У Джона на одной вообще тянет как паровоз, у Сережи на большой то ж нормально, сначала просто едет, потом низко летит.
Если по кольцу ездить или на ралли - постоянная тяга в широком диапазоне это то что надо. Скажу что приход после 3-4 тыщ это очень прикольно ))
GT28RS disco potato хорошая сбалансированная турбина, подойдет для города и для кольца. Но она не для погони за числами, она для driveability. Стоковые турбины довольно говенны и архаичны по конструкции, так что твин тихо посасывает по сравнению с современной синглой.

эээх жаль нехватило денех у меня на диско потато

тоесть на низах я ничего непотеряю, неспешная городская тошниловка не станет мучением?
ну а так, для общего развития, сколько приблизительно с этого безпозвоночного снимают и сколько дуть?..

компромис очень сложно подобрать.
кмк на 28-ом гариете 500 сил не снимешь.

блин обалдеть, цены скачут от 999$(со временной скидкой) до 2200$
касарь бачей это реальная цена или это развод лохов?

я щас карту ее навскидку не помню, где то 300+ сил снять можно на 1 баре, а лаг регулируется подбором AR горячей улитки. Насколько я помню улиточка у нее небольшая, так что рано будет дуть и рано сдохнет. Для города кмк в самый раз. В городе лучше иметь 300 на 13б чем 500, 500 будет сливать

зашол на Garrett, так там 28 семейство довольно большое...
так почему именно disco potato?

там, рядом, они пишут что RS турбинки получше будут.
цитата: "... Compare a GT2860R to a GT2860RS. While both are ball bearing and externally similar, the GT2860RS is better suited for higher-flow applications than the GT2860R. In this case, the S reflects the higher-flowing nature of the GT2860RS..."

Всем привет!
У меня вопрос, может кто нить дать ссылку на то что находится в подкапотном пространстве рх-7(включая двигатель)
Чтоб там было как все устроено, что из чего состоит, для чего, почему, зачем и т.д. (на русском языке)????????????

Третий день читаю форум но именно того что ищу так и не нашел, поиск тоже не дал результатов( может не правильно искал).
Знаю что всё это обсуждалось мильон раз но не могу найти на форуме этой информации. Мож книга какая есть???????? Скачал три книги но в двух просто принцип РПД, а в третьеё всё на английском.
Заранее спасибо

Ты мил человек напиши по русски, что конкретно ты ищешь, а то под капотом много чего можно найти
На английском смотри здесь http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtop...1&hl=мануал
На русском смотри здесь http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtop...8&hl=мануал
Учу пользоваться поиском, дорого

Вообще хочу найти полное техническое устройство автомобиля Mazda RX-7

тут мануалы на все поколения http://www.rx7city.com/techconnect.htm но только на анг. а на русском только ремонт дрыгателя пока есть

Народ,а что рыксы7 бывают без турбы?

Бывают. Но очень редко.

А В аукционнике это отмечается?

думаю не вопрос разобраться, какого поколения машина нужна