Глохнет после прогрева и не заводится, После ребилда, после прогрева не заводится |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глохнет после прогрева и не заводится, После ребилда, после прогрева не заводится |
22.6.2016, 14:24
Сообщение
#1
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 24.1.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5050 |
Полной переборкой мотора, мотор был собран на неправильно прошлыми "мастерами", перебрали с заменой роторов, статоров, апексов от ра. На данный момент все баги убрали, работает ездит. Если что неправильно написал Заграй поправь. так мотор и так был после переборки, и просто заводился плохо на горячую. Его опять перебрали? |
|
|
17.6.2016, 16:43
Сообщение
#2
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
|
|
|
6.6.2016, 18:01
Сообщение
#3
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 24.1.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5050 |
чем все закончилось то?
|
|
|
1.6.2015, 13:27
Сообщение
#4
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 19.1.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1036 |
А еще можно с горы спустить дополнительно.
-------------------- Как мало нужно человеку для счастья и как много, чтобы добыть это самое малое. "По большому счету" у меня очень
малая зарплата. "Филькина грамота"..., а как грамотно написана. Начал жизнь с"чистого листа", а закончил полным собранием сочинений. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ICQ: 12467861 Skype: Zagray_vc ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
1.6.2015, 11:31
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
После мелких экспериментов, добился работы стабильной в районе 1000 оборотов. Опускаешь обороты ниже просто глохнет и все. Непонятно что с этой машиной не так. Самодиагностика ничего не показывает. Может не так что делаю.... Голова уже кругом идет. Умерло 2 свечки пока эксперименты ставил. не знаешь что делать? облей бензином и сожги её!!! ))) |
|
|
31.5.2015, 14:40
Сообщение
#6
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 19.1.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1036 |
После мелких экспериментов, добился работы стабильной в районе 1000 оборотов. Опускаешь обороты ниже просто глохнет и все.
Непонятно что с этой машиной не так. Самодиагностика ничего не показывает. Может не так что делаю.... Голова уже кругом идет. Умерло 2 свечки пока эксперименты ставил. -------------------- Как мало нужно человеку для счастья и как много, чтобы добыть это самое малое. "По большому счету" у меня очень
малая зарплата. "Филькина грамота"..., а как грамотно написана. Начал жизнь с"чистого листа", а закончил полным собранием сочинений. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ICQ: 12467861 Skype: Zagray_vc ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
25.5.2015, 20:27
Сообщение
#7
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 19.1.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1036 |
Карлсоны работают все нормально, сегодня проверил. Видимо контакта небыло из за долгого стояния. Фишки подергал включились.
-------------------- Как мало нужно человеку для счастья и как много, чтобы добыть это самое малое. "По большому счету" у меня очень
малая зарплата. "Филькина грамота"..., а как грамотно написана. Начал жизнь с"чистого листа", а закончил полным собранием сочинений. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ICQ: 12467861 Skype: Zagray_vc ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
25.5.2015, 15:41
Сообщение
#8
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
денис прошлым летом когда ее ковырял и все таки завел ситуация была точно такая же на холодную заводилась после прогрева не заводилась вообще. Значит проблема осталась. может баг в проводке которая идет по кругу. Ибо моторная коса Саши вы ее поменяли. По мне так она на горячий запуск не открывает форсунки. Почему надо разобраться. Может действительно попробовать отключить соленоид преконтрола может дело в нем. У себя я его выкинул разницы особо нет только на запуск крутит стартер дольше. Что еще может глушить форсунки ума не приложу. Веники не работают потому что надо в проводке соединить одноконтактный провод он пролегает под генератором идет на однокантактный датчик на помпе соединить его надо с провод который идет в связке на катушки там ты его сразу увидишь.
