RX-7 Стоковый Тайматтак |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
RX-7 Стоковый Тайматтак |
31.3.2017, 10:30
Сообщение
#61
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Раньше откроется, раньше начнет охлаждаться по полному кругу ОЖ, меньше шансов перегреть, видимо логика такая, вообще мне нужна была только резинка термостата, а этот был в наличии и за очень приемлемые деньги, поэтому и взял, на прошлой ездил со стоковым термостатом, проблем особых с охлаждением не испытывал.
|
|
|
31.3.2017, 2:39
Сообщение
#62
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Никогда не понимал смысл низкотемпературного термостата. На 90 градусах что сток, что этот будут оба открыты. в чем разница? Только повышенный расход топлива, так как ниже 80 градусов работает обогащение
Сообщение отредактировал vl-alexander - 31.3.2017, 2:39 |
|
|
31.3.2017, 0:27
Сообщение
#63
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Для того что бы быть уверенным что с температурой ож, и с надежностью системы охлаждения все будет в порядке во время выездов на кольцо, была произведена небольшая модернизация системы охлаждения сотоящая из следующих пунктов:
- Замена стокового радиатора на толстыq алюминиевый радиатор Koyo - Удаление AST - Замена термостата на низкотемпературный Еще в планах был четвертый пункт - замена термовыключателя ветиляторов на термовыключатель от FC, он включает вентиляторы на полную скорость на 95 градусах, вместо 108, на которых ее включает стоковый от FD, но оказалось что на рестайлинговых рыксах его нет впринципе, так что обошлось все вышеозначенными тремя пунктами. Для удаления AST нам надо проделать несколько манипуляций: удалить соски подключения AST на радиаторе, и корпусе термостата, а так же заменить заливную горловину ож, на горловину от FC, у которой есть сосок для подключения шланга от расширительного бачка. Но и тут у рестайла проявилась особенность - корпус термостата выполнен единым целым вместе с заливной горловиной, тогда как в дорестайле горловина крепится на двух болтах к корпусу, так что мне пришлось еще установить дорестайловый корпус термостата, так же на нем был удален выходной сосок на AST. Радиатор Koyo Система охлаждения до модернизации, видно куда подключен AST (Заливная горловина ож, и сосок внизу радиатора) Радиатор кондиционера со сломанными креплениями, так же видны гнутые кронштейны радиатора. Низкотемпературный термостат на 75 градусов Новый радиатор кондиционера Радиатор с удаленым соском, выходом на AST Рестайловый корпус термостата, с несъемной заливной горловиной Дорестайловый корпус термостата, со съемной горловиной от FC с выходным соском на расширительный бачок Радиатор Koyo на своем законном месте |
|
|
17.3.2017, 20:21
Сообщение
#64
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Сегодня из транспортной забрал очередную партию ништяков, Пришел наконец то рестайловый бампер, стойки Tein Type NA, радиатор Koyo, и новая оптика с прозрачными стеклами. В общем большая часть заказанного уже приехала, так что можно начинать потихонечку все это дело внедрять, ибо до первого этапа на автодроме осталось уже меньше месяца.
Сообщение отредактировал Unnamed - 17.3.2017, 20:21 |
|
|
21.2.2017, 12:35
Сообщение
#65
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
У тебя был дорестайловый вариант шильдиков, там и эмблемы другие были.
|
|
|
21.2.2017, 12:14
Сообщение
#66
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 23.6.2013 Из: Спб Пользователь №: 5337 |
на моей мазде надпись rx7 была красной и еще была надпись efini. это не сто чтоли был или дорестайл?
|
|
|
15.2.2017, 19:53
Сообщение
#67
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Поскольку по внешнему виду у меня выбрана концепция "максимальный сток", заказал, отсутствующие у меня напрочь, передние и задние эмблемы, а так же шильдики с маркой и названием модели.
|
|
|
10.2.2017, 14:41
Сообщение
#68
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Вчера EMS доставил мне очередную посылочку с ништяками.
