо не гоняю, трасса, драг. Щас кольцо достроят и туда хочу у друга 300 сил с колес это очень мало Сообщение отредактировал Elite - 4.12.2013, 18:49 -------------------- In boost we trust...) 500hp. saled
In rotor we trust... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 19:54 |