Зазор в боковых лезвиях |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зазор в боковых лезвиях |
24.11.2013, 21:45
Сообщение
#1
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 987 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
Заказал все про все для перетряхивания ренезиса, остался один нюанс, который оригинальный мануал разрешает закупать только после разборки- боковые уплотнения (side seal). Они уже подточены по заводу для нужного зазора до углового уплотнения.
Однако, есть 2 мнения: 1) надо ставить все именно то, что мазда наточила ибо это соответствует мануалу. 2) надо брать нерезаные лезвия и пилить по месту для идеального зазора. Внимание вопрос- стоит ли заморачиваться с заточкой уплотнений, если в углах будут цельные корнеры аткинс, или просто закупить те, что подходят по маркировке ротора? |
|
|
|
VZuRa Зазор в боковых лезвиях 24.11.2013, 21:45
Серый По любому надо протачивать хоть какие корнеры буду... 24.11.2013, 23:56
vl-alexander Цитата(VZuRa @ 25.11.2013, 5:45) Они уже ... 25.11.2013, 4:46
Yomile Цитата(VZuRa @ 25.11.2013, 0:45) ... если... 25.11.2013, 8:01
Deka на ренесис не нужно точить уплотнения, бери послед... 11.12.2013, 0:58
VZuRa В моторе оказалось 8 з3, 3 з2 и 1 з4. Благо, машин... 30.12.2013, 23:46
YellowFD Там, где уже сломано, тоже, не стоит лезть, можно ... 17.1.2014, 0:11![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2026, 18:38 |