Проверка работы секвентала, ХауТу от Юрца |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проверка работы секвентала, ХауТу от Юрца |
13.6.2016, 3:09
Сообщение
#1
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 192 Регистрация: 29.12.2013 Из: Уссурийск Пользователь №: 5670 |
|
|
|
12.6.2016, 14:16
Сообщение
#2
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 20.10.2009 Из: Рязань Пользователь №: 3409 |
Скажите сколько держится вакум в системе? За ночь уходит ?
|
|
|
5.6.2016, 6:07
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 3766 |
Я думаю начать нужно с рэбилда( - я так сделал, а причина была бронепровод) Актуатор проверить проще простого - купи шприц в аптеке самый большой (100 или 140 кубов) вставь его в шланг актуатора и сосни. С вероятностью 99,9% актуатор рабочий и далее начинаем искать утечку по вакууму. для этого я бы пошел в магазин и купил мановакууметр с градацией -1 до 2 атм пригодится для диагностики утечек. Подключил его в сосок до актуатора и смотрел как ведет себя вакуум. Схема там не сложная. Если ты про рэбилд мотора, то это уже сделано) Буду искать утечку.Спасибо за наводку!)) |
|
|
5.6.2016, 2:37
Сообщение
#4
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 390 Регистрация: 17.7.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5398 |
I need help! Указанный на картинке шток заслонки неподвижен даже на заведенном моторе!!Актуатор его втягивает только тысячам к 4-м. С чего стоит начать поиск недуга? С причины нарушения герметичности системы или с замены актуатора? Я думаю начать нужно с рэбилда( - я так сделал, а причина была бронепровод) Актуатор проверить проще простого - купи шприц в аптеке самый большой (100 или 140 кубов) вставь его в шланг актуатора и сосни. С вероятностью 99,9% актуатор рабочий и далее начинаем искать утечку по вакууму. для этого я бы пошел в магазин и купил мановакууметр с градацией -1 до 2 атм пригодится для диагностики утечек. Подключил его в сосок до актуатора и смотрел как ведет себя вакуум. Схема там не сложная. |
|
|
3.6.2016, 20:50
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 3766 |
I need help!
Указанный на картинке шток заслонки неподвижен даже на заведенном моторе!!Актуатор его втягивает только тысячам к 4-м. С чего стоит начать поиск недуга? С причины нарушения герметичности системы или с замены актуатора? |
|
|
25.5.2016, 1:30
Сообщение
#6
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 3766 |
Спасибо!
|
|
|
24.5.2016, 21:15
Сообщение
#7
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
|
|
|
24.5.2016, 19:40
Сообщение
#8
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 3766 |
Снизошло вдохновение. 1. Это надо делать всем 2. Это очень просто 3. Если у Вас параллелка, то одумайтесь и верните все в рабочее состояние. Итак, начнем, Шаг первый: Машина холодна, капот поднят, стекло водителя опущено, ключ в замке. Смотрим на штуку под капотом, запрятанную за патрубками от и до фильтра, на которую дядька показывает пальцем (см. картинку). Лучше посветить фонариком, т.к. там достаточно темно. Видим блестящий наполированный шток заслонки. Включаем зажигание, смотрим туда же (желательно, попросить помощника, чтобы наблюдать момент включения соленойда) шток должен моментально втянуться в актуатор. Повторяем операцию 5-6 раз, видимой разницы в скорости и времени срабатывания быть не должно. Картинка: На какую картинку дядька пальцем тыкает? Не открывается. Продублируйте пожалуйста!!) |
|
|
18.7.2013, 12:13
Сообщение
#9
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 19.1.2008 Пользователь №: 1668 |
Модераторы у нас существуют?! Можно без флуда, тут все-таки без сисек тема! Емкости есть, аж 2 штуки - аккумуляторы вакуума и давления. Т.е либо до бачков теряется давление либо после, завтра буду копать в этом направлении P.s секвентал сила)) раздуватся махом) Сообщение отредактировал Gex - 18.7.2013, 12:14 |
|
|
18.7.2013, 12:11
Сообщение
#10
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Модераторов фактически нет...
|
|
|
18.7.2013, 12:01
Сообщение
#11
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 19.1.2008 Пользователь №: 1668 |
Перед тобой простой пример что до 98 года ввозить можно)) могу помочь с привозом)
Япошка взял вакуум с коллектора для датчика буста, а на соленойд со штоком повесил линию без вкуума, хорошо что во время заметил, а то турбы долго бы не прожили |
|
|
18.7.2013, 12:01
Сообщение
#12
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Модераторы у нас существуют?! Можно без флуда, тут все-таки без сисек тема!
Емкости есть, аж 2 штуки - аккумуляторы вакуума и давления. |
|
|
18.7.2013, 11:41
Сообщение
#13
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 20.9.2011 Из: Хабаровск Пользователь №: 4444 |
98 год тип РС, и куча ништяков огонь)) только ввоз старше 2000 года закрыт кажется... так че там с вакуумом? обычно японцы глупостей под капотом не делают... симптомы твоей проверки какие? -------------------- FD3S, TRG-X, люк, коробка. 98г.
|
|
|
18.7.2013, 11:33
Сообщение
#14
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 19.1.2008 Пользователь №: 1668 |
|
|
|
18.7.2013, 11:23
Сообщение
#15
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
|
|
|
18.7.2013, 11:21
Сообщение
#16
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 20.9.2011 Из: Хабаровск Пользователь №: 4444 |
Машине неделя)) только что с Покемонии) устраняю косяки япошки потихоньку) просто не могу понять откуда может взяться вакуум на не работающем двигле? Емкость накопительная что ли есть где то какая? да подожди ты со своим вакуумом) фотки в студию!)) а какой год машины? -------------------- FD3S, TRG-X, люк, коробка. 98г.
|
|
|
18.7.2013, 11:19
Сообщение
#17
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 19.1.2008 Пользователь №: 1668 |
Машине неделя)) только что с Покемонии) устраняю косяки япошки потихоньку) просто не могу понять откуда может взяться вакуум на не работающем двигле? Емкость накопительная что ли есть где то какая?
|
|
|
18.7.2013, 11:13
Сообщение
#18
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
У нас пополнение
|
|
|
18.7.2013, 11:05
Сообщение
#19
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 20.9.2011 Из: Хабаровск Пользователь №: 4444 |
воу воу.. еще один из хабаровска? а чего за машина?)
-------------------- FD3S, TRG-X, люк, коробка. 98г.
|
|
|
18.7.2013, 10:59
Сообщение
#20
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
Шток всасывается только на заведенной машине и ртом)) если на заглушенной машине он стоит на месте то где то дырка? Просто дули сигаретным дымом до заслонки и после, дырок не обнаружили Да ты хоть дымовую шашку во впускной коллектор засунь там столько шлангов и соленоидов что ты там и намека на дым не увидишь, а подсасывать и пакостить будет, как диверсант немецкий Заедь в магазин автозапчастей на промышленной там черные шланги гостовские продаются нужного диаметра метра три или два возьми и хомутов пластиковых, в воскресенье если будет желание у тебя поменяем все шланги, с тебя пиво |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:46 |