Выкидывание воздушной помпы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выкидывание воздушной помпы |
3.4.2012, 14:16
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
ну это - да.
-------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
3.4.2012, 14:15
Сообщение
#2
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
3.4.2012, 13:55
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
нету . но не так как у ТС. на передней крышке есть два отверстия неиспользуемые. вот на них кронштейн вешается.
-------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
3.4.2012, 13:48
Сообщение
#4
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Вывод про не остается места сделан на основе просмотра фоток подкапотки с синглами)))
З.Ы. Что то я не догнал где у тебя стоит ролик, есть фотки? |
|
|
3.4.2012, 13:42
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
Ремешок то не проблема поменять, про исчезающую накатку я хз, упоминаний не встречал про это но все может быть, конечно с дополнительным роликом надежнее спорить тут бесполезно, но есть с ним одна проблема, если ставить сингл, для него как правило места не остается чой та "не остаётся" у меня внизу стоит ролик (Боря подогнял из RCO), особо не мешается. но у меня две какбэ стоковые пипетки..... Сообщение отредактировал Толстый ёжик - 3.4.2012, 13:50 -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
3.4.2012, 13:38
Сообщение
#6
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Ремешок то не проблема поменять, про исчезающую накатку я хз, упоминаний не встречал про это но все может быть, конечно с дополнительным роликом надежнее спорить тут бесполезно, но есть с ним одна проблема, если ставить сингл, для него как правило места не остается
|
|
|
3.4.2012, 13:26
Сообщение
#7
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
на тюнинх шкиве помпы есть накатка, через какое то время она исчезает, да и ремешок устаёт, а пятно контакта меньше чем в стоке... вот от туда и разговоры про проскальзывание. а так то выбор за хозяином - каждыё трочит как он хочит.
-------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
3.4.2012, 13:21
Сообщение
#8
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Цитата Если просто поставить короткий ремень, водная помпа будет буксовать. Опыт зарубежных рыксоводов подсказывает что помпа не проскальзывает, там даже на 500-600 сильных ведрах ставят короткий ремень и большин шкивы, и проблем ни кто не испытывает |
|
|
3.4.2012, 12:08
Сообщение
#9
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
у меня все ровно работало. А в чем будет выражаться такая пробуксовка? в перегреве? Да, т.к. работать из-за проскальзываний должным образом не будет -------------------- |
|
|
3.4.2012, 9:53
Сообщение
#10
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 2.8.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4384 |
|
|
|
3.4.2012, 0:51
Сообщение
#11
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Немножко не так выразился, в условиях городской езды, конечно кратковременное нахождение мотора в редлайне не повредит гене и антифризу, а вот в тех же кольцевых гонках где мотор находится очень продолжительное время на оборотах близких к максимальным в легкую можно и гену перекрутом спалить и антифриз вспенить тем же перекрутом помпы. В общем все зависит от целей)) что-то не слышал чтобы кто-то жаловался на проблемы с генераторами А ролик от помпы нельзя было разве оставить?, выверив все размеры расположения обводного. Тогда и ремень можно было бы оставить. Возможно, чесно говоря даже не думал над этим вариантом. Возможно потому что ролик на воздушной помпе огромен, хотелось чего-нибудь компактнее ) А ремень так это вообще мелочь, у меня он уже изрядно износился и разницы нет на какой менять - родной или укороченный. Зачем такой геморрой? Можно же снять помпу с роликом и просто поставить ремень покороче. Если просто поставить короткий ремень, водная помпа будет буксовать. Сообщение отредактировал vl-alexander - 3.4.2012, 0:52 |
|
|
2.4.2012, 16:36
Сообщение
#12
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 2.8.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4384 |
После того как упростил выхлоп пришла очередь ликвидировать воздушную помпу (это ведь лишних килограмм 5 веса ) Ставить увеличенные ролики водной помпы и генератора не хотел - передаточное число изменится, и эффективность работы этих устройств будет хуже чем в стоке. К счастью нашел в городе контору которая режет металл струёй воды на станке с ЧПУ, нарисовал несколько эскизов в корел-дро, и понеслась: нарубил несколько железок Зачем такой геморрой? Можно же снять помпу с роликом и просто поставить ремень покороче. Сообщение отредактировал dreAndrey - 2.4.2012, 16:37 |
|
|
2.4.2012, 15:59
Сообщение
#13
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 14.10.2007 Из: Тула Пользователь №: 1469 |
После того как упростил выхлоп пришла очередь ликвидировать воздушную помпу (это ведь лишних килограмм 5 веса ) А ролик от помпы нельзя было разве оставить?, выверив все размеры расположения обводного. Тогда и ремень можно было бы оставить.
