Крайние стенки двигателя под half-bridge порт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Крайние стенки двигателя под half-bridge порт |
29.3.2015, 16:04
Сообщение
#1
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1600 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
пиленные стенки проданны.
осталась одна передняя стенка сток в приличном состоянии. 10 рублей. |
|
|
|
24.11.2014, 5:34
Сообщение
#2
|
|
![]() GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1600 Регистрация: 9.1.2011 Из: vl Пользователь №: 4086 |
Есть две стенки (передняя и задняя) с мотора на полу-бридже. (центральная стенка на стрите, крайние - на бриджах)
Пилено в японии. Мотор как есть был куплен во владике на разборке, и после непродолжительной работы в режиме брап-брап-брап, был вскрыт. Бывший владелец этих стенок хотел городскую тачку, поэтому собрали ему мотор на стоковых стенках, а эти теперь лежат без дела. Себе я тоже на захотел ставить такой кардинальный портинг. Заметил неприятную особенность. Те впускные каналы, которые оснащены "мостиками", гораздо сильнее засраны нагаром, нежеле те, что не пиленые. Поэтому ни о какой каждодневной эксплуатации речь быть не может. Это портинг чисто чтобы лупить на все бабки. Мне кажется, что как минимум, надо в конце каждого сезона разбирать весь впуск, и чистить все каналы, а так же промывать форсунки. Распылители на них тоже неслабо засирает.
DSC_6381.jpg ( 357.33 килобайт )
Кол-во скачиваний: 66Окна выпилены не супер идеально (признаться, я бы сделал лучше Ценник видится в 15 000руб за две стенки в том виде, как оно сейчас. Находятся в г. Владивостоке. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.5.2026, 7:42 |