|
|
|
25.5.2015, 15:08
Сообщение
#9
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 19.1.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1036 |
так ты педалировал или нет? конечно педалировал. Ноль эмоций. Даже не чихает. я к чему, с подсосами, ошибками и отключенном регуляторе холостые будут и заводиться мотор будет. С отключенным как то не пробовал. с компрессией 6 хотя бы в одной секции мотор тоже заведется. возможно по мере прогрева, у тебя полностью закрывается дроссель клапаном прогрева. на горячую, когда не заводится, приоткрой заслонку и пробуй. если заведется, значит выкручивай болт регулировки холостого хода и проходи обучение заново. И приоткрывал, и открывал, и газовал, и даже топливо наливал. результат один. Череп тоже дело говорит, подключи сток мозг и считай ошибки. Говорю же. ошибок нет.... Это первое что было сделано. Меня недавно удивили люди про допуски. вот скажи, какой зазор на сайдах ты делал? Страницу из мануала сказать? между сайдом и посадочными 0.02-0.07 между сайдом и корнером 0.05-0.15 При свободном перемещении, минимальный выход сайд сила из посадочного паза 0.5 мм. И да я его не делал он был. Я поставил все на свои места как было. Замере подверглись резиновые уплотнители, пружынки малая и большая и сами ножи Сообщение отредактировал Zagray - 25.5.2015, 15:20 -------------------- Как мало нужно человеку для счастья и как много, чтобы добыть это самое малое. "По большому счету" у меня очень
малая зарплата. "Филькина грамота"..., а как грамотно написана. Начал жизнь с"чистого листа", а закончил полным собранием сочинений. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ICQ: 12467861 Skype: Zagray_vc ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
25.5.2015, 4:31
Сообщение
#10
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
так ты педалировал или нет?
я к чему, с подсосами, ошибками и отключенном регуляторе холостые будут и заводиться мотор будет. с компрессией 6 хотя бы в одной секции мотор тоже заведется. возможно по мере прогрева, у тебя полностью закрывается дроссель клапаном прогрева. на горячую, когда не заводится, приоткрой заслонку и пробуй. если заведется, значит выкручивай болт регулировки холостого хода и проходи обучение заново. Череп тоже дело говорит, подключи сток мозг и считай ошибки. Меня недавно удивили люди про допуски. вот скажи, какой зазор на сайдах ты делал? |
|
|
24.5.2015, 16:58
Сообщение
#11
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 390 Регистрация: 17.7.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5398 |
А еще вопрос. Обороты плавают при прогретом двигателе немного газанешь, опускаются до 800-1000 потом поднимаются до 1500 и обять по кругу. Как бы сама подгазовывает. Так раз 10-20 потом выравниваются и останавливаются на 600-700. Это дросель мыть? 1. Очень похоже на подсос воздуха - попробуй побрызгать карбклинером. Посто заливай весь двиг. Если обороты упали - то есть подсос. 2. Смотри давление в рейке. 3. Подключи Даталогит и посмотри, логи. |
|
|
24.5.2015, 15:45
Сообщение
#12
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 19.1.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1036 |
Ну это понятно что не благодарное. Но мне было интересно почему на холодную вообще с пол-оборота. а на горячую вообще никак.
Да конечно роторным Специальным роторным. Комрессия от в одном 5.7-5.6-6.0 в другой 6.2-6.4.6.3 это на горячую. Да по мануалу все в допусках. И пружинки все в допусках и ротора и статора и крышки. В общей сложности поработала не более 1 часа пока. и то практически на холостых. При замере компрессии 220-250 оборотов как и положено Что самое интересное свечи не заливает. Сухие при проворачивании на горячую, и не заводящемся двигле. Хочу завтра добить с хх и что то не включаются карлсоны на 98 градусах. надо залезть даталожиком глянуть настройки компа. Или проводку глянуть. Коса не родная. Родная коса паханая была. Тут на форуме где то было у кого то, что на горячую после 700 км пробега стала заводится.... Вообще впервые такие проблемы встречаю. Мотор в переборе не первый. А еще вопрос. Обороты плавают при прогретом двигателе немного газанешь, опускаются до 800-1000 потом поднимаются до 1500 и обять по кругу. Как бы сама подгазовывает. Так раз 10-20 потом выравниваются и останавливаются на 600-700. Это дросель мыть? Сообщение отредактировал Zagray - 24.5.2015, 15:49 -------------------- Как мало нужно человеку для счастья и как много, чтобы добыть это самое малое. "По большому счету" у меня очень
малая зарплата. "Филькина грамота"..., а как грамотно написана. Начал жизнь с"чистого листа", а закончил полным собранием сочинений. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ICQ: 12467861 Skype: Zagray_vc ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
24.5.2015, 14:51
Сообщение
#13
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 390 Регистрация: 17.7.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5398 |
На холодную компрессию мерить - дело не благодарное. Объективная картина на горячую.
