Елы-палы-турба-мля - In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России.

In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Общий по РПД

Правила форума

Елы-палы-турба-мля, Бывшему атмосфернику засада :)

Liutas Просмотр профиля	17.7.2006, 2:01 Сообщение #1
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21	вопросики, СРОЧНА! На metering pump стоит какая-то шняга с проводами, целых две. Та, которая ближе к крылу с большим разъмом не волнует, но та, которая ближе к блоку - с нее через дыру проводов капает масло. Засада или пох-нах? Похоже, без съема двигла не доберусь, иптыть... Каково сопротивление датчика давления масла при отсутствии оного давления и при его наличии на всю катушку? Нормально ли, что когда нету - обрыв, а если есть 8 атм. - 45 Ом? Лампа уровня масла без заведенного движка мигает если корпус подать или как? ЗЫ Немцы ГАДЫ: масляный фильтр недокручен, капал, датчик давления тоже. Везде сопливый герметик, растаявший от масла. Половина проводов висит в воздухе. Гайки по кругу на одном узле могут быть от 17-тых до 13-тых.... ГАДЫ!!! Сообщение отредактировал Liutas - 17.7.2006, 2:02 -------------------- "Павлины, говоришь?" © тов. Сухов