Переделка наддува в параллельное TWINTURBO на FD3S, Если одолели проблемы с наддувом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Переделка наддува в параллельное TWINTURBO на FD3S, Если одолели проблемы с наддувом |
19.3.2006, 23:20
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.1.2006 Пользователь №: 32 |
Если одолели проблемы с замутненной системой секвинтального(последовательного) турбонаддува , то за один вечер в гараже можно отправить в мусорное ведро почти все вечно лопающиеся вакуумные трубки , компанию которым составят вечно глючащие соленоиды с вечно заедающими актуаторами.
Итак мы имеем в стоке вот такую хренотень : stat.jpg ( 51.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 408 ( нажмите, если картинки не видно ) наверно устройство синхрофазатрона проще а делаем вот такую простую и понятную : upgrade.jpg ( 258.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 430 ( нажмите, если картинки не видно) соответственно все что есть на первой схеме ,но нет на второй отправляется на свалку, при этом : -все выкинутые соленоиды заменяются сопротивлениями на 330 Ом -калитка м/у первой и второй турбиной , которая управлялась раньше атуатором TURBO CONTROL либо фиксируется открытой либо удаляется. Плюсы этой фичи: 1. Простота , кто пое...ся с поиском неисправностей в секвинтальной системе меня поймет 2.Прогнозируемый рост давления наддува без перепадов 10-8-10 минус один -чуть больший лаг-примерно на 300-500 оборотов позже чувствуется пинок под зад при разгоне. -------------------- RX-7 FD3S
|
|
|
2.3.2011, 14:38
Сообщение
#2
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 20.12.2010 Из: Екатеринбург (Полевской) Пользователь №: 4060 |
Это те 7 клапанов которые нужно убрать?!
И еще два были закреплены на колекторе И еще один обведен красным! То это или нет!?!?!?
Прикрепленные файлы
DSC_0567.JPG ( 314.39 килобайт )
Кол-во скачиваний: 35
DSC_0568.JPG ( 233.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31 DSC_0569.JPG ( 248.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22 DSC_0560.JPG ( 381.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72 |
|
|
27.7.2011, 11:27
Сообщение
#3
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 263 Регистрация: 5.12.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3553 |
То это или нет!?!?!? Я тоже эти снял, других там не нашел Кстати, кто делал себе параллельный наддув, мотор доставали или все на месте делали? Мы не доставая мотор запарились разбирать все, но в итоге победили, турбы скинули. Заслонки Turbo-control и Turbo-precontrol снимать надо или что с ними делать? -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 11:29 |