fc3s turbo vert |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
fc3s turbo vert |
4.12.2014, 7:28
Сообщение
#1
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 8.10.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 2591 |
Не могу не поделиться счастьем приобритения рыксы,да еще в таком кузове
Машина полный сток,88ой год,кабрик . Из не стандартного,рол-бар и пару распорок куско(перед-зад). В скором времени ей предстоит полная ревизия,будем убирать все косячки) О прогрессе буду отписывать и спрашивать совета) |
|
|
29.6.2015, 21:06
Сообщение
#2
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 20.4.2007 Из: г.люберцы Пользователь №: 1175 |
Всем привет.
Опытным путем и чтением пендосов выяснил что коробас у меня от турбо2, тобишь от рестайловой машины) Буду собирать значит все с рестайла. Пока куплены только цилиндры сцепления и магистраль. Из нового на машине появился даунпайп на 76мм)) И не с проста, стоковый треснул пополам)) Но после этого вылезла проблема передува на переключениях, кто знает как с ней бороться, а то как то не кайфово ездить с отсечкой по топливу(((?? Оживил магнитолу, теперь хоть веселее передвигаться)) Так же из америки приехал так называемый "tune-up" кит)))))) Просто набор расходников: провода, свечи, все фильтра, масло в мотор и редуктор ну и прокладка поддона. Пока заменил только свечи и провода и увидел немного масла на стыке передней крышки и статора, на сколько это критично?
Прикрепленные файлы
1435581409941.jpg ( 2.37 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 12
2015602192904.jpg ( 2.01 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 10 2015602192910.jpg ( 1.99 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 12 2015602165326.jpg ( 1.43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8 1434107797351.jpg ( 1.39 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 11 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 18:35 |