IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
сервис для ремонта РПД, план сервиса
beqa2r
сообщение 16.3.2012, 20:36
Сообщение #1


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1951



Цитата(CAESAR @ 10.3.2012, 0:13) *
Есть личка.

отправил личку
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beqa2r
сообщение 10.3.2012, 12:50
Сообщение #2


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1951



Цитата(cerritus @ 8.3.2012, 20:50) *
Видел фото Вашей Рустави-Ринг. Это нечто. Очень крутая трасса. Если в этом году все сложится то приеду весной 2013 года потягаться с Вашими дрифтерами. Показать что такое Rotary Roket jap.gif

Да трек не плохой однозначно. Я тоже готовлюсь но не на рыске. готовлю вот это правда с другим аеро обвесом http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...t=0&start=0

Скоростной дрифт у нас не очень развит так как нормального места для таких мероприятий нету но есть несколько очень толковых ребят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CAESAR
сообщение 9.3.2012, 23:13
Сообщение #3


Caesar Rotary Team
************

Группа: Caesar Rotary Team
Сообщений: 1629
Регистрация: 13.10.2005
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 3



Цитата(beqa2r @ 9.3.2012, 19:39) *
Спасибо за советы

Во первых в чем именно вас непереубеждать?

Я знаю сколько примерно обойдется поездка в плане логистики. Есле вы согласны прислать человека можно обсудить цену данной услуги.

DVD по кап ремонту я еще в 2009м купил для интереса. Пересмотривал много раз. да и один мотор со сломанным апексом тоже воляется для тренеровки.

Про компрессиометры понятно. За 400 долларов это TR-01?

Мне не помешал бы список упомянутых вами устройств для полноценного обслуживания RX7/RX8 и где их можно купить (кроме тех которые только у вас или что то в этом роде).

На последк сервис не будит заработывать на РПД. Диагностика и ремонт РПД это лиш часть крупного диллерского центра Мазды. Можеш называть это частю пиара даже.


Есть личка.


--------------------
Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.

8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beqa2r
сообщение 9.3.2012, 22:39
Сообщение #4


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1951



Цитата(volga @ 9.3.2012, 12:58) *
Мне лень перелогиниться, потому пишу с ника Макса. CAESAR.

Приветствую.

1. Прислать человека для консультаций можно. Дорого. Очень. У вас неспокойная страна. Просьба не пытаться меня переубеждать в этом. Чтобы вы понимали о каких примерно идет деньгах речь: для проведения ТО на выезде в Питер обошлось человеку в - номер в отеле Адмиралтейский на 2 суток, оплата Гранд-Экспресса туда/обратно. За работу не брали ничего, так как, совместили приятное с полезным. В Казань оплачено было - проживание(сотрудник взял деньгами и не проживал), билет на самолет и т.д. Вам проще скачать видео в сети, купить книгу и методом набивания шишек идти тернистым путем. Поверьте, это самый дешевый и правильный путь. Но! Дешевый, не значит, что 3 копейки... Готовьтесь сразу к гарантийным ремонтам и как не печально, но будете попадать на деньги. Не будете производить гарантийный ремонт или валить все на клиента решите - умрете в зародыше. А моторы будут умирать из-за некачественного бензина... Но клиенту по хрену это, гарантия, значит гарантия.
2. Купить можно все в Америке. Хорошие вещи стоят дорого. Последний компрессометр, который в составе дилерского диагностического оборудования, обошелся в 5000 долларов в комплексе. Так же лежат еще 2 стоимостью порядка 1500 долларов каждый. Но!!! Пользуемся в итоге тем, который стоит 400 долларов. Почему? Потому что сотрудники уже сломали те, что по 1500... Некоторые вещи не продаются НИГДЕ! Они существуют в 2-х экземплярах всего в мире. Оба экземпляра в Москве. Один у нас, второй у того, кто это начертил и воплотил в жизни. Мы купили чертежи и изготовили сие. В Америке подобное есть, но устройство не так удобно и имеет ряд ограничений. Речь идет про устройство для выпрессовки/запрессовки вкладышей. Список довольно большой, для того, чтоб обслуживать RX-8 полностью. Для того чтоб разового перебрать 1 мотор, без постановки сие на поток, достаточно банального инструмента в чемоданчике за 4000 руб.
3. Бизнес без перспективен...

