IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Привожу машину в порядок, нужна помощь
protor
сообщение 2.5.2011, 0:59
Сообщение #1


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 989
Регистрация: 25.10.2009
Из: ЗАО
Пользователь №: 3418



видимо целью было прчоесть максимальное количество сообщений , с описанием того , насколько.. невменяема , неадекватна.. и еще 1млрд "не" эта затея))


--------------------
"А че это у вас за машина такая?? сколько лошадей ? - 280
А как наызвается ?? - Rx-7
А Марка какая ?? - Mazda
Mazdaaa ????? "

"Этот ваш уровень - это вообще них*я не уровень, а вот следующий уровень - вот это уровень!!" (С)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RaY ReX
сообщение 2.5.2011, 0:00
Сообщение #2


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1148
Регистрация: 25.8.2008
Из: Иваново
Пользователь №: 2251



пи пи пи пип ипи ...... я тоже промолчу


--------------------
наркота , алкоголь , секс ??? да ты просто не водил RX-7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SanekMD
сообщение 1.5.2011, 22:03
Сообщение #3


ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 2515
Регистрация: 5.5.2008
Из: г. Долгопрудный
Пользователь №: 1982



Цитата(VZuRa @ 1.5.2011, 3:36) *
**МАТ ЗАПРЕЩЁН**

Блин, я тогда ничего писать тут не буду sad.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Толстый ёжик
сообщение 1.5.2011, 15:34
Сообщение #4


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 726
Регистрация: 30.12.2008
Из: москва
Пользователь №: 2780



Цитата(trust @ 30.4.2011, 13:49) *
Пришло время привести свою рысь в порядок, есть несколько вопросов по этому поводу
3. Коробка. Машина для ежедневного использования, в городе большие пробки, поэтому коробку не хочу. Хочу секвенталку с лепестками (спортивных вариаторов не бывает, насколько я понимаю) - не важно что, лижбы не было педали сцепления. Насколько это оправдано, если машина будет строиться для дрифта?

ахинея какая-то.


--------------------
Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
protor
сообщение 1.5.2011, 10:52
Сообщение #5


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 989
Регистрация: 25.10.2009
Из: ЗАО
Пользователь №: 3418



я не видел людей , которые ездят по пробкам на адовом закаркашенном корче с ломами вместо подвески ) jap.gif

3мм - вдунуть всю вселенную туда хочешь ?)

Сообщение отредактировал protor - 1.5.2011, 11:02


--------------------
"А че это у вас за машина такая?? сколько лошадей ? - 280
А как наызвается ?? - Rx-7
А Марка какая ?? - Mazda
Mazdaaa ????? "

"Этот ваш уровень - это вообще них*я не уровень, а вот следующий уровень - вот это уровень!!" (С)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VZuRa
сообщение 1.5.2011, 2:36
Сообщение #6


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 987
Регистрация: 28.12.2007
Пользователь №: 1611



**МАТ ЗАПРЕЩЁН**
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
trust
сообщение 30.4.2011, 12:49
Сообщение #7


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 18.12.2010
Из: Владивосток
Пользователь №: 4055



Пришло время привести свою рысь в порядок, есть несколько вопросов по этому поводу
Машину привез пару недель назад, 2000 год, пробег 71 тысяча.

1. Движок. Машина на низких оборотах троит очень сильно, иногда на них же глохнет (свечи, масло новые). Расход довольно большой, в масле бенз... я так понимаю мне грозит перебор. Даже если не грозит, хочу его перебрать и немного потюнить. Отсюда вопросы.
Уплотнения (все, кроме апеков) - я так понимаю, это стандартный рем комплект? Есть ли нестандартный и намного больше от него пользы?
Апексы - какая разница между WPC и керамикой? Какая разница между 2х и 3х мм? Нашел 3х мм керамические уплотнения за 500$ на ротор и 2х мм WPC за 300$ на оба ротора...
Что ещё обычно меняют при переборе ротора, если сами роторы в порядке и стенки тоже?

2. Коробка. Машина для ежедневного использования, в городе большие пробки, поэтому коробку не хочу. Хочу секвенталку с лепестками (спортивных вариаторов не бывает, насколько я понимаю) - не важно что, лижбы не было педали сцепления. Насколько это оправдано, если машина будет строиться для дрифта?

Вроде всё...

Сообщение отредактировал trust - 2.5.2011, 7:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2026, 14:32