20В от автралийцев - еще бывает или поезд ушел?, Размышления a-la funklove :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
20В от автралийцев - еще бывает или поезд ушел?, Размышления a-la funklove :) |
17.5.2006, 20:24
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 30.4.2006 Из: СВЕТЛОГРАД Пользователь №: 81 |
А 26 В влезит интересно а ведь тогда не шуточная мощь получится а если ещё глубокий тюнинг провести (из облости фантастики) будит афигенно трогатся!
|
|
|
3.1.2006, 2:57
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
-------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
2.1.2006, 20:29
Сообщение
#3
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(Liutas @ 2.01.2006 - 19:00) Цитата(funklove @ 2.01.2006 - 15:03) Косм-то всего три с половиной тыщи трехроторных было, все уже в половинках по миру разошлись с 99 года А здесь ты бывал? http://www.3rotor.com/index2.htm Бывал, конечно. Моя косма в девичестве там увековечена -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
2.1.2006, 17:53
Сообщение
#4
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Цитата(funklove @ 2.01.2006 - 15:03) Косм-то всего три с половиной тыщи трехроторных было, все уже в половинках по миру разошлись с 99 года А здесь ты бывал? http://www.3rotor.com/index2.htm -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
2.1.2006, 13:56
Сообщение
#5
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Косм-то всего три с половиной тыщи трехроторных было, все уже в половинках по миру разошлись с 99 года
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
2.1.2006, 11:37
Сообщение
#6
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
20В начинают быть популярными!
-------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
2.1.2006, 10:48
Сообщение
#7
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 15.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 8 |
это все так сложно ,ты даже не представляешь лучше ездий в родне.Хороший 20В в Японии стоит 3500уе минимум с пробегом 20-60тыс.км.
-------------------- WWW.SHICANA.RU
Ремонт, тюнинг RX7, RX8, Cosmo Оригинальные японские запчасти З/ч, аукционы, авто из JP & USA Тел: 8926три три 8три три 68, 890319семь848семь (whats app,wiber) |
|
|
2.1.2006, 3:20
Сообщение
#8
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
В принципе ты был бы прав, если бы мне нужна была бы "дурь".
Но я про 20В не для драгов, а для запаса мощности только для увеличения ресурса. Полагаю, что знакомо такое соображение... "Половинки" все же бывают достаточно дешевы - мы же купили в 99-том такую. Но можно и по другому - а не найти бы один коленвал от 20-тки? Кроме АФМа, переделать зажигание, поставить тьюнинговый комп - и, полагаю, заработает. Но прав ты и в том, что сперва стоит просто "поднять". Спасибо, ек -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
1.1.2006, 22:49
Сообщение
#9
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Ты сначала все почини как есть Осложнить жизнь успеешь
Про половинки это фантастика. Я хотел привезти половинку от интегры тайп-эр, никто не взялся, по крайней мере за 3 копейки. К тому же за те же деньги, что обойдется привоз и установка 20B и комплекта всего что нужно, ты неплохо проапгрейдишь свой 13B. 400-500 сил для маленькой двухместной машинки выше крыши, все остальное не способно ездить за пределами драг-стрипа или аеродрома. Покупка 20 Б даже в сборе с навесным и турбами это не пара тыщ, это тысяч 5-6 (в исправном состоянии). Во вторых, косма с 20Б устроена весьма не просто, поэтому, если брать этот мотор, то опять же под тюнинг, иначе будет дофига геммороя с мафами, каталитической системой. Там даже есть такая фигня, которая управляет проходимостью выпускного тракта ) Косму инопланетяне делали -------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
1.1.2006, 18:04
Сообщение
#10
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Треугольныя безкпалапанники,
с Новым Годом! intro 31-го умудрился подарить себе кабрио Турбо II, 91-го. Хотя и не все ОК, но фарш весь. Не ОК: ротор посвистывает/цокает, - похоже, что апексы скребут хром со стенок. На блоке, под интеркулером, со стороны свечь - масло тонким слоем. Датчик давления масла кажет "зеро", хотя исправная лампа минимума не моргает. Т.е. в целом пахнет скорым вскрытием и БобамиАткинсами в купе с Маздатриксами (прокладки/апексы). [а Цезарь может реально составить им конкуренцию?] body Идея когда-то, продавая не турбо 2-ю ген., в том и была: купить, раздраконить и собрать, отпидорасить и настроить под "зашибись, но драги и стриитеры пофиг". Донор хорош - покрашен ублюдочно в желтый перл, но железо на 9,8 из 10, салон на 8, крыша на 5 - но есть кожаный мастер. Так вот: некогда, годов 4-5 тому, мы с приятелем, ныне уставшим от бормашины и других стритпортинговых турборабот, купили в Австралии halfcut Космо с 20В. Сей, ушедший в мотоциклы друг, продал это все втихаря, совсем - не осталось вообще ничего. А кабрик-то я брал под 20В! coda Так вот, господа - кто что слышал про "половинки" с 20В? Полез туда, где за 2 тык. австралийских + 850 за доставку морем было все (просто болгаркой-фортуной полмашины отрезано) - так кладбищенская трава. ГДЕ ВЗЯТЬ 20В, в комплекте? А, Россия? ек -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 16:07 |