Спасибо за советы

Во первых в чем именно вас непереубеждать?

Я знаю сколько примерно обойдется поездка в плане логистики. Есле вы согласны прислать человека можно обсудить цену данной услуги.

DVD по кап ремонту я еще в 2009м купил для интереса. Пересмотривал много раз. да и один мотор со сломанным апексом тоже воляется для тренеровки.

Про компрессиометры понятно. За 400 долларов это TR-01?

Мне не помешал бы список упомянутых вами устройств для полноценного обслуживания RX7/RX8 и где их можно купить (кроме тех которые только у вас или что то в этом роде).

На последк сервис не будит заработывать на РПД. Диагностика и ремонт РПД это лиш часть крупного диллерского центра Мазды. Можеш называть это частю пиара даже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volga
сообщение 9.3.2012, 11:58
Сообщение #5


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Регистрация: 6.7.2006
Из: Долгопрудный/Королёв
Пользователь №: 130



Цитата(beqa2r @ 4.3.2012, 11:49) *
Привет всем
Я бывший владелец Rx7 из Тбилиси и связываюсь с вами по поводу важного вопроса
Одна из ведущих автомобильных компаний в стране открывает крупный диллерский и сервисный центр Мазды.
В данный момент я пишу бизнес план по сервису РПД в рамках данного центра.
Мне очень нужна информация по следующим вопросам

Можно ли где нибудь в России прислать рускоязычного моториста для тренинга по ремонту РПД? Я знаю что в москве есть несколько хороших сервисов. Можете дать контакты лучших специалистов (может некоторые и сдесь зарегистрированы) которые моглибы научить выбранного нами специалиста. Разумеется речь идет о платной услуге.

Мне также пригодился бы и спсок специфических устройств для ремонта РПД (специальный компрессиометр на пример), их цены и место где можно купить. Есле онлайн то лучше.

Буду очень благодарен за информацию и надеюсь не будете против есле появятся еще вопросы.


Мне лень перелогиниться, потому пишу с ника Макса. CAESAR.

Приветствую.

1. Прислать человека для консультаций можно. Дорого. Очень. У вас неспокойная страна. Просьба не пытаться меня переубеждать в этом. Чтобы вы понимали о каких примерно идет деньгах речь: для проведения ТО на выезде в Питер обошлось человеку в - номер в отеле Адмиралтейский на 2 суток, оплата Гранд-Экспресса туда/обратно. За работу не брали ничего, так как, совместили приятное с полезным. В Казань оплачено было - проживание(сотрудник взял деньгами и не проживал), билет на самолет и т.д. Вам проще скачать видео в сети, купить книгу и методом набивания шишек идти тернистым путем. Поверьте, это самый дешевый и правильный путь. Но! Дешевый, не значит, что 3 копейки... Готовьтесь сразу к гарантийным ремонтам и как не печально, но будете попадать на деньги. Не будете производить гарантийный ремонт или валить все на клиента решите - умрете в зародыше. А моторы будут умирать из-за некачественного бензина... Но клиенту по хрену это, гарантия, значит гарантия.
2. Купить можно все в Америке. Хорошие вещи стоят дорого. Последний компрессометр, который в составе дилерского диагностического оборудования, обошелся в 5000 долларов в комплексе. Так же лежат еще 2 стоимостью порядка 1500 долларов каждый. Но!!! Пользуемся в итоге тем, который стоит 400 долларов. Почему? Потому что сотрудники уже сломали те, что по 1500... Некоторые вещи не продаются НИГДЕ! Они существуют в 2-х экземплярах всего в мире. Оба экземпляра в Москве. Один у нас, второй у того, кто это начертил и воплотил в жизни. Мы купили чертежи и изготовили сие. В Америке подобное есть, но устройство не так удобно и имеет ряд ограничений. Речь идет про устройство для выпрессовки/запрессовки вкладышей. Список довольно большой, для того, чтоб обслуживать RX-8 полностью. Для того чтоб разового перебрать 1 мотор, без постановки сие на поток, достаточно банального инструмента в чемоданчике за 4000 руб.
3. Бизнес без перспективен...

