MoS2., Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
MoS2., Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2) |
3.2.2012, 23:58
Сообщение
#1
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
на паралельном форуме поднята тема о дисульфиде молибдена -
Цитата Присадку залил из соображений снижения износа в двс и снижения пагубности холодных пусков. тактически получиш выигрыш (на короткое время), а стратегически (на перспективу) проигрыш, не надо забывать что наличие серы в процессе работы двигателя (окислительного просесса) приводит к образованию серной кислоты которая ""не очень полезна в системе смазки"", есть и другие ньюансы, например относительно высокая зольность такого масла меркантильных интересов на форуме не имею!!! это был мой ответ, в связи с такой ""цензурой"" - _.jpg ( 42.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31 копирую сюда -------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
2.4.2012, 13:22
Сообщение
#2
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 30.10.2009 Пользователь №: 3429 |
""Современные моторные масла представляют собой сбалансированный коллоидный раствор многих функциональных присадок в базовом нефтяном или синтетическом масле и лишь благодаря этому способны справляться со своими обязанностями в двигателе. ....
Образующиеся при окислении масла низко- и высокомолекулярные органические кислоты вызывают коррозию металла. Так же она может возникать под воздействием сернистых соединений, попадающих в моторное масло при сгорании сернистого топлива. Для предотвращения коррозии металлов используют антикоррозийные присадки, главным образом содержащие органические соединения (сера, фосфор). ... Таким образом, применение дополнительных добавок к стандартным моторным маслам необходимо рассматривать как способ повышения защиты двигателя при эксплуатации его в экстремальных условиях или при уже ухудшенном техническом состоянии. Для исправного двигателя, эксплуатируемого в штатных режимах, использование качественного масла и сокращение срока его замены представляется более оптимальным вариантом, чем передозировка масла дополнительными добавками. Для изношенных двигателей применение добавок к маслу оправданно при взвешенном и разумном отношении к этому способу воздействия на механизм, эффективность использования таких присадок зависит от точности диагностики механизма и от грамотности их применения. Дополнительные присадки к моторным маслам позволяют замедлить деструктивные процессы в двигателе и продолжить эксплуатацию автомобиля при повреждениях систем смазки, охлаждения, применении топлив и масел не соответствующих химмотологическим картам, минимизировать износы при эксплуатации в условиях низких и высоких температур окружающего воздуха. Специально для «Авиталь» Михаил Меньшиков."" http://www.a-vital.ru/prisadki-i-dobavki-k...nym-maslam.html -------------------- Раньше я относился к людям ХОРОШО, а теперь ВЗАИМНО…)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.5.2024, 13:50 |