После переборки надо проехать пару-тройку тыщь км. компрессия должна подрасти. Компрессия мерилась роторным компрессометром? При переборке - обмеры делались по мануалу - все в допусках? 85 PSI это где-то 5,8 кг/см2. Это не повод для плохого старта. На такой компрессии тюненные моторы ходят годами. Аккумулятор жив? Сколько оборотов выдает? Сообщение отредактировал dennis_ex - 24.5.2015, 14:52 |
|
|
24.5.2015, 14:23
Сообщение
#14
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 19.1.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1036 |
Итак, не держал холостые из за дросельной заслонки. Вернее из за ДПЗ и его настройки.
Что обнаружено. На горячую не заводится совсем. Начинает заводится при остывании до 60 градусов. И еще интересные показания при замере компрессии. На холодную совсем компрессия 115-120 psi Когда двигатель прогрет то компрессия опускается до 85-90 psi. Апексы RA Classic пружинки тоже RA Боковые в допуске. резинки все новые. Что скажите? -------------------- Как мало нужно человеку для счастья и как много, чтобы добыть это самое малое. "По большому счету" у меня очень
малая зарплата. "Филькина грамота"..., а как грамотно написана. Начал жизнь с"чистого листа", а закончил полным собранием сочинений. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ICQ: 12467861 Skype: Zagray_vc ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
23.5.2015, 4:06
Сообщение
#15
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Prc соленоид оказывает такое незначительное влияние, что я даже не почувствовал, когда его выкинул на штатных мозгах
|
|
|
22.5.2015, 21:26
Сообщение
#16
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 2.10.2011 Из: Уфа(Кармаскалинский р-н) Пользователь №: 4459 |
Ты уже там наковырял в ней. Что я разгребал.... Нет там ошибок. сейчас она заводится на холодную. У меня впечатление что на горячую ей топлива не хваает на впрыске. Завтра форсунки проверю на распыл. если не хватает топлива на горячий пуск, то нужно смотреть соленойд PRC. Он отвечает за перекрытие вакуума к регулятору топлива при высокой температуре топлива в рейке - тем самым увеличивая давление в рейке. У меня система старого образца , соленойд оранжевый тот что самый близкий к салону. Нужно при горячем пуске замерить появилось ли напряжение на фишке и проверить целостность трубочек до и после соленойда. В мануале секция F страница 111. На прикрепленной картинке сверху написано PRC_solenoyd.bmp ( 60.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1060 Сообщение отредактировал Yomile - 22.5.2015, 21:31 -------------------- e-mail: yomile@yandex.ru
Аккаунт вконтакте DRIVE2.RU Mazda RX-7 FD3S тел.: 8 (917) 7б-22-999 WhatsApp, Viber |
|
|
22.5.2015, 19:11
Сообщение
#17
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 19.1.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1036 |
Ты уже там наковырял в ней. Что я разгребал....
Нет там ошибок. сейчас она заводится на холодную. У меня впечатление что на горячую ей топлива не хваает на впрыске. Завтра форсунки проверю на распыл. -------------------- Как мало нужно человеку для счастья и как много, чтобы добыть это самое малое. "По большому счету" у меня очень
малая зарплата. "Филькина грамота"..., а как грамотно написана. Начал жизнь с"чистого листа", а закончил полным собранием сочинений. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ICQ: 12467861 Skype: Zagray_vc ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
22.5.2015, 17:18
Сообщение
#18
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1025 Регистрация: 4.2.2013 Пользователь №: 5077 |
сожгите ее.
поставьте стоковый комп снимите ошибки. |
|
|
22.5.2015, 15:42
Сообщение
#19
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 19.1.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1036 |
Фишки перепутаны были. Работать стала ровнее, но на холостых глохнет и не завести. Причем если в коллектор слегка бензу плеснуть, то начинает заводится. но увы н заводится.
И еще вопрос. После переборки, какая компрессия должна быть на RA апексах. На них как бы первый раз перебираю. -------------------- Как мало нужно человеку для счастья и как много, чтобы добыть это самое малое. "По большому счету" у меня очень
малая зарплата. "Филькина грамота"..., а как грамотно написана. Начал жизнь с"чистого листа", а закончил полным собранием сочинений. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ICQ: 12467861 Skype: Zagray_vc ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
21.5.2015, 17:28
Сообщение
#20
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 2:00 |