Сообщение отредактировал volga - 9.3.2012, 11:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cerritus
сообщение 8.3.2012, 19:50
Сообщение #6


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 28.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 3592



Видел фото Вашей Рустави-Ринг. Это нечто. Очень крутая трасса. Если в этом году все сложится то приеду весной 2013 года потягаться с Вашими дрифтерами. Показать что такое Rotary Roket jap.gif


--------------------
No danger - there is no life
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beqa2r
сообщение 8.3.2012, 11:02
Сообщение #7


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1951



Цитата(volga @ 6.3.2012, 18:28) *
Хорошо что не просишь, сразу бизнес отдать...



Ты не понял, он не собирается движение развивать - напишет бизнес план, обучит людей, закупит оборудование - получит долю в бизнесе и всё...


Спасибо тебе за такую неоценимую помощь.
Про движение сильно ошибаешся. Я сам бывший владелец Rx7 и сам с ней возился очень долго. Отзывы еще писал по русски и тд.
А про конкуренцию вообще не понятно. Я в Тбилиси живу есле не заметил. Это совершенно другой рынок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
volga
сообщение 6.3.2012, 17:28
Сообщение #8


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 171
Регистрация: 6.7.2006
Из: Долгопрудный/Королёв
Пользователь №: 130



Цитата(beqa2r @ 4.3.2012, 11:49) *
Привет всем
Я бывший владелец Rx7 из Тбилиси и связываюсь с вами по поводу важного вопроса
Одна из ведущих автомобильных компаний в стране открывает крупный диллерский и сервисный центр Мазды.
В данный момент я пишу бизнес план по сервису РПД в рамках данного центра.
Мне очень нужна информация по следующим вопросам

Можно ли где нибудь в России прислать рускоязычного моториста для тренинга по ремонту РПД? Я знаю что в москве есть несколько хороших сервисов. Можете дать контакты лучших специалистов (может некоторые и сдесь зарегистрированы) которые моглибы научить выбранного нами специалиста. Разумеется речь идет о платной услуге.

Мне также пригодился бы и спсок специфических устройств для ремонта РПД (специальный компрессиометр на пример), их цены и место где можно купить. Есле онлайн то лучше.

Буду очень благодарен за информацию и надеюсь не будете против есле появятся еще вопросы.



Хорошо что не просишь, сразу бизнес отдать...

Цитата(cerritus @ 4.3.2012, 19:52) *
Приветствую. Очень приятно видеть то что роторное движение развивается и в Грузии.


Ты не понял, он не собирается движение развивать - напишет бизнес план, обучит людей, закупит оборудование - получит долю в бизнесе и всё...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beqa2r
сообщение 5.3.2012, 17:39
Сообщение #9


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1951



Цитата(cerritus @ 4.3.2012, 19:52) *
Приветствую. Очень приятно видеть то что роторное движение развивается и в Грузии.

спасибо большое. А про сервисы в москве не можеш подсказать?
Как можно связатся с ними по електронной почте?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cerritus
сообщение 4.3.2012, 18:52
Сообщение #10


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 28.12.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 3592



Приветствую. Очень приятно видеть то что роторное движение развивается и в Грузии.


--------------------
No danger - there is no life
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beqa2r
сообщение 4.3.2012, 10:49
Сообщение #11


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1951



Привет всем
Я бывший владелец Rx7 из Тбилиси и связываюсь с вами по поводу важного вопроса
Одна из ведущих автомобильных компаний в стране открывает крупный диллерский и сервисный центр Мазды.
В данный момент я пишу бизнес план по сервису РПД в рамках данного центра.
Мне очень нужна информация по следующим вопросам

Можно ли где нибудь в России прислать рускоязычного моториста для тренинга по ремонту РПД? Я знаю что в москве есть несколько хороших сервисов. Можете дать контакты лучших специалистов (может некоторые и сдесь зарегистрированы) которые моглибы научить выбранного нами специалиста. Разумеется речь идет о платной услуге.

Мне также пригодился бы и спсок специфических устройств для ремонта РПД (специальный компрессиометр на пример), их цены и место где можно купить. Есле онлайн то лучше.

Буду очень благодарен за информацию и надеюсь не будете против есле появятся еще вопросы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 19:59