IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
13B Cosmo reborn, продолжаем разговор
funklove
сообщение 13.4.2015, 22:24
Сообщение #21


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Цитата(Unnamed @ 13.4.2015, 19:36) *
Вот темка тут полностью все расписано что к чему, зачем и почему - http://www.rx7club.com/3rd-generation-spec...-thread-571088/

Спасибо, интересно!


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 13.4.2015, 18:36
Сообщение #22


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Вот темка тут полностью все расписано что к чему, зачем и почему - http://www.rx7club.com/3rd-generation-spec...-thread-571088/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 13.4.2015, 17:50
Сообщение #23


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Блин, предупреждал я тебя про эти вальбры- гуано dry.gif
с температурой все нормально у тебя, лишь бы давление держалось, для рпд это норма
а с зонами давления и разряжения можно поработать, ога. но только на хх это ничего не даст
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 13.4.2015, 17:22
Сообщение #24


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Цитата(Unnamed @ 13.4.2015, 17:46) *
Так это ж норма
На семерках термостат только на 95 полностью открывается, на 105 включается медленная скорость веников

Вот чего пишут американцы, это меня и смутило тыц

PS В целом грешу на отсутствие обдува со стороны переднего бампера. Надо делать дефлекторы-направляющие, подкапотку снизу закрывать. В этом плане конь не валялся. Хоть фильтр и не смотрит на радиатор, но температура воздуха в коллекторе достигает 60 градусов, если долго молотить на холостых с закрытым капотом.
Температура масла до 100 доходит, выше никогда. Если ездить, то 90.

Сообщение отредактировал funklove - 13.4.2015, 17:31


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 13.4.2015, 16:46
Сообщение #25


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1743
Регистрация: 13.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3645



Так это ж норма
На семерках термостат только на 95 полностью открывается, на 105 включается медленная скорость веников
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 13.4.2015, 15:48
Сообщение #26


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Вот что спросить хочу: какая у вас температура ОЖ на RX-7:
1. Летом в пробке
2. В прохладную погоду в пробке
3. На трассе на круизном режиме
4. Во время отжига

У меня что-то высоковата, 95-97 в легкую при +15 за бортом и закрытом капоте.
На ходу тоже около сотни держится.


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 12.4.2015, 20:17
Сообщение #27


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Починил масло. Больше не течет. Дело было похоже в плохо затянутом переходнике под датчики, я его руками открутил. На всякий случай: анаэробный герметик и жидкая прокладка (штуковина, где два колечка, крепится к задней крышке двигателя) решают - теперь уж точно ничего не потечет.
Настроил холостой ход и включение вентиляторов. Большой вентилятор включается на 100 град. Раньше на 95 включался, поэтому на ходу молотил. Запасные на 105 - это на случай отказа основного. Встал я прошлым летом на мкаде - заклинило вентилятор.
ХХ не идеально, но не глохнет и обороты 850-900. Было 1100-1200. Тачка стала меньше греться. Небольшой провал есть, когда резко газ бросаю при нажатом тормозе, включенных фарах и вентиляторе. Где-то до 650-700 разовый провал, но не глохнет, потом BAC через секунду подбрасывает обороты до 1000 и выравнивает до 830. Вот так, чтобы провала не было, не получается сделать.
Поднастроил стейджинг - у меня были проблемы с переливом после подключения вторичных форсунок.
Теперь после стейджинга начинается адовое валилово (с 0.2 бара). Смесь где-то 11.8-12. Жаль, дорога короткая была)
До буста наоборот перебеднил. В общем, на этих выходных не вышло нормально поездить из-за течи масла, гововалбры и занятости водителя, настройку продолжу в следующий викенд.
Полуслики пока не стал обувать.


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 12.4.2015, 10:50
Сообщение #28


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Цитата(Rotor @ 12.4.2015, 5:18) *
Не качественное соединение? Или же просто давление масла высокое что здесь травит как самое слабое соединение?
Всего лишь вопрос))

Течет на горячую, когда давление не такое высокое, но масло уже жидкое. Подозреваю, что деталь, на которой фильтр держится, кривая. Буду разбирать смотреть.
В этом месте 5 соединений, где может течь.


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rotor
сообщение 12.4.2015, 4:18
Сообщение #29


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 23.10.2008
Пользователь №: 2628



Цитата(funklove @ 12.4.2015, 1:13) *
Опять масло потекло из под масляного бутерброда, штуковина, к которой фильтр прикручивается. Чего делать не знаю. Там два резиновых колечка, из под какого-то течет. Надо какую-то прокладку придумать.

Не качественное соединение? Или же просто давление масла высокое что здесь травит как самое слабое соединение?
Всего лишь вопрос))


--------------------
будь проще
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 12.4.2015, 0:13
Сообщение #30


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Сегодня появилось желание сдать корча в утиль. Не мой день(
Новая валбра загудела( пора переходить на бош. Из трех валбр только одна нормально работает. Подключил ее в качестве основной.
Опять масло потекло из под масляного бутерброда, штуковина, к которой фильтр прикручивается. Чего делать не знаю. Там два резиновых колечка, из под какого-то течет. Надо какую-то прокладку придумать.