Приехали лезвия под пороги Feed, заказывал у китайцев, в том же месте что и на прошлую семерку, качество что тогда, что сейчас — отличное. |
|
|
10.2.2017, 14:41
Сообщение
#69
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 20.5.2010 Пользователь №: 3766 |
У меня такой ключ расслоился месяц назад.
|
|
|
9.2.2017, 10:55
Сообщение
#70
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Так же было закуплено некоторое количество не обязательной, но приятной мелочевки:
Алюминиевые дверные ручки Rotary13B1 Так же была куплена болванка ключа, тоже от Rotary13B1 Еще купил лямку, держащую ремень на спинке водительского сиденья, у меня она была сломана Ну и прикупил себе немного Хонды - Антенну от S2000 |
|
|
8.2.2017, 10:59
Сообщение
#71
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
В восьмерошные радиаторы нет быстросъемов. и семерошные не подойдут, в восьмерочных радиаторах резьба М18*1,5, у семерочных быстросъемов М22*1,5.
Честно говоря я не разу не слышал что бы шланг выскакивал из AN Фитинга. Цитата быстросъемы выкручиваются со шлангов. Из шлангов выкручиваются только "мамы" быстросъемов, "папы" идут уже опрессоваными и их никак не снять, а даже если и снять то повторно их прессовать на шланги не кажется мне хорошей идеей |
|
|
8.2.2017, 10:16
Сообщение
#72
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
ан фиттинги
имхо куда лучше поставить сток пару со сток шлангами быстросъемы выкручиваются со шлангов. Всегда можно нужный рукав опрессовать в гидравлическом магазине. Даже под коническое AN соединение, если хочется. Разборные фитинги редко, но подводят - шланг вылетает из фитинга либо так, куда надежнее, делал подобное, проблем не было -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
8.2.2017, 10:14
Сообщение
#73
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
8.2.2017, 9:53
Сообщение
#74
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Кого выкинуть? Радиаторы от восьмерки?
|
|
|
8.2.2017, 9:01
Сообщение
#75
|
|
www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Выкинь их и используй сток )
-------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
7.2.2017, 20:45
Сообщение
#76
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Так ведь ответные части быстросъемов на шланги стоковые напрессованы и их отдельно не купить, а снимать их со старых шлангов и переставлять на мои лишний гемморой, да и потом, я хочу радиаторы от RX-8 поставить, а в них семерошные быстросъемы уже не подойдут. Да и потом весь мир в общем то катает на таких фитингах, так что в общем то опят их использования можно считать скорее положительным)))
Сообщение отредактировал Unnamed - 7.2.2017, 20:46 |
|
|
7.2.2017, 14:30
Сообщение
#77
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1604 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
|
|
|
7.2.2017, 13:54
Сообщение
#78
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Так быстросъемы в стоке стоят, я вместо них ставлю фитинги. невнимательно прочитал -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
7.2.2017, 11:04
Сообщение
#79
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1743 Регистрация: 13.2.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3645 |
Так быстросъемы в стоке стоят, я вместо них ставлю фитинги.
|
|
|
7.2.2017, 10:16
Сообщение
#80
|
|
неабразованый калхозник Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
Итак едем дальше. У моей семерки с завода шел только один, левый масляный радиатор, это не особо хорошо и при обычной эксплуатации, а уж на кольцо так и вовсе выезжать нельзя, поэтому был куплен правый стоковый масляный радиатор, и набор сделай сам, для его подключения. В набор вошли три метра шланга AN10, штуцера M22*1.5-AN10 для замены стоковых быстросъемов в радиаторах и шлангах подачи и слива масла из радиаторов, а так же фитинга AN10 для стыковки шлангов и радиаторов. Так же в качестве профилактики были куплены трубки подачи масла из маслопомпы в секции, и форсунки для подачи масла. Ну и в качестве бонуса прикупил черные силиконовые шланги для радиатора ож а в чем смысл установки быстросъемных разъемов? -------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 13:57 |