Subzero Fluid для 2-ой ген., Приблуда или полезно? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Subzero Fluid для 2-ой ген., Приблуда или полезно? |
7.3.2006, 18:07
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
http://www.turborx7.com/faqs.htm
про бензины октаны детонации степени сжатия давление и температуры. Я читал в основном здесь. |
|
|
7.3.2006, 18:03
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
та я про горшковый бензиновый ДВС толком ничего не знаю а тут дизель
Я только че по РПД в забугорье начитался то и грю |
|
|
7.3.2006, 3:29
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Цитата(medium @ 16.02.2006 - 15:06) А при чем тут дотонация и холодный мотор? Вроде как для детонации чем погорячее бы да давление поболе... Прозевал ранее эту часть ответа... Про давление категорически несогласен: стреляет низкооктановое топливо при малых степенях сжатия. Поэтому при борьбе с его детонацией степень сжатия повышают. Вспомни дизель. -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
18.2.2006, 22:48
Сообщение
#4
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Цитата(Viper_RX-7 @ 18.02.2006 - 22:26) фактически да. если красители и ароматизаторы отбросить . только пропорции этиленгликоль/вода немного разнятся. в субзеро спирта побольше, а омывателе - воды. ..но я естессно не призываю подобной заменой заниматься. На всякий случай замечу, что упаси Господи вас, господа, радиторный анфриз в омыватель залить. -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
18.2.2006, 22:44
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
нее сегодня врядли. завтра вчитаюсь как следует . на сегодня интернета хватит
-------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
18.2.2006, 22:39
Сообщение
#6
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
Понял. Спасибо.
А по поводу клапанов ничего не скажешь. В процессе впуск новый. А реализовать дроссели гораздо проще чем цилиндры. |
|
|
18.2.2006, 22:26
Сообщение
#7
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
фактически да. если красители и ароматизаторы отбросить . только пропорции этиленгликоль/вода немного разнятся. в субзеро спирта побольше, а омывателе - воды.
..но я естессно не призываю подобной заменой заниматься. -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
18.2.2006, 22:18
Сообщение
#8
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
То есть жидкость в омывателе и антифриз это одно и то же?
|
|
|
18.2.2006, 22:08
Сообщение
#9
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
да не воняет это дело особо. точнее ты этого даже не заметишь.
а эта жижа - фактически по составу - обычная незамерзайка для омывателя. Кстати в один из сильноморозных дней, когда рыкс решил незавестись - я прям во впуск плесканул незамерзайки - помогло (у меня субзеро нет). Правда я тут один с карбом (...Хотя не, есть еще DAINIUS, владелец самого старого из моих знакомых рыкса ('80), но впрочем он еще в нашем форуме не засветился - всё больше в асе обитает) ..И еще - насколько я помню - насосик субзеро срабатывает по датчику температуры масла в поддоне (он если вся эта холобуда присутствует, живет рядом с датчиком уровня) при температуре не ниже 0, а ниже -15 . -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
16.2.2006, 18:49
Сообщение
#10
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
Лучше ехать и вонять, чем экологически чисто со стерильными катализаторами ждать весну. Возможно япы тоже так считают
|
|
|
16.2.2006, 16:42
Сообщение
#11
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Цитата(John @ 16.02.2006 - 15:50) а этот спирт (этиленгликоль) вообще горит? Да, он горюч как и остальные спирты. Что интересно про все прочие этиловые-метиловые юзер мануал криком кричит: "Бойся бензина этиловый (метиловый) спирт содержащего!" -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
16.2.2006, 15:50
Сообщение
#12
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
а этот спирт (этиленгликоль) вообще горит?
-------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
16.2.2006, 15:06
Сообщение
#13
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
Из мной прочитанного на вражеских сайтах. Сея ботва существует чтобы растопить клисталлы льда (маааленькие) каторые имеют место быть в бензине при низких температурах.
Работает она пи...дато. Морозы проверили. Гуд. Из внешних признаков. При запуске в оч холодную погоду много, но помелочи стреляет в глушитель. 1 минуту примерно. А при чем тут дотонация и холодный мотор? Вроде как для детонации чем погорячее бы да давление поболе... |
|
|
16.2.2006, 13:48
Сообщение
#14
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Типа сам спросил, сам и...
В ипонических краях чел сказал что это борьба с детонацией очень холодного мотора с целью сберечь апексы. -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
16.2.2006, 11:27
Сообщение
#15
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Есть такая штука на некоторых (в основном канадских) машинах - Subzero Start Assist Fluid Injection.
По описалову -- это впрыск смеси 90/10 этиленгликоля (антифриза) и воды во впускной коллектор при температурах ниже нуля во время старта. Наши с вами края, господа, скорее Канада, чем Калифорния. Может это было бы полезно? И как оно работает, то есть в чем суть впрыска антифриза? Это что, препятствует примезанию (!?) бензина во впускном? Или как-то влияет на компрессию очень холодного мотора, как АТФ через свечные дырки? Или это вообще антифлуд? В общем, поделитесь мыслями, а лучше знанием предмета, плиз. -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:42 |