Интересный лайфхак при свапе rew в rx-8 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Интересный лайфхак при свапе rew в rx-8 |
26.7.2019, 16:26
Сообщение
#1
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1710 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
вот блин, век живи, век учись
-------------------- Космодел-теоретик со стажем
|
|
|
26.7.2019, 6:19
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 30.12.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5672 |
Чтоб сильно газ не тратить можно варить в корыте. Аргон тяжелее воздуха. Не, так не пойдет, важен именно направленный поток газа на сварочную ванну. А газ находящийся в корыте "в свободном плаванье" будет как минимум не однородный и не создаст необходимой защитной среды, т.к. под воздействием дуги газ будет просто раздуваться от сварочной ванны, хоть и алюминий не столь требователен к этой самой среде, но создать обдув ванны необходимо. А в случае со сваркой нержи, поток газа еще и должен быть ламинарным, наверно все слышали об устройствах под названием газовая линза. Дак вот на картинке снизу под одним соплом есть эта линза, а под другим ее нет. Как следствие - плохая газовая защита сварочной ванны, а отсюда шлак в образовании шва ну и не эстетичный вид. f1093d1556f9fb30e7c8172efa46db04.jpg ( 6.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16 -------------------- Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)
Mazda RX-7 RE雨宮 Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠ |
|
|
18.7.2019, 0:31
Сообщение
#3
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
8.5.2019, 4:19
Сообщение
#4
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
|
|
|
7.5.2019, 12:23
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 831 Регистрация: 30.12.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 5672 |
чисто спортивный интрес - судя по фото между передней парой труб непросто подлезть аргоном или черное пятно на фото это не отверстие? Дискомфорт, конечно, присутствует, но вытащить по больше вольфрам, да выкрутить расход газа литров 12-15 и вполне себе нормально получится обварить. -------------------- Мы живем в такой стране, где справедливость закона в умелых руках принимает самые творческие формы :)
Mazda RX-7 RE雨宮 Rx-8 Rotary Power! ☠☠☠ |
|
|
18.4.2019, 16:24
Сообщение
#6
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
нет, а зачем? чисто спортивный интрес - судя по фото между передней парой труб непросто подлезть аргоном или черное пятно на фото это не отверстие? -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
18.4.2019, 11:06
Сообщение
#7
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
|
|
|
18.4.2019, 9:10
Сообщение
#8
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
внутри обваривали?
-------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
17.4.2019, 7:51
Сообщение
#9
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
А, самое важное-то и забыл.
Удалить необходимо 22-24 мм с прямого участка ниже фланца. Видос Сообщение отредактировал FIL - 17.4.2019, 7:51 |
|
|
17.4.2019, 7:11
Сообщение
#10
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1032 Регистрация: 8.2.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 2857 |
При установке rew мотора в кузов rx-8, чаще всего используется кит от Алексея Никонова, который очень хорошо себя зарекомендовал.
Естественно есть нюансы с доработкой моторного щита кувалдой в районе фланцев сочленения двух частей впускного коллектора. И все вроде бы встает и даже небольшие зазоры есть для перемещения мотора. Но вот снять отдельно лапу (верхнюю часть) не представляется возможным, снимается коллектор только целиком с нижней частью. Что показало крайне неудобным для обслуживания. (например топливной системы) Да еще зачастую и турбину придется откручивать. Есть готовое решение, это равнодлинный коллектор от xcessive. отличное решение, кому позволяет бюджет. Но недавно от vl-alexander поступило предложение укоротить вертикальную нижнюю часть впускного коллектора, ибо блока соленойдов там уже нет. Ну мы с dennis_ex решили провести такой эксперимент. все получилось очень даже хорошо, доступ отличный (примерно как на ренезисе) все ставится и снимается. Проверены все конфигурации по дросселям и топливной системы от Niconrotary.
Прикрепленные файлы
do.jpg ( 200.71 килобайт )
Кол-во скачиваний: 70
bKOhxggp4o8.jpg ( 187.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48 ZTzfXWyF5G0.jpg ( 200.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47 rew.jpg ( 169.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49 rew_8trot.jpg ( 172.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47 r6U__j1qkKk.jpg ( 127.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 14:33 |