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 9.4.2015, 12:07
Сообщение #31


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Цитата(Алекс @ 8.4.2015, 21:22) *
Наваливать бочком?)) Приезжай на полигон 18ого апреля) Интересно посмотреть было бы на косму валящую бочком)

Не, бочком не поеду( Мне кольцо нравится) Гидроручник сниму.


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алекс
сообщение 8.4.2015, 20:22
Сообщение #32


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 138
Регистрация: 20.4.2007
Из: г.люберцы
Пользователь №: 1175



Цитата(funklove @ 8.4.2015, 16:05) *
Ну что, господа, погода шепчет, пора наваливать. Стейджинг победил, купил более бодрый ноут б/у, коробку б/у и запчасти к ней. На выходных планирую первый выезд в новом сезоне!

Наваливать бочком?)) Приезжай на полигон 18ого апреля) Интересно посмотреть было бы на косму валящую бочком)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 8.4.2015, 15:05
Сообщение #33


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Ну что, господа, погода шепчет, пора наваливать. Стейджинг победил, купил более бодрый ноут б/у, коробку б/у и запчасти к ней. На выходных планирую первый выезд в новом сезоне!


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 18.3.2015, 20:47
Сообщение #34


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Поменял бензонасос, купил резю advan a048 полуслики. Тормоза работают. Течи нет. Есть некоторая вялость, но она, как мне кажется из-за гидроручника. Буду демонтировать. Планирую выкатываться как только разберусь с другими делами.


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 22.1.2015, 13:27
Сообщение #35


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Цитата(funklove @ 22.1.2015, 17:00) *
Тюнинг-шмунинг 8 поршней, хенбрейк (буду удалять). Много раз жал, как была мягкая, так и осталось. Надеюсь просто где-то фиттинг расслабило и воздуха насосало. но это уже до весны)

ну если много раз, то уже неисправность.
а так, бывает, как я рассказал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 22.1.2015, 12:00
Сообщение #36


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Цитата(FIL @ 22.1.2015, 12:52) *
бывает такое, ничего страшного. тормоза же явно спорт-тюниг-шмунинг?!
всмысле иногда пыльники цилиндров за время долгого простоя втягивают поршни внутьрь
ты нажал два раза и накачалось?

Тюнинг-шмунинг 8 поршней, хенбрейк (буду удалять). Много раз жал, как была мягкая, так и осталось. Надеюсь просто где-то фиттинг расслабило и воздуха насосало. но это уже до весны)


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FIL
сообщение 22.1.2015, 11:52
Сообщение #37


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1032
Регистрация: 8.2.2009
Из: Красноярск
Пользователь №: 2857



Цитата(funklove @ 22.1.2015, 16:37) *
Ходил в гараж заводить на днях. Что-то жму на тормоз, а педаль в пол проваливается. Мягкая стала. Это после стоянки на НГ праздниках. Год, как тормоза поставили, таких проблем не было. В печали.

бывает такое, ничего страшного. тормоза же явно спорт-тюниг-шмунинг?!
всмысле иногда пыльники цилиндров за время долгого простоя втягивают поршни внутьрь
ты нажал два раза и накачалось?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 22.1.2015, 11:37
Сообщение #38


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Ходил в гараж заводить на днях. Что-то жму на тормоз, а педаль в пол проваливается. Мягкая стала. Это после стоянки на НГ праздниках. Год, как тормоза поставили, таких проблем не было. В печали.


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 16.10.2014, 23:05
Сообщение #39


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Пофиксил форсы, течь масла. Даю просраться понемногу)
Дую 0,7, кручу к 8000. Egt до 870.
Приборы смотреть не успеваю, все вывел на красные лампы)))
Рейспак хорошая штука, но lcd дисплей тормозит. Так что только световая индикация и шифтлайт загорается новогодней елкой)
Rx-7 не получилось) получилось что-то другое, пока не пойму что.
Все время брякают замки ремней безопасности, поэтому кажется, что едешь в ведре с болтами)
Складывается впечатление, что ей довольно легко управлять.
20b будет лишним в этом кузове.


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CriMsoN
сообщение 6.10.2014, 8:11
Сообщение #40


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 7.10.2013
Пользователь №: 5546



Цитата(funklove @ 3.10.2014, 14:37) *
Эта валбпа в коробке холли покупалась еще году в 2006м.
Так что же ставить из погружных? Какая то супер производительность не нужна, на бусте вторая подкючается.

АЕМ? Не? У меня в 3е тачке стоит, я счастлив, после вальбро
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 5.11.2011, 16:24
Сообщение #1


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1710
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



У меня опять поднялось моджо на тюнинг. 3 или 4 года машина стояла без заводки. СтритМакс напугал меня, что двигатель заржавел(
Но ничего, завелась практически с пол-оборота. Все работает, даже на 4-х летнем бензине. Надо пока снег не выпал ставить кардан и отвозить на тормоза-выхлоп-подвеска - дальше делать.
1
3


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Начать новую тему
Ответов (20 - 39)

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.5.2024, 11:23