Срочно нужна помощь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Срочно нужна помощь |
1.12.2013, 22:00
Сообщение
#1
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 20.10.2009 Из: Рязань Пользователь №: 3409 |
антифриз на холодную смотрел полный, смотрел в горловину на роторе которая
|
|
|
1.12.2013, 14:47
Сообщение
#2
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
парни а подскажите заодно, когда стрелка температуры поднимается немного печка уже должна тёплым дуть? а то у меня ротор прогретый уже а печка холодным дует а потом через какое то время начинает тёплым дуть, может пробка где? Мне кажется антифриза мало. пока не прогреется внизу плещется, циркуляции нет. была такая тема 1 раз. |
|
|
1.12.2013, 14:29
Сообщение
#3
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
скорее всего пробка, у меня сразу теплым дует.
|
|
|
1.12.2013, 10:37
Сообщение
#4
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 20.10.2009 Из: Рязань Пользователь №: 3409 |
парни а подскажите заодно, когда стрелка температуры поднимается немного печка уже должна тёплым дуть? а то у меня ротор прогретый уже а печка холодным дует а потом через какое то время начинает тёплым дуть, может пробка где?
|
|
|
1.12.2013, 0:03
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 27.3.2011 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 4213 |
где взять такие заглушки на водяные нипеля? в каждом наборе 2 din рамки под рх8 от метра идет 1 ярко синяя такая заглушка, с толщиной стенки 5-7 мм.......идеально глушит любую трубку, устойчива к маслу и антифризу ))))))))))))) Сообщение отредактировал Overlord - 1.12.2013, 0:04 |
|
|
30.11.2013, 23:43
Сообщение
#6
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 7.6.2008 Из: Тюмень Пользователь №: 2077 |
На Ибэе по запросу Silicone Hose End или Vacuum caps. Есть наборами, есть по штучно разных размеров и цветов. Удачи
-------------------- |
|
|
30.11.2013, 22:00
Сообщение
#7
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Сори за оффтоп. Тут в теме ссылка, в ней картинка
где взять такие заглушки на водяные нипеля? После кастомайзинга много нипелей под воду и под воздух осталось незадействованными. Пока заглушил болтиками с хомутами, но болты - ненадежны, могут подтекать. Сообщение отредактировал funklove - 30.11.2013, 22:01 -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
31.8.2013, 6:22
Сообщение
#8
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 31.8.2013 Из: Ижевск Пользователь №: 5472 |
Да что ж за дела то! У меня тоже недавно проблемы были с моей любимицей. Чинили почти месяц.
|
|
|
8.8.2013, 19:46
Сообщение
#9
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 14.7.2011 Пользователь №: 4361 |
Спаибо всем за помощь, бачек выкину как только мне изготовят новую горловину и на всякий случай поставлю второй датчик температуры, и если опять появиться писк выкину датчик
|
|
|
8.8.2013, 16:25
Сообщение
#10
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 14.7.2011 Пользователь №: 4361 |
|
|
|
8.8.2013, 16:21
Сообщение
#11
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 27.3.2011 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 4213 |
под горловиной заливной на агрегатке - датчик антифриза
пищит из-за него надо проверить его подключение или его провод прикрутить к "земле" писк пройдет и лампочка погаснет |
|
|
8.8.2013, 15:23
Сообщение
#12
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Цитата Выкинуть то не проблемма только что вместо него сделать? Тупо тройник и все шланги между собой замкнуть? Нет, не тупо, вот подробная инструкция - http://www.robrobinette.com/coolant_tank.htm или вот - http://www.fd3s.net/coolant_tank_elimination.html Цитата Не так просто его выкинуть. нужно ещё будет заменить заливную горловину (там где датчик уровня) на что-то, что имеет сброс на расширительный бачек. Стоковая горловина не совместима с пробкой от AST. Горловина меняется на деталь от FC, у нее в горловине как раз есть сосок для сброса излишков антифриза в бачок |
|
|
8.8.2013, 15:14
Сообщение
#13
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Там датчик есть температуры прям под масленым фильтром может с него фишка слетела, проверь я у себя его подключил и писк пропал..
Если какой то из датчиков не подключен она будет пищать.. И еще воздух может быть в системе как раз ближе к задней крышке, встань в горку хорошую, прогрей чтоб термостат открылся и постепенно воздух выгоняй, обрезаешь бутылку литровую от колы, на горлышко наматываешь изоленту и плотно вставляешь в заливную горловину добавляешь постепенно антифриз сам увидишь как пузыри воздуха будут выходить... |
|
|
8.8.2013, 14:32
Сообщение
#14
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 14.7.2011 Пользователь №: 4361 |
Не так просто его выкинуть. нужно ещё будет заменить заливную горловину (там где датчик уровня) на что-то, что имеет сброс на расширительный бачек. Стоковая горловина не совместима с пробкой от AST. новая пробка точно исправна? её задача держать постоянное давление антифриза в системе. Не будет давления - будет воздух, писк, и тачка закипит. Вроде как исправна если только за год стояния не испортлась, так она вроде как не кипит датчик температуры все нормально показывает, впринципе можно новую резизинку в этк пробку вырезать проверить |
|
|
8.8.2013, 14:30
Сообщение
#15
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Во, еще один повод выкинуть этот бачок нахрен)) Не так просто его выкинуть. нужно ещё будет заменить заливную горловину (там где датчик уровня) на что-то, что имеет сброс на расширительный бачек. Стоковая горловина не совместима с пробкой от AST. Цитата Странно вроде ее менял уже, как бы ее проверить? И что из за нее пищит сволоч и горит лампа новая пробка точно исправна? её задача держать постоянное давление антифриза в системе. Не будет давления - будет воздух, писк, и тачка закипит. А лучше всего покажи фотку подкапотки Сообщение отредактировал vl-alexander - 8.8.2013, 14:31 |
|
|
8.8.2013, 14:26
Сообщение
#16
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 14.7.2011 Пользователь №: 4361 |
да, он Странно вроде ее менял уже, как бы ее проверить? И что из за нее пищит сволоч и горит лампа Во, еще один повод выкинуть этот бачок нахрен)) Выкинуть то не проблемма только что вместо него сделать? Тупо тройник и все шланги между собой замкнуть? |
|
|
8.8.2013, 14:25
Сообщение
#17
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Во, еще один повод выкинуть этот бачок нахрен))
|
|
|
8.8.2013, 14:22
Сообщение
#18
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
В последний раз когда она загорелась заглушил авто открыл крышку там его полно прямо под крышку Что за бочек ast, это тот что перед мотором стоит от него вниз отходит шлант к радиатору в верху идет к расширительному бочку и еще один к тому месту где датчик уровня? да, он |
|
|
8.8.2013, 14:04
Сообщение
#19
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 14.7.2011 Пользователь №: 4361 |
Что на лампочке написано? "Добавь антифриза" В последний раз когда она загорелась заглушил авто открыл крышку там его полно прямо под крышку Если с расширителя давит антифриз значит неисправна пробка на бачке AST Что за бочек ast, это тот что перед мотором стоит от него вниз отходит шлант к радиатору в верху идет к расширительному бочку и еще один к тому месту где датчик уровня? Сообщение отредактировал ghost85 - 8.8.2013, 14:16 |
|
|
8.8.2013, 13:56
Сообщение
#20
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Если с расширителя давит антифриз значит неисправна пробка на бачке AST
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 14:48 |