Ставить увеличенные ролики водной помпы и генератора не хотел - передаточное число изменится, и эффективность работы этих устройств будет хуже чем в стоке. К счастью нашел в городе контору которая режет металл струёй воды на станке с ЧПУ, нарисовал несколько эскизов в корел-дро, и понеслась: нарубил несколько железок SDC10167.JPG ( 972.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51 Пластины, закрывающие дыры в коллекторе сделал из нержавейки 3мм, кронштейн обводного ролика - дюраль 10мм. Сам ролик от неизвестного автомобиля нашелся на разборке. Вот так встало на мотор: SDC10171.JPG ( 907.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49 SDC10172.JPG ( 975.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53 Ремень нужен немного короче чем в стоке, но пятно контакта ролика водной помпы не уменьшилось. Получилось дешевле чем аналогичный кит от pineapple racing. -------------------- Rx-7 Orange
|
|
|
2.4.2012, 12:43
Сообщение
#14
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Цитата слово "сильно" можно по-разному понимать. Если просто регулярно жечь в пределах стокового редлайна, то сомневаюсь что проблемы будут (на заводе то всё продумано наверное ) А если двигать редлайн, и перекручивать мотор, то одними только роликами врядли отделаешься Немножко не так выразился, в условиях городской езды, конечно кратковременное нахождение мотора в редлайне не повредит гене и антифризу, а вот в тех же кольцевых гонках где мотор находится очень продолжительное время на оборотах близких к максимальным в легкую можно и гену перекрутом спалить и антифриз вспенить тем же перекрутом помпы. В общем все зависит от целей)) Сообщение отредактировал Unnamed - 2.4.2012, 12:44 |
|
|
2.4.2012, 11:44
Сообщение
#15
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
После того как упростил выхлоп пришла очередь ликвидировать воздушную помпу (это ведь лишних килограмм 5 веса ) Ставить увеличенные ролики водной помпы и генератора не хотел - передаточное число изменится, и эффективность работы этих устройств будет хуже чем в стоке. К счастью нашел в городе контору которая режет металл струёй воды на станке с ЧПУ, нарисовал несколько эскизов в корел-дро, и понеслась: нарубил несколько железок Пластины, закрывающие дыры в коллекторе сделал из нержавейки 3мм, кронштейн обводного ролика - дюраль 10мм. Сам ролик от неизвестного автомобиля нашелся на разборке. Ремень нужен немного короче чем в стоке, но пятно контакта ролика водной помпы не уменьшилось. Получилось дешевле чем аналогичный кит от pineapple racing. Я давно так сделал. Сообщение отредактировал Толстый ёжик - 2.4.2012, 11:45 -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
2.4.2012, 10:58
Сообщение
#16
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 20.9.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1431 |
Получилось очень даже гуд!
|
|
|
2.4.2012, 10:50
Сообщение
#17
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Большие ролики гены и помпы полезно если мотор сильно куртить, а вообще конечно с точки зрения пятна контакта ремня с помпой такой вариант предпочтительнее, если бы я не купил пару больших роликов за 30 баксов то же бы так делал бы)) слово "сильно" можно по-разному понимать. Если просто регулярно жечь в пределах стокового редлайна, то сомневаюсь что проблемы будут (на заводе то всё продумано наверное ) А если двигать редлайн, и перекручивать мотор, то одними только роликами врядли отделаешься |
|
|
2.4.2012, 10:42
Сообщение
#18
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Большие ролики гены и помпы полезно если мотор сильно куртить, а вообще конечно с точки зрения пятна контакта ремня с помпой такой вариант предпочтительнее, если бы я не купил пару больших роликов за 30 баксов то же бы так делал бы))
|
|
|
2.4.2012, 4:01
Сообщение
#19
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
После того как упростил выхлоп пришла очередь ликвидировать воздушную помпу (это ведь лишних килограмм 5 веса )
Ставить увеличенные ролики водной помпы и генератора не хотел - передаточное число изменится, и эффективность работы этих устройств будет хуже чем в стоке. К счастью нашел в городе контору которая режет металл струёй воды на станке с ЧПУ, нарисовал несколько эскизов в корел-дро, и понеслась: нарубил несколько железок SDC10167.JPG ( 972.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51 Пластины, закрывающие дыры в коллекторе сделал из нержавейки 3мм, кронштейн обводного ролика - дюраль 10мм. Сам ролик от неизвестного автомобиля нашелся на разборке. Вот так встало на мотор: SDC10171.JPG ( 907.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49 SDC10172.JPG ( 975.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53 Ремень нужен немного короче чем в стоке, но пятно контакта ролика водной помпы не уменьшилось. Получилось дешевле чем аналогичный кит от pineapple racing. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